tristone的猫本长凳经验和教训

tristone

转眼已经登陆猫本一个月了。换了个环境，感触颇深。在这里随便说说自己的经验和教训，希望对准备登陆的TX们有用。


#1，要带啥，不要带啥。
- 如果您是住hotel，那么大概和大多数其他地方的hotel没啥两样。如果住租的房子，至少记得带上铺盖，因为家具可以share，铺盖不行。即使是夏天，也要记得至少带上毯子。因为这边的气候跟国内一些地方不一样，白天热早晚凉。即使是白天，温差也可能很大。一会儿还热的汗流浃背，一阵暴雨下来就等着瑟瑟发抖吧。所以衣服也同理，至少带一点春秋天可以穿的。
- 电饭煲和小家电，个人认为不一定要带。这边也有电饭煲电热水壶电扇料理机卖，而且也可以很便宜，差不多二十刀到五十刀的样子。当然有的一定要用电饭煲煮粥喝的话，还是带上吧。
- 宝宝推车可以带上飞机（我们坐东航可以的），不过不能进机舱，必须在门口交给乘务员，会帮你放进货舱。下飞机以后记得在领行李的地方拿，我们就忘记了（东西太多容易忘），费了一点周折还是拿回来了。奶粉就不用带了，这边和国内一个价（可能还便宜一些），而且放心。
- 插座，澳标的和国内的三眼插座是通用的，就是三个扁片的那种。可以在淘宝上多买几个分插多一点的。个人推荐长条形的单排5到6个插口（碰到霸道的插头一个占两个位子的，双排插有可能把受灾面积 x2），2米到3米线的（短了不够，长了用不着，房间就那么大），一般二十几块一个，价格便宜量又足。
- 电子地图和GPS。Google地图不错，可以预先缓存市区的数据节省流量。但是还是要有个数据连接比较好，因为你总是要搜索的。需要特别注意的是，google地图在澳洲没有公交换乘信息。需要乘公交的TX请上 www.metlinkmelbourne.com.au，做的不如google，但是米办法，你没得选。所以出门最好有个带Internet的手机。开车的话一定要弄个GPS。最流行的可能是TomTom，国内也有卖，可以找个免费装澳洲地图的先装好。不过用TomTom开车的千万注意地图可能有错，我碰到过好几次让我路口右转，结果开近了一看有个禁止右转的标志。如果不想买单独的GPS，google导航貌似也可以使用。托GFW的福，国内这个功能基本上残了，不过在OZ只要有数据连接这个还是挺好用的。我最喜欢的一点是，它有避开收费站的功能（TomTom竟然没有！！！）。我试过一次把它和TomTom同时开着回家，语音的详细程度差不多。需要使用的TX可能需要事先下载个text-to-speech引擎和数据包，因为安卓缺省的pico引擎貌似不支持中文（而且google导航没有语言设定）。下面是包含这两个文件的链接的帖子
http://bbs.anzhi.com/thread-3816237-1-1.html
http://bbs.anzhi.com/thread-3816263-1-1.html
记得不要下载新版的，因为据说新版的会让你强制付费使用而且无法干净卸载。

#2 租房。
比较稳妥的方案可能是先订个短租房（一般要2周左右），然后在这里找长租。网上可以搜出很多租房信息，不一定局限于freeoz，别的网站也不少，这方面google相当好用——只要你会选关键词。
短租基本上只有华人的房子。单人间的最多——面向学生；双人间的很少；三人间的更少。所以带孩子登陆的TX们要有心理准备，OZ这边的卧室貌似都不大，如果写明了单人间的，基本上没有希望挤进三个人。
长租房选择更多，不过华人的房子分租的居多（更赚钱）。如果不想和别人share，很可能要租鬼佬的房子。这个时候就显出有份工作的重要性了————房子的质量和价格方面的选择都更多。
租房的地段，如果你不是特别特立独行的，应该没啥选择。猫本南边是海湾，如果不住城里（估计大多数人都不会），那么就只有东、北、西三个方向。西面治安不好，北面生活不甚便利，剩下就只有东面了。其实如果你觉得自己适应力比较强，各方面都不挑剔的话，北面也有北面的好处。不过如果你去boxhill转一趟，也许就不会想住在北面了。因为华人多的地方，生活、吃穿都太方便了。个人认为比较适合华人居住的差不多就是Doncaster，Box Hill，Forest Hill，Glen Waverley，Clayton，Oakleigh，Springvale这块扇形区域。因为离城市更近的区房价也更高，而且鬼佬的富人区买华人食品、办事都不那么方便。更远的地方进一次城花的时间太长了，这块地方坐火车到市中心基本上半小时四十分钟可以搞定。如果租的时间比较长，千万仔细斟酌房子的结构、朝向、位置、还有安静程度、周边环境等等。这些有时容易被忽略。另外，猫本的公交分zone1和zone2。离城近的是zone1，远的是zone2，zone2进城的车票要比zone1贵许多。不幸的是上面提到的大多数区都是zone2的。在意的TX请仔细斟酌。


#3 车
这边没车是万万不行的。虽然能动，但是跟断了腿差不多——别对公交报太大期望。国内的驾照，如果有翻译件的话可以在这里用六个月。但是注意，如果你要AMEP免费帮你翻译的话，需要等一周时间，而且要自己进城（我问了这边的一个AMES office说只有城里能翻译）。不然的话有两个选择————在国内做个驾照公证，或者到这里找个私人的NATTI翻译————我们在boxhill找了一个立等可取，每份收费25刀。

租车的话，只要你有驾照和信用卡，这边很好租。而且价格比国内便宜，条件比国内宽松（小的擦碰痕啥的人家根本不在乎）。关于租车公司的比较，这个帖子里面已经讲的很详细了，我也就不再重复了。特别想指出的是，这边同一款车相同的租期，不同的租车公司甚至同一个公司的不同分部，价格可能会差很多，甚至一倍以上。carhire.com.au可以帮你在几个不同的公司间比价。我个人在budget的city店（8 Franklin St）租了一周的三菱outlander，每天才45刀，而且这边的人也很nice，遗憾的是我把他们的车撞了，而且没有买每天20刀的附加保险，结果付了2800多刀的excess fee（所以不该省的千万别省）。

其实我撞车那天，正巧身体不太舒服。注意力不是很集中是原因之一，但是自己的其他疏忽才是更加重要的原因。那天我在Princes Highway上面横穿马路————这边的highway中间有很多的小缺口，标着右转的可以让你掉头或者横穿。我排在第一辆车后面，当他横穿的时候我也跟着穿过去。没想到快到另一边的时候听到一声尖厉的刹车，然后一辆ford falcon就撞上了我的左前保险杠。开车的鬼佬跟我交换联系方式后打电话叫了警察和救护车————其实没有任何人受伤而且两辆车都能开，结果警察来给我开了张罚单说我没有give way。撞车后的几天我心情一直很不好，不过也总结出了几条教训。

第一，这边开车，并不是开的慢就安全。特别是掉头、从支路进主路和横穿马路的时候，看准了没车，越快越好！这边车速快（而且很多人都会超一点速），再加上有上下坡可能会影响视线，动作慢会大大增加撞车的危险。所以我现在出来看准了都是狠踩一脚油门，达到公路的巡航速度以后就要安全多了。
第二，需要give way的地方千万自己看清楚。情愿停下来多等一会儿，跟着前面的人不安全。
第三，掉头最好到有右转灯的路口，你右转的时候一般会有红灯让直行的车停下来，安全的多。
第四，刚到的最好不要马上开车上大路，车速快比较危险。最好先在车少的地方熟悉几天，包括把左右的条件反射改过来。我拿车的第一天至少打了六趟雨刷。。。
第五，如果出了事故，没人受伤双方车子都能开，而且责任明确在你自己的话，尽量私了。至少可以少吃一张罚单，车险的保费也能省一点。

除了安全以外，开车还要注意的一点是猫本的收费公路。是的你没看错，收费公路，不只是天朝才有，猫本也有两条。一条叫citylink，另一条叫eastlink。总体上来说，citylink更加危险一点，因为从城里出来一不小心就会经过一个他的一个在Batman Ave上的收费站。更确切一点说，不是收费站而是收费点（toll point）。如果你买了他的一个收费装置etag，车辆经过的时候就会自动记录下来并且计费。否则的话就要自己三天内专门去付钱。这个比收费站更糟糕，因为：

第一，过了收费站你肯定知道，因为有人坐在那里收费。但是过了toll point你很可能不知道，因为那边只有一块牌子，你很可能就忽略了。或者看到，但是已经太晚了。
第二，过收费站，交钱就是。但是过了toll point，你如果不知道，三天内没交钱，就会被罚款，而且价格不菲。
第三，收费站一般是按照通行距离收钱，但是toll point对于没有买etag的车来说是一天统一价16.5刀，太贵了。我第二次就是走了Batman Ave，才几百米的路也交了这么多。

如果你是租的车，很可能车上就有etag了，比如budget的车就有，经过toll point的时候车子会嘀嘟一声。所有的费用都是事后跟租车公司算的，最便宜的通行只需要几毛钱。如果你是自己买的车，或者没有etag，想躲着这两条收费路走的TX，下面两个链接也许对你有用

http://www.citylink.com.au/CL_Attractions_Map.pdf
http://www.eastlink.com.au/maps-show.aspx?maptype=intersection


#4 吃
自己买菜做饭，可以去附近的Coles或者Woolworth。那边一般肉类、奶制品、日常用品都很便宜。但是。。。注意不同地方的Coles或者Woolworth的价钱不一定一样。比如Glen Waverley的Coles一直都有卖3把2刀的青菜/白菜/菜心。但是换个地方，同一个店，就要卖到1.98刀一把，贵了三倍！另外这些大超市的蔬菜和肉类一般都没有专门的肉店或者小店便宜/新鲜。安定下来以后在周围多转转，
说不定会有意料不到的惊喜。另外听说OZ的麦当劳，不同地方价钱都不一样，汗一个。。。



想到哪里写到哪里。欢迎TX们批评指正，拍砖灌水。

sora

很有用的经验贴，感谢楼主分享！

smile_berry

楼主是个有心人，方方面面的细节，特别是开车租车的方面，写得很实用!
想请教楼主，你的驾照是国内翻译公证好的吗？在国内找任何一家公证处翻译公证驾照澳洲那边都有效吗？谢谢！

西柚公主

还记得4月上海茶馆聚会坐你们旁边的两个“小学生”么？


[ 本帖最后由 西柚公主 于 26-12-2011 23:29 编辑 ]

tristone

原帖由 smile_berry 于 26-12-2011 23:26 发表

                               
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楼主是个有心人，方方面面的细节，特别是开车租车的方面，写得很实用!
想请教楼主，你的驾照是国内翻译公证好的吗？在国内找任何一家公证处翻译公证驾照澳洲那边都有效吗？谢谢！

只要是公证应该都可以啊，不过肯定要加翻译的。

我们没有公证，结果到这边来找的NATTI翻译。早知道就在国内办好了，落地就能租车了啊。

tristone

原帖由 西柚公主 于 26-12-2011 23:28 发表

                               
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还记得4月上海茶馆聚会坐你们旁边的两个“小学生”么？

呵呵当然记得啦。时间真快，一晃大家都拿到签证了。

也祝你们登陆顺利啊     

smile_berry

非常感谢楼主，祝在墨尔本的生活一切顺利！期待继续分享你的登录经验！

sinbad

写得非常详细，谢谢分享！

我爱polo

围观的晚了点

mason00

都登陆了啊，好哦

gracehappy

谢谢分享
祝福楼主一切顺利

v2rain

太实在了啊 感动。

罚款那一段的确肉疼啊。没办法。
澳洲开车危险听说很久了。。。。

六次雨刷很囧

妮南

还是觉得刚到就租车有点危险性，尽管持有海外驾照，但是还不熟悉这里的交规和路况。

花橘子

真不错 谢谢lz分享！
不过说实话，我最发愁的就是开车了，国内拿驾照好多年了但几乎没上过路，真发愁啊~~开吧，害怕的不得了， 不开吧，去哪都不方便

hyql

tristone

多谢楼上各位的支持和鼓励。

想澄清的一点是，在OZ开车其实没有那么恐怖。我的房东跟我说，澳洲开的是傻瓜车，只要你知道规矩，开车比国内要简单得多。这两周慢慢适应后，发现确实是那么回事。因为规定的很清楚，红灯不可以转弯，或者一定要给绿灯一方面让路，所以大多数车过路口的时候都不像国内那样会减速。这个时候看到路口停着的车都很放心的开过去因为知道他们都不会再往前开了。哪怕看到有的车在往路口移动，也百分百的会看到他们在停车线停下来。正因为大家都遵守规则，通行效率相当高，给别人方便，自己也方便。当然对交通标志和信号灯相应的也要特别注意。

kuafu

我们期待您继续分享。

老林

原帖由 tristone 于 26-12-2011 22:31 发表

                               
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所以出门最好有个带Internet的手机。开车的话一定要弄个GPS。

几年前我刚来澳洲的时候，感觉GPS太贵，想坚持一个月，等到圣诞节打折的时候再买。第一天开车上班，要开30多公里，没有GPS，因为忙于看路标而分神，发生追尾，损失惨重。自己修车500多，救护车300左右（记不太清了），付保险公司500多，手腕受伤并因此丢掉工作（尽管不是什么好工作）。真是血的教训，买个GPS的确很有必要。另外，GPS是个机器，有时候很傻，也会出错。第一次跑远路，建议先用google map 看看大致路线，做到心里有个印象，特别是主路路名，很有用。

[ 本帖最后由 老林 于 29-12-2011 01:47 编辑 ]

test1ok

技术改变生活。GPS没有的时候大家怎么过的？

分享很好，谢谢

tristone

虽然已经有人介绍过了，我还是把自己的经历在这边报一下流水账。

我的第一部车，08年的Toyota Camry Altise，是从拍卖会上拍的政府车。关于买什么车、从哪里买，我们反复了几次，最后决定首选政府车拍卖，不行的话去Dealer那里买。这么决定的理由是，政府车质量比较稳定，一般都是3年左右刚刚过保的车，里程数不高，拍卖在价格上也能便宜一些，而且政府那边不太会做什么手脚，比较放心。具体车型，一开始非常倾向于Aurion。这个是Camry的澳洲升级版，动力和安全性都有一定的提升。其次也考虑过Prius，省油环保，而且据说车内空间和货物容量也不小。因为租车公司那里只租了7天，所以刚刚上路两三天（撞车后一天），就开始制定买车计划了。

搜索了一番后，发现猫本至少有两家拍卖行，都在城西。一家是位于Altona的 Manheim，另一家是位于Sunshine的Pickles。Pickles每周二拍卖，Manheim每周三拍卖。每周差不多除了拍卖的日子都可以事先看车。于是我们决定星期一去造访这两家拍卖行，顺便看看车。Pickles是第一选择，不行就Manheim。因为我们是周三下午还车，所以尽量一战解决。

Pickles和Manheim的网页上都把拍卖的车列出来了。各位TX如果有意的话可以先从他们的网页上筛选一番，缩小关注范围，很有用。因为每次拍卖的车子有几十上百辆。每辆车子的具体请况都不同，而且都有各自既定的出场顺序（网页上有注明lot number的），现场（也包括通过internet）会有人和你竞争，整个拍卖是一个极富动态，瞬息万变的过程。竞价对手的出价决定和出价时间也会相互影响。比如说你购买的潜在目标总共有4辆车，大致情况差不多但是略有上下，你最中意的车排在最后。这个时候究竟选择哪辆作为主攻目标就要费些思量了。因为放过前三辆的话，竞价失败的风险就全部集中在最后一辆上了。了

Pickles好的地方在于，在他的网页上每辆车还有一个简单的验车报告。报告会说明车子的大致外观损伤情况、轮胎磨损情况、引擎有无异响等等，比较有参考价值。

星期一，我们开着租来的车到了城西，先去了Pickles。发现这个地方就像是一个大的仓储区。铁丝网围起来的大片空地上除了停着车子，就是一些类似于厂房的巨大房屋。进去停好车一看，有间房子门口写着“office”。进去一问，看车在另外一边，不过可以在cashier柜台免费登记领个号码牌，需要提供护照和一份能够证明当前住址的文件，比如你的水电费账单或者来信什么的。领完号码牌，到另外一边去看车。进去发现是一个巨大的厂房，大部分停满了车，空出两小块地方——一块是销售办公室，另一块放着十几排塑料椅子，就是拍卖场。维州政府的车占了大约1/4的场地，顶头有个硕大的标志写着vic fleet。我们把感兴趣的车一辆一辆看过来。大部分的车门都可以打开，但是也碰到关着的。车里都有钥匙，但是很奇怪，用钥匙打不着火（后来有听到来看车的把某辆车打着的，不知道是有工作人员帮忙还是车子里面有个什么开关）。

看车过程中我们有三个发现：

#1，并不是每辆拍卖的车都在Pickles的网站上列出来的。至少有1/3以上网上没有。虽然看起来还可以，但是我们决定放过这些车因为没看到验车报告。
#2，Prius的空间还是小。坐进车里明显感觉比Camry挤。号称大过Camry的cargo space好像也名不副实。比较致命的，车里没找到电源插座（网上搜了一下应该在副驾驶右膝盖的位置，但是我发现实际的车子那里是一块板封死了）！！！这个实在太难接受了。
#3，Pickles的车子里面比较脏，霉味比较重。结果第二天拍卖的时候发现已经清洗一新了而且喷了清香剂。



看完了Pickes，我们驱车赶到了10公里外的Manheim，趁下班之前领了牌，顺便看了看车。Manheim比Pickles大多了，以至于一开始我们花了很长时间去找他的拍卖场。它有大约六个大停车场，占地应该至少超过一个平方公里。拍卖场在二号停车场。Manheim的车子里面都清洗过，但是外面的损伤要比Pickles的车大一些，所以看完以后我们还是倾向于买Pickles的车。

第二天一早，我们六点半就出了门。路上花了一个多小时，大约在八点前后到了拍卖场。这个时候车子里面已经清洗干净了，陆陆续续的有一些人赶早来这边看车。九点半左右，几个鬼佬站在了拍卖台上。他们的头上就是个大屏幕，估计和他们面前的电脑显示是同步的，可以看到他们登陆pickles的拍卖系统。其中一个大胡子的鬼佬带着耳麦，不久就开始得不得的白活起来了。原来是跟大家打个招呼说拍卖10点开始，然后介绍了一下有多少车，以前怎么拍的，以及拍卖规则等等等等。口若悬河的说了一刻钟左右，几乎不带喘气的。

十点钟，拍卖开始。其实是大约10：03分左右，这边好像大家的时间观念都不是很强，有点懒懒散散的。拍卖场里坐的人也不多，还有些老油条模样的，甚至穿着拖鞋翘着二郎腿，估计是dealer了。我关注了一下第一辆卖出的holden，无意买这个车，不过可以看看起拍价和成交价，比较一下和carsales上面的价差，好给我后面的出价做个参考。期间我不禁惊叹于这个拍卖师唾液腺的强大。车子基本上以一分钟一辆的速度被拍出去，这个大胡子一颗不停地在那边报价报价报价报价，没喝过一口水！大约一刻钟后，轮到了我们的第一辆车，按照我的记录，这也是车况最好的一辆，虽然年限比另外的两辆长一点。经过十几轮加价，最终我用14100刀拍下了这辆车。拍卖行的人好像都知道谁是新面孔，谁是常客，马上就有人领我到旁边的办公桌付定金。付完定金后，又看了会儿拍卖，看到下面两辆Camry的成交价都在15000以上，我不免有点得意。

拍卖结束后，我按照工作人员的介绍，到Cashier那边去开了张tax invoice，然后到销售办公室去办剩下的手续。Pickles可以代办RWC和rego，但是因为我没有本地驾照，所以必须把自己的护照、银行卡和一个证明地址的信件交给他们去VIC Roads上牌。期间我买了他们的一个三年质保，729刀，后来感觉好像不太必要。车价加上RWC，Rego和质保总共是大约16800刀，余额我们去银行开了张支票，三天后领车的时候带过去。

星期五，正好碰到webster有空，于是搭他的顺风车去拿车。到了那里先去Cashier交了支票，拿了车钥匙和车子的说明书、log book以及车辆交割单，然后和一帮人一起，跑到边上的一个铁门边上等着。过了一会儿，门开了。一个老头走出来，收了大家的交割单以后，工作人员把车子一辆一辆的开了出来。我拿了我的车，停到了另一边的顾客停车场，然后去sales office拿了rego和先前的护照、银行卡、信件。至此，没车的日子终于结束了。

西柚公主

非常好的买车经历，学习了~

nil

原帖由 v2rain 于 28/12/2011 01:56 发表

                               
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太实在了啊 感动。

罚款那一段的确肉疼啊。没办法。
澳洲开车危险听说很久了。。。。

六次雨刷很囧

1. 罚款是让人长记性的。。。虽然我也被罚过一次（也是刚来，停车牌理解错了）——但是我之后就再也没吃过罚单。所以虽然被罚过，但是还是要说，罚款好，罚的越重越好，让人长记性——长不了记性的，那就更加要罚（没针对楼主的意思）

2. 毛本开车。。。基本上危险程度是10％——这10％来自于：1老土老太开的特别慢反应迟钝的；2一些P牌和肾上腺素比较high的以及一些taxi drivers；3刚来的可能连交规长什么样都不知道的新移民和留学生（可以说China特别多）。。。
遇到这些就很惨，不是出事，就是出事了而且对方没保险的。

除此之外，按照交规老老实实开，基本上没啥危险。


3雨刷和转向灯位置：2种都有，看你买什么牌子的车。美国车和日本车就不一样～

mk82

翻译件顶多给你用3个月。  当然啦你不出事警察一般不查这个

yrqin

经常有人问我类似的问题：到底是PR grant后三个月，还是短登后三个月，还是长登后三个月？如果是短登后三个月，那短登之后，再考国内驾照，然后才去长登岂不是白费功夫了？

[ 本帖最后由 yrqin 于 29-12-2011 12:09 编辑 ]

mk82

这么讲吧，我当年学生签证时候也是3个月，可见跟PR与否没啥关系。 不过也问过相关部门，2次2个人给了我不同的答案。
被警察拦下了测酒精也没问过我。   

只是想说如果你出了事故， 对方保险公司可能会拿这条说事。  澳洲警察一般都稀里糊涂的，不会想到这些。保险公司和律师就不同了。所以3个月后考不考澳洲驾照你自己决定吧

yrqin

学生是TR，包括475 TR，都是不会受三个月限制的，到现在也是。肯定有人弄错了。

[ 本帖最后由 yrqin 于 29-12-2011 12:17 编辑 ]

mk82

原帖由 yrqin 于 29/12/2011 12:16 发表

                               
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学生是TR，包括475 TR，都是不会受三个月限制的，到现在也是。肯定有人弄错了。

拿你拿的是PR就更应该受3个月限制了。  不过我记得很清楚，除非你有INTERNATIONAL 驾照， 翻译件真的只能用3个月，跟你拿的什么R来澳洲没关系

yrqin

我是本地full licence了啊，在这里L到P再到F的。我是因为很多人问过我这个问题才来请教的。看来还是有点模糊。

tristone

原帖由 yrqin 于 29-12-2011 12:54 发表

                               
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我是本地full licence了啊，在这里L到P再到F的。我是因为很多人问过我这个问题才来请教的。看来还是有点模糊。

维州是六个月，首次登陆以后。鬼佬那边没有啥短登长凳的区别。NSW是3个月。

clark2008

感谢tristone的分享, 有长知识了, 呵呵