风驰电掣～海豚在PERTH考摩托----（愛車入手，178F &184F有照片）

tigerdorr · 发表于 2-8-2009 07:33:22

dakar精神是来我们内心的一种召唤

tigerdorr · 发表于 2-8-2009 07:41:38

在中国能有多少v-storm啊？罕见

mk82 · 发表于 2-8-2009 10:40:25

原帖由 得分后卫 于 2/8/2009 00:37 发表

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我骑朋友的Fazer600,在高速跑到170的样子已经难以忍受了~ 感觉风力要把我的头盔连同脑袋一起吹走，必须系紧车服的领口，因为狂风会把它吹鼓起来，然后趴在油箱上才好受~~ 很难想象你骑cruiser这种坐姿跑到 ...

我那破车不用介绍了, 顶多算是YAMAHA推出的新款而已. 1300CC, 其实告诉CRUISER最主要的一点,你忽略了, 就是排气管的声音. 那东西现在已经是标致性之一了. 皮衣, 墨镜,牛仔裤,牛仔靴. 如果排量不超过1000CC是制造不出那种浑厚低音的.

我开车带着面罩正好把脖子盖住,所以风进不了领子, 也就自然不会鼓成气球, 另外我的皮衣是HARLEY DAVINSON特别设计,前后有通风的风眼, 基本就是正面进后面出.

mk82 · 发表于 2-8-2009 10:42:03

原帖由 tigerdorr 于 2/8/2009 06:41 发表

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在中国能有多少v-storm啊？罕见

我跟YAMAHA店里人混熟了, 试驾了一次V-MAX,1800CC 250匹马力的. 那东西才叫怪物, 总之想死的人才会买那车.

得分后卫 · 发表于 3-8-2009 01:16:12

原帖由 mk82 于 2-8-2009 09:40 发表

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我那破车不用介绍了, 顶多算是YAMAHA推出的新款而已. 1300CC, 其实告诉CRUISER最主要的一点,你忽略了, 就是排气管的声音. 那东西现在已经是标致性之一了. 皮衣, 墨镜,牛仔裤,牛仔靴. 如果排量不超过1000CC是制造不 ...

Wind in the face, rumble in the heart, fire in the belly…… hey MK did you feel that???

yamaha 1300的cruiser

就这一款，应该没错吧: V-STAR 1300 电喷、皮带传动、小于10的压缩比…… 多少刀拿下的~？加满油超过300公斤了，强悍~~~ 听过大排cruiser的引擎声音，低转时像柴油发电机，高转时像一战的战斗机

…… 你的是不是啊

SPECIFICATIONS

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ENGINE/IGNITION/TRANSMISSION

Type

Liquid cooled, 4-stroke, OHC, 4-valve, V-twin

Displacement - (cc)

1304

Bore Stroke - (mm)

100.0 x 83.0

Compression

9.5:1

Lubrication

Wet sump

Fuel Management

Twin barrel EFI

Ignition

Digital TCI

Starter

Electric

Fueltank - (L)

18.5

Oil Capacity - (L)

3.7

Transmission

5-speed

Final Transmission

Belt drive

CHASSIS

Frame Type

Steel double cradle

Length - (mm)

2490

Width - (mm)

980

Height - (mm)

1115

Seat Height - (mm)

715

Wheelbase - (mm)

1690

Clearance - (mm)

145

Wet Weight

303kg with 18.5 litres of fuel

FRONT END

Suspension Front

Telescopic fork with 135mm travel

Tyres Front

130/90-16MC (67H)

Brakes Front

298mm dual discs

REAR END

Suspension Rear

Swingarm with 110mm travel

Tyres Rear

170/70B-16MC (75H)

Brakes Rear

298mm disc

得分后卫 · 发表于 3-8-2009 01:23:14

原帖由 tigerdorr 于 2-8-2009 06:41 发表

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在中国能有多少v-storm啊？罕见

是啊~ 绝对没有vstrom DL1000多，更没有F650GS多~ tiger兄准备换个什么车啊？

mk82 · 发表于 3-8-2009 02:25:08

原帖由 得分后卫 于 3/8/2009 00:16 发表

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   Wind in the face, rumble in the heart, fire in the belly……  hey MK did you feel that??? yamaha 1300的cruiser

就这一款，应该没错吧: V-STAR 1300    电喷、皮带传动、小于10的压缩比 ...

年末特价拿下的, $15000 至于声音,我把消声器取出来了, 声音浑厚而不吵, 加油门时候能清楚听到空气被挤压出来的PO PO PO声. 不过这批车有很多问题, 速度表指针有问题,会粘住不动. 虽然是个案, 我比较运气, 换了2个新表依旧是一样毛病. 好在是WARRANTY,可以继续换第三个. 第二是一个万年难遇的问题. 水箱的防护网竟然被石头从缝隙中侵入砸坏了水箱. 当然不在WARRANTY里, 他们说我是运气太好,有的人开一辈子都碰不上这样的事情, 概率比飞标射靶心还低的事情让我碰到了. 后来我去几块钱买了个院子里用的栅栏, DIY了一个新的水箱护网.

P>S> 关于我那车的重量, 绝对不止300KG, 而且超出很多.

[ 本帖最后由 mk82 于 3-8-2009 01:28 编辑 ]

西澳海豚 · 发表于 3-8-2009 03:38:42

以前常在ADV-RIDER论坛逛，最受欢迎和好评的，应该就算是KTM和BMW的GS了！
不过这两款车价都不那麽平易近人---
SUZUKI的DL也有很多的FAN，车主人数也不少，满意度也相当高----

关於GPS我觉得很纳闷，为何一样是TOMTOM 3.5吋，汽车的只要两百多刀，而摩托的要八百刀？
用料，软件，应该都不置於差那麽多！难道只是销售数量的问题？
因为TOMTOM的RIDER还是我心目中比较理想的摩托GPS，但是～
考虑到价钱的问题，有时想说乾脆拿汽车的来用就好了----

tigerdorr · 发表于 3-8-2009 20:44:47

我现在的车，90%是上下班用。

综合费用，性能，可靠，外观，实用（停放，灵活性---就是在汽车堆里钻）

我给它打88分吧（100满分）

我感觉，有没有摩托车是 0和1 之间的区别

5000元和25000元只是1 和 5的区别

鉴于的我经济能力，有我现在的车，我已经很满足，真的。

不能要求自己的梦想实现了，还要求它再完美一点吧

现在知足了！

当然每次看到好车，还是会垂涎三尺的，继续追梦吧！

tigerdorr · 发表于 3-8-2009 20:51:42

当然，有好友为伴，经常聊聊，追得会更高兴一些，是吧

tigerdorr · 发表于 3-8-2009 20:53:51

和我隔一条街住的一个西人，天天也骑摩托车，

聊天时他说这是他的第8辆摩托车了。

我的梦是也至少要换一次车

时间 2年内吧

青山 · 发表于 3-8-2009 20:58:56

上大学开过两年，没出过事故，不过有两次差点，后来越开胆子越小，后来就再也不开了。

mk82 · 发表于 3-8-2009 21:38:07

原帖由 tigerdorr 于 3/8/2009 19:51 发表

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当然，有好友为伴，经常聊聊，追得会更高兴一些，是吧

摩托的乐趣就是可以认识朋友. 有时候车一停会上来很多人问这问那, 有的人会上来要求拍照, 连小孩,印度阿三都有.

[ 本帖最后由 mk82 于 3-8-2009 20:39 编辑 ]

tigerdorr · 发表于 3-8-2009 22:21:26

原帖由青山于 3-8-2009 19:58 发表

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上大学开过两年，没出过事故，不过有两次差点，后来越开胆子越小，后来就再也不开了。

是这样滴！

tigerdorr · 发表于 3-8-2009 22:23:05

原帖由 mk82 于 3-8-2009 20:38 发表

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摩托的乐趣就是可以认识朋友. 有时候车一停会上来很多人问这问那, 有的人会上来要求拍照, 连小孩,印度阿三都有.

也是对滴，您车停在军营吗？

有军用摩托车吗？

mk82 · 发表于 3-8-2009 22:36:10

原帖由 tigerdorr 于 3/8/2009 21:23 发表

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也是对滴，您车停在军营吗？

有军用摩托车吗？

不停军营停哪里?? 我住在这里啊. 我见过绿色的本田650, DIRT BIKE

tigerdorr · 发表于 3-8-2009 22:40:57

公用车库？

mk82 · 发表于 3-8-2009 23:10:45

自己家楼下的, 私人用. 你们家什么样子,我这里也就什么样子. 又不是监狱.

extreme · 发表于 3-8-2009 23:48:01

你下次拍张照片放上来嘛

得分后卫 · 发表于 4-8-2009 13:28:17

你居然把消音器去了，警察或者邻居不找你麻烦吗？

mk82 · 发表于 4-8-2009 18:35:16

原帖由 得分后卫 于 4/8/2009 12:28 发表

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你居然把消音器去了，警察或者邻居不找你麻烦吗？

澳大利亚开CRUISER的哪个声音不比我大. 10个至少9个都把消声器取了. 再怎么吵也比那些改汽车排气管的好听啊.

mk82 · 发表于 4-8-2009 18:37:51

原帖由 extreme 于 3/8/2009 22:48 发表

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你下次拍张照片放上来嘛

军营又不是皇宫有什么好拍的. 总是拿解放军的东西来跟这里做比较所以才会问这些问题, 以后有开放日,多关心关心就都知道了.

tigerdorr · 发表于 4-8-2009 21:16:44

又在雨中骑回来了，提心吊胆的。

今天还有点小冰雹，叮叮当当的响了一路回来

心理素质很重要啊

另，又花了半小时用吹风机把行头吹干

mk82 · 发表于 4-8-2009 22:20:02

我的车太敏感, 如果路不湿时候的油门起步用来放在雨天就会打滑.

tigerdorr · 发表于 4-8-2009 22:50:19

我也感觉到几次，在起步时，后轮空转一下

不知道的，还以为我在做 burnout 呢

确实不是故意的！

mk82 · 发表于 4-8-2009 23:32:05

其实最怕的是在转弯时候打划, 我见过一次别人的. 惊险啊. 45度了, 油门给大了一划, 好在没摔下来. 那人一路就********的骂.

西澳海豚 · 发表于 5-8-2009 00:12:44

过弯打滑技术好的就叫---DRIFTING！

mk82 · 发表于 5-8-2009 00:17:03

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 4/8/2009 23:12 发表

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过弯打滑技术好的就叫---DRIFTING！

你说的是DIRT BIKE. 一般的BIKE都不希望发生这种事情.

西澳海豚 · 发表于 5-8-2009 01:42:58

呵呵～
我是开玩笑的！
不过有一些摩托真的是针对动力滑胎设计的，像是SUPER MOTAR之类----
KTM DUKE，SUZUKI 的 DRZ400SM，只要是後面挂上SM两个字，大多是趋向这类设计。
车辆与骑士的整体重心设计前移，方便後轮打滑～
而GP赛车又以ROSSI为代表，骑的技术出神入化～

tigerdorr · 发表于 5-8-2009 07:50:57

原帖由 mk82 于 4-8-2009 22:32 发表

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其实最怕的是在转弯时候打划, 我见过一次别人的. 惊险啊. 45度了, 油门给大了一划, 好在没摔下来.

刚买车后，2个月我就遇见了这事

雨后，在一个大下坡上，左转，

没加油门，后轮就就向右甩了出去

没时间反应，脑子就慌了，心想“就么快就bye-bye了”，太冤了

等回过神来，乐了，自己还在车上坐着，没事！！

这个庆兴啊！

不情愿的是，这个坡，我得天天过，上班的必经之路，没办法啊！

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