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[汽车知识] 除了纯电动车外,最省油的油电混合动力车

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1#
发表于 17-5-2014 12:14:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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将来汽油价格上涨已经是既定事实,对于油耗,无论是制造商或是一般大众无不斤斤计较。

纯电动车除了价格不够亲民之外,续航力还是一个很大的问题。

另外有一种 plug-in 的油电车,例如:holden volt $59990 rrp,也是可望不可及。

AUDI 和 MINI 的柴油手动小车,却因无自动档配置以及售价,无法普及

再往下看,技术很成熟的油电 hybrid 龙头老大 toyota 的 prius 系列,已经上市超过10年,售价也仅高出一般汽油型号小几千刀,世界年销量 500万辆/年-2013(相较本田HYBRID销量约 100万辆/年-2013),形成独霸一方的局面。

本田车厂决心突破这一局面,从试做的 insight 推广到其他车型,慢慢追上toyota 的技术,现在准备逆转。

今年中旬将在澳洲上市的 JAZZ HYBRID,售价预估在 22-24K,搭载 1.5升发动机以及 30HP 的电动马达,在 JC  08 模式测试 交出 36.4 KM/L 的成绩,甚至打败 PRIUS C 35KM/L,夺得了目前油电车省油宝座

澳洲油耗(ADR 81)测试结果尚未出炉,但是根据 PRIUS C 3.9 L/百公里的成绩,预估 FIT HYBRID 约在 3.7-3.8升/百公里

销售成绩如何?能否让澳洲本田销售起死回生?这台小车却是肩负了重大的责任!

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2#
发表于 17-5-2014 14:58:17 | 只看该作者
go jazz哈哈
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3#
 楼主| 发表于 17-5-2014 15:10:22 | 只看该作者
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4#
发表于 17-5-2014 15:32:37 | 只看该作者

海豚兄对Honda CRZ怎么看? 省油的4 wheel drive有推荐的吗
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5#
 楼主| 发表于 17-5-2014 15:38:34 | 只看该作者
CRZ 没开过,不敢乱批评。如果是网路文章,你的资讯和我一样多~

如果是轿车小跑,或许还可以去试试 86,以及 MX-5,毕竟后驱好玩一些!

4 wheel drive?你的目的是------ 如果只是一般行车,那 SUBARU 的 IMPREZA 就很省了,7个/百公里
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6#
发表于 17-5-2014 15:49:47 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 17-5-2014 14:38
CRZ 没开过,不敢乱批评。如果是网路文章,你的资讯和我一样多~

如果是轿车小跑,或许还可以去试试 86, ...

俺不追求驾驶乐趣,一般行车即可,主要要求就是省油 加 好的视野和空间。
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7#
 楼主| 发表于 17-5-2014 16:14:58 | 只看该作者
大尾巴甩甩 发表于 17-5-2014 12:49
俺不追求驾驶乐趣,一般行车即可,主要要求就是省油 加 好的视野和空间。

马三,烤肉拉。

suv 大多耗油一些(车重),CX-5,CR-V,FORESTERS,

基本上你看看销售前10名,跟著大流走,就没错!

Top 10 Best-selling Vehicles – February 2014

Mazda 3 – 3969
Toyota HiLux – 3348
Toyota Corolla – 3332
Holden Commodore – 2777
Hyundai i30 – 2372
Ford Ranger – 1901
Toyota Camry – 1891
Volkswagen Golf – 1780
Mazda CX-5 – 1752
Toyota RAV4 – 1614


Top 10 Best-selling Brands – February 2014

Toyota – 16,200
Mazda – 9172
Holden – 8697
Hyundai – 7802
Ford – 6287
Mitsubishi – 4683
Nissan – 4458
Volkswagen – 4376
Subaru – 3121
Honda – 2662

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8#
发表于 17-5-2014 17:20:45 | 只看该作者
golf销量很可观嘛,难道DSG真的OK了?
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9#
 楼主| 发表于 17-5-2014 17:42:27 | 只看该作者
牧马人 发表于 17-5-2014 14:20
golf销量很可观嘛,难道DSG真的OK了?

这种事~~

only the time can tell ------

本田的 DSG 也中枪倒地!

http://www.freeoz.org/ibbs/thread-1128938-1-1.html
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10#
发表于 17-5-2014 21:18:48 | 只看该作者
FIT HYBRID 也在召回之列。。。

柴油车,不错!
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11#
 楼主| 发表于 19-5-2014 11:18:12 | 只看该作者
根据日本 fit 论坛的第三代 hybrid 实际路上油耗约在 20-24km/L

大约在 4-5个/百公里,大概和我的摩托(DL650)油耗接近 ------
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12#
发表于 19-5-2014 12:39:05 | 只看该作者
有没有省油的卡车什么的啊
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13#
 楼主| 发表于 19-5-2014 13:08:24 | 只看该作者
京昆家具家政 发表于 19-5-2014 09:39
有没有省油的卡车什么的啊

我想不大适合吧?

载重,长途等等,都需要真材实料的力量。

马达用大了,电池一定多,价钱就上去了,不会符合经济效益。
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14#
发表于 19-5-2014 13:25:31 | 只看该作者
本田卖不过大众?不会吧
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15#
 楼主| 发表于 19-5-2014 13:37:47 | 只看该作者
aoe1453 发表于 19-5-2014 10:25
本田卖不过大众?不会吧

目前在澳洲是这样的-----

本田近年的问题很多,家族特色不明显,R&D落后他厂,没有太多的技术突破,内装设计不讨喜

光是澳洲 JAZZ 分成 两款车型 从三个国家进口,在这期间耗损过大,价钱也压不下来

我想,澳洲本田应该付我钱去当顾问-------- 呵呵!
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16#
发表于 19-5-2014 13:42:03 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 19-5-2014 12:08
我想不大适合吧?

载重,长途等等,都需要真材实料的力量。

有理  什么时候能有省油的货车就好了
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17#
发表于 19-5-2014 13:57:47 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 19-5-2014 12:37
目前在澳洲是这样的-----

本田近年的问题很多,家族特色不明显,R&D落后他厂,没有太多的技术突破,内 ...

悲哀啊。本田现在全球都处于一个凤凰涅磐的阶段,目前的产品基本还在吃老本。不过最新的earth dream,新的涡轮增压和混合动力都很有看点。

大众哪些车在澳洲卖的比较好?
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18#
 楼主| 发表于 19-5-2014 14:04:31 | 只看该作者
aoe1453 发表于 19-5-2014 10:57
悲哀啊。本田现在全球都处于一个凤凰涅磐的阶段,目前的产品基本还在吃老本。不过最新的earth dream,新 ...

当然是 高7 啦!
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19#
发表于 7-6-2014 12:22:37 | 只看该作者
本田的HYBRID技术好像落后TOYOTA不少?
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20#
发表于 7-6-2014 12:23:23 | 只看该作者
三菱也出来PLUG-IN的OUTLANDER,外观很漂亮,性能根据描述很不错啊,就是。。。。。。。。。能否经得起市场的考验?
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21#
发表于 7-6-2014 14:03:28 | 只看该作者
澳洲这边都有车库和电源 为何没有人关注纯电动的车
比如尼桑的leaf
还有三菱的那个 e 什么的
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22#
 楼主| 发表于 7-6-2014 22:23:54 | 只看该作者
毕业十年 发表于 7-6-2014 11:03
澳洲这边都有车库和电源 为何没有人关注纯电动的车
比如尼桑的leaf
还有三菱的那个 e 什么的

因为价格还过于娇贵,同时续航和充电都是问题~

更不用说没多长的电池更换费用,更是让人却步!
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23#
 楼主| 发表于 7-6-2014 22:27:33 | 只看该作者
milanmengxiang 发表于 7-6-2014 09:22
本田的HYBRID技术好像落后TOYOTA不少?

技术差异不大,设计理念不同,发展方向不同。

你所说的是结果,丰田油电车的销量是本田约五倍,不过新一代的 fit hybrid 在日本市场很成功!
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24#
 楼主| 发表于 7-6-2014 22:33:40 | 只看该作者
milanmengxiang 发表于 7-6-2014 09:23
三菱也出来PLUG-IN的OUTLANDER,外观很漂亮,性能根据描述很不错啊,就是。。。。。。。。。能否经得起市场 ...

$ 47,500 ?

Thanks, but no thanks !
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25#
发表于 14-6-2014 13:40:37 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 7-6-2014 21:33
$ 47,500 ?

Thanks, but no thanks !

不止吧三菱柴油版的都大概差不多这个数,终于昨晚在街上看到一辆,外形不错哈哈
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26#
发表于 15-6-2014 08:30:18 | 只看该作者
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