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(本报讯)鉴于政府机关维州重大项目部(Major Projects Victoria,MPV)员工并无多少工作可做却领着高工资,维州审计长道尔(John Doyle)对该部门是否有必要存在提出了质疑。 道尔还揭露,每年MPV的预算高达一千万,其中9名高级职员和承包商的工资就多达1/4,占了280万。甚至在几乎没活干的情况下,承包商每月还可以领到高达3.3万元的聘用费。此外,承包商和部门员工在管理方面并没有明显界限。 据《时代报》了解,MPV是一个特殊的机构设置,负责监管具有国家级意义的重大项目,其中墨尔本公园的升级和市场搬迁等均在列。新一届政府在重大项目方面设立了2个新的政府机构:维州基础设施部(Infrastructure Victoria)负责规划长期项目,而MPV负责重大项目的监督。 道尔还对MPV并没有采纳其在2012年就提高管理方面提出的建议进行了抨击。在周三公布的一份报告中,道尔指出,“可供管理的大型项目数量在日益减少,该部门是否能给维州带来利益存在着重大的疑问。” 2012年,道尔的报告就曾揭露了重大项目部无法以有效、经济的方式运行和管理基础设施项目。而且,该部门还浪费了巨额费用来雇佣承包商,却没有事先在维州公共部门寻找技能娴熟的员工。在报告当月,它还雇用了多名承包商来运行招聘过程。“2015年4月,一个负责建设大型综合性基础建设的政府部门曾打过广告招聘项目总监,其提出的薪水为14.1969万至19.3078万元之间,明显低于MPV项目总监所领的薪资。” 此外,审计长还对MPV没有建立合适的系统处理欺诈风险表达了不满。 公共交通厅厅长艾伦(Jacinta Allan)则将矛头指向上一任政府,认为其在执行2012年报告时出现了失职。另外,她还对MPV的继续运行给予了支持意见。 然而,反对党党魁盖伊(Matthew Guy)指出,如果MPV继续无所事事,他会支持将其与Places Victoria合并,或者干脆被撤销。“由于安德鲁斯取消了East West Link项目,维州并没有多少可执行的项目,这说明了工作在减少、生产力降低,交通更加拥堵。”
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