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(本报讯)想买二手车?你有将近四分之一的几率买到一辆烂车。 CarHistory.com.au披露,数万名二手商卖家会向买家隐瞒潜在的严重缺陷,导致市场上充斥着烂车,让受害者把车买回家之后还要多掏数千元的维修费用。 这个在线汽车机构分析了2015年通过其数据库进行历史检查的154,035辆汽车,披露22.2%的车收到了负面报告。 数据显示,12.8%的二手车在上市时还有贷款未还清——使之成为最常见的问题。 将近十分之一的二手车(9.3%)此前曾被注销,还有大约四分之一的车辆历史上曾经出现过不止一个负面问题。 二手车出问题的重灾区是墨尔本西北区,当地28.3%的报告都得出了负面结果。其他风险地区还有布里斯本南区(28.1%),塔斯马尼亚西部和西北部(27.3%),Shepparton(27.3%)以及墨尔本西区(27%)。 CarHistory委托对二手车买家进行了一次调查,指出多达120万名澳洲人打算在未来十二个月内购买一辆二手车,但许多人只会对车子进行最基本的检车。 据调查,只有28%的买家会在买入前对车子进行机械检查,只有不到一半的人会调查车子过去发生的事故,贷款偿还情况或者洪水损坏,改头换面以及回拨里程表等欺诈问题。 信用评级和数据分析公司Veda旗下的CarHistory说,很多人都没有意识到,他们可以追查这些信息。 32岁的娜奥米(NaomiBuell)最近从雪梨西区Minchinbury的一家二手车商店购买了一辆二手的2002年款HondaJazz。而之后的经历犹如一场噩梦。 “有一次,我建议对车子进行一次第三方检查。他说,可以,但是这辆车有一年的保修。”她说。 她在为车子支付了4400元,然后对它进行全面检查之后才发现自己被骗了。这辆车需要进行总共2500元的整修,包括更换新的剎车片,防撞杆以及轮胎。 “机械师跟我说,卖家打从一开始就不应该以那样的条件把车卖给我。”娜奥米说,“我试着给保修服务打电话,结果他们说这辆车经常磨损,需要修的地方没有一个可以保修。” 她说,这件事情让她不禁怀疑自己,并为自己没有进行妥善的尽职调查而充满负罪感。 Veda消费者部门的总经理席尔瓦(IzzySilva)表示,CarHistory的研究表明很多私营的二手车卖家都曾经在某个阶段出售过他们明知有潜在严重问题的车辆。“无论卖家看起来有多么诚恳,重要的是你一定要弄清楚这辆车的过去,然后判断这值不值得买。”他说。 “澳洲人平均在二手车上花费1.3万到1.4万元,整个搜索、检查和购买过程平均花费13个小时。” “相比之下,买到烂车之后平均要多掏2000-3000元的费用,相当于平均购买价格的多达20%——这是一个高昂的代价,而且往往只需检查一下车子的历史就能够避免它。
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