维州宣布西部新建道路项目 联邦政府尚未允诺资助

周星星1832

　　（本报讯）周二，维州政府正式宣布，墨尔本西区将会新建一条价值达55亿、由Transurban承建的新道路——Western Distributor。

　　除了将西门高速公路（West Gate Freeway）从8车道拓展至12车道外，这一公路项目还将在Yarraville之下新建一条隧道，而Maribyrnong将会迎来第二条河道。另外，从Footscray Road至墨尔本港的沿线也将会新建一条高架路。据维州政府表示，这一条高架路将会为通勤者每天节省20分钟的时间，还会为西门大桥分流6000辆货车。

　　《时代报》获悉，相关的商业案例采用了保守方案，已经确定为 1.30的成本效益比。项目的资助将通过政府拨款、新增道路通行费以及提高现有CityLink的路费解决。

　　在发布会上，维州州长安德鲁斯（Daniel Andrews）表示，政府已经从被废除的East West Link项目中获取了15亿联邦资助，希望联邦政府将会成为新建道路的“强有力合作伙伴”。州长还透露称，维州政府将有可能为新建道路注资2亿，与用于升级莫纳什公路的资金基本持平。

　　根据维州政府提供的信息显示，新建项目将会有助于减少严重事故，使道路的安全性增加55％。除此外，这一新收费公路还包括以下好处：

　　创造5600个建筑行业职位；

　　每年减少230万吨的汽车尾气排放量；

　　为经济注入110亿；

　　令墨尔本西区Francis Street和Somerville Road减少50％至75％的卡车；

　　道路全天通行车辆可达到2.2万辆；

　　为Federation Trail的骑行者提供链接线。

　　安德鲁斯向媒体透露，与这一项目相关的一些技术细节还有待于解决。

　　据媒体了解，工党政府在过去一直致力向联邦政府提议，要求把East West Link项目的资金转入Transurban负责新建的道路中。上周，安德鲁斯政府还向联邦政府上交了商业案例。然而，截至目前，联邦政府并未承诺向项目注入任何资金。

　　另一方面，有关资料显示，经行这条5公里长的新道路和隧道的小车和卡车估计需分别缴纳 3元和 13元的通行费，经行西门高速路段的小车无需缴费。

　　Maribyrnong卡车行动小组的秘书吾特（Martin Wurt）表示，对于政府获批新道路一事，他本人并未感到惊讶。需要指出的是，如果政府要新建隧道，政府就必须为柴油机废气的通风竖管提供艺术级的技术。“卡车将会在地下通行。如果废气从管道中跑出，居民可能不会乐意。”另外，吾特还透露，一旦隧道完工，政府有必要给使用居民街道的货车发出禁令。

                               
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