百名乘客被困火车半路三小时 怨声载道要求Metro解释

周星星1832

　　[size=+0]（本报讯）据《时代报》报导，本来墨尔本人就已经习惯了火车出现奇怪的延误现象。但是上周二，160名乘客被困在Hallam和Dandenong之间的火车半路长达三小时，Metro Trains的首席执行官近日也承认，出现这样的情况是有些过分。[size=+0]

　　事情的起因是Dandenong一根高架电线断裂，上周二早上正好掉在了一趟正在运行的Metro火车顶部，导致交通高峰时期东南区外围火车服务暂停。

                               
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　　Metro Trains的乘客都很郁闷，但是他们至少可以搭乘公交车。

　　而从Traralgon达成V/Line的160名乘客就没有这麼幸运了。他们被困在Hallam和Dandenong车站之间，本来以为离开Traralgon之后两个小时能到达Flinders Street Station。

　　而周二下午的新闻发佈会上，Metro Trains的首席执行官利扎拉（Andrew Lezala）说：“这些乘客上午11点才到达CBD。”发佈会上，人们要求利扎拉对发生的事情作出解释。

　　搭乘V/Line的其中一名通勤者温索（Andrew Winsall）当天早上6点前在Pakenham上车，三个小时后，他还坐在位于Hallam和Dandenong之间的火车上。温索在社交网站上讽刺道，“Metro的活儿乾的真棒啊”。

　　温索随后对Fairfax Media表示，当天延误了太久，老板直接告诉他“不用去上班了”，他表示这也就意味着他可能失去了这一天的工资。

　　更让人郁闷的是，温索称由于在火车上呆了太长时间，myki卡也开始计费。“我是早上7点前上车的。”温索说。这也就意味着他本是一名“早起的”免费乘客。

　　利扎拉承认，V/Line乘客是由于Metro的问题才遭受到这样的待遇。

　　代表铁路工人的工会表示，铁轨的很多部分都急需维修。铁路、电车和巴士工会秘书Luba Grigorovitch表示，Metro没有试图解决问题，而是定期采取限速的办法，尽可能地避免对铁轨进行维修。

[size=+0]　　但是利扎拉表示，上周二的火车延误并不是基础设施老化造成的。断裂的高架电线并不是“非常旧，我们一直都有对高架系统进行升级”。