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(本报讯)近日,雪梨耗资21亿元的轻轨项目一片工地出土了大量原住民手工艺品,促使专家呼吁尽快停止施工,但这一吁请被联邦环境部长亨特(Greg Hunt)驳回了。 据《雪梨晨锋报》报导,三周前,原住民长者和遗产专家呼吁环境部长下达停止施工的命令。他们希望他根据1984年《原住民遗产保护法》第九条的规定,利用权力保护工地上的原住民遗产。 然而,亨特不认为那是一片很重要的原住民区域,也没有面临严重而直接的亵渎威胁,因此决定不下令停止施工。 “在这个情况下,我无法根据该法案第九条做出声明,因为我不认为该区域……是一片重要的原住民区域,”他在写给新州绿党议员休布里奇(David Shoebridge)的信中说道。休布里奇代表原住民长者和遗产专家们要求政府停止施工。 休布里奇称,位于Randwick区Alison Rd和Doncaster Ave拐角的工地进行挖掘作业,“可能已经损坏数千件手工艺品。它们可能已经被重型机械损毁了”。 “那些手工艺品很重要,因为它们凸显了那是一片重要的区域,”休布里奇周一说道。 从雪梨CBD到东区Randwick和Kensington的轻轨于2019年投入使用后,发现文物的地块将成为电车的停车场。 弗兰克斯(Scott Franks)的公司受聘为轻轨项目提供原住民遗产问题方面的咨询服务。他表示,挖掘那些手工艺品的过程让他感到非常震惊,部分原因是因为这可能错过一个处理文物或进行DNA分析的机会。“这可能是澳洲有史以来最重大的发现,因此实在是太令人震惊了。” 弗兰克斯也参与呼吁联邦部长下令停工的行列,表示工地上已经发现了约2.4万块手工艺品,预计还将出土3万块。 然而,同样为轻轨项目担任顾问的La Perouse当地原住民土地委员会表示,已经挖掘出的大部分石料都是“原住民制作工具和武器时磨砺”的边角料,而不是斧头或矛头。 委员会执行长英格里(Chris Ingrey)表示,挖掘工作时根据新州遗产法规的指导原则进行的,那些手工艺品的文化价值没那么高。 新州交通局表示,和原住民古迹相关的区域面积不到200平方米,位于面积超过2万平方米的电车停车场上。他们定期和原住民团体见面探讨对该区域的施工及保护,原住民团体也能够监督该区域的所有施工行为。 交通局一名女发言人表示,发掘手工艺品的工作和轻轨的施工工作可以同时进行,并且尽量减少对文物的破坏。 图说:Randwick的电车停车场施工工地
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