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（本报讯）昆州黄金海岸的Hinterland以狭窄、多山、蜿蜒的道路被视为摩托车手的天堂。可悲的是，不少人却在那里断送了自己的生命，这一现象引发了相关当局的警惕。 截至目前的一年内，已有12名司机在Hinterland殒命，其中一半以上为摩托车骑手。需要指出的是，这些不幸遇难的司机并非是爱表现的青少年或者喜欢飙车的人群，他们多数是中年男子。 警方表示，在很多情况下，Hinterland的道路以及重型机器并非在一些车手的驾驭能力范围内。 黄金海岸的顶级交通警员墨菲（Bradyn Murphy）表示，“在查看统计数据时，我们可以看到，80％的失误在于司机，他们怪不了其他任何人……骑手们必须确定自己的路线，且充分了解自己的车辆。” 墨菲在摩托车巡逻方面拥有28年的经验，他敦促车友在出门骑行时最好能够参加摩托车课程。 黄金海岸尤利西斯摩托车俱乐部（Gold Coast Ulysses Motorcycle Club）的秘书希克斯（David Hicks）表示，与车手组团会是更为安全的举措。 “通常情况下，我们会在队伍中设有领头和尾骑手，且在一定的速度内骑行。”希克斯说， “在单独骑行的过程中，你有可能会被落下。但是，如果和团队一起骑行，你可以避开汽车或卡车的盲点区，还能受到他人的帮助。” 以下为《信使邮报》提供的自2014年11月1日以来在黄金海岸Hinterland遇难的人员（均为男性）： Natural Bridge：2014年11月8日，一名47岁摩托车手在Nerang-Murwillumbah Rd死亡； Advancetown：11月12日，一名在32岁小车司机在 Lower Beechmont Rd遇难； Mudgeebraba：12月1日，一名54岁小车司机在Springbrook Rd遇难； Natural Bridge：2015年2月1日，一名48岁摩托车司机在Nerang-Murwillumbah Rd死亡； Lower Beechmont：4月18日，一名33岁摩托车手在Beechmont Rd遇难； Clagiraba：4月28日，一名24岁小车司机在Beaudesert-Nerang遇难； Advancetown：7月4日，一名38岁的司机在Beechmont Rd从摩托车上摔下而亡； Kingsholme：9月29日，一名20岁司机在Upper Ormeau Rd遇难； Advancetown：9月27日，一名59岁摩托车手在Nerang-Murwillumbah与面包车相撞后遇难； Wongawallan：10月1日，一名44岁卡车司机在Tamborine-Oxenford Rd遇难； Advancetown：10月22日，一名24岁的摩托车手在Clagiraba Rd殒命； Springbrook：10月29日，一名40多岁的摩托车手在Springbrook Rd死亡。
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发表于 11-11-2015 07:46:28
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