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(本报讯)墨尔本火车站的警卫排班因为空调故障、卫生间门锁破坏、缺水等问题而被取消。 截至去年12月的10个月期间,保护服务官(protective service officer)所排值班中有1300次未能执行。 Deer Park是受影响最为严重的车站,共有51次值班被取消。紧随其后的是Tecoma车站,共有49次值班被取消。Glen Iris、Fawkner和Ringwood East车站则为排名前5的剩余3个车站。 根据《信息自由法》所获取的文件还显示,诸如病假等计划外的请假为班次取消的主要原因。需要指出的是,在某些情况下,排班取消的原因仅仅是因为“排班混乱”以及“人数不足”。可以预测的是,随着墨尔本推出公共交通通宵运营计划后,排班取消的现象有可能会加剧。 《先锋时代报》获悉,在所取消的排班中,出现的极端现象包括以下几个方面: 由于空调问题,Montmorency车站在去年1月有连续4天无人值班; Eaglemont车站11次班次中有9次无人值班; 计划外的请假使得Glen Iris车站的保护服务官连续7天无人值班,而Pakenham区的Cardinia Road车站20天内有15次无人值班; 缺水问题使得Tecoma车站3天无人值班; 值得庆幸的是,Richmond、Flinders St和Southern Cross车站的排班能够按照如期计划进行。 维州警厅发言人霍伯(Sara Jane Hooper)表示,计划外的请假事宜已经得到了最大程度的控制,当局也进行了风险评估以确定巡逻的车站。 “保护服务官被安排在火车站内值班之时,他们也需要满足基本的生活需求,譬如说,水源和正常运行的卫生间。” 然而,反对党公共交通发言人霍奇特(David Hodgett)对警厅没有推行应急计划提出了质疑。“卫生间门坏了、空调故障也能是缺班的原因?他们就应该想出解决方法,按照原计划值班。” 另悉,此前还有一些报导指出,一些不在岗的保护服务官被传唤至警厅总部处理卑贱的工作,譬如说清理厨房、倒垃圾、销毁文件等。
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