大家请进来看看这种情况是谁让谁？

TTT888TQL

你必须让！你对3秒的理解是典型的机械唯物思维
3秒的目的是什么？是让车 避免事故发生！
换句话说是至少3秒 没车才能走，这个3秒不是走走形式，既然你在3秒内发现了优先级比你高的车， 无论是第一秒出现 还是第二秒出现 即便是第三秒出现 你都得让！ 记住 你是至少3秒 而不是只3秒！

laoqiu

停车至少三秒的意思是让你有足够时间发现危险因素，现在情况下右转当然要让直行。
假设另外一个场景，如果B车是大卡车，你看不到它后面的车辆，就要等B转过去之后再确认对面完全没有直行车辆的情况下才能右转。

weikong-nsw

Stop sign说明你们在那条线后面都没有优先权，只有在那条主路上的车才有优先权。没有优先权的情况下，不考虑你是直走还是拐弯。所以他们先出来到了主路上，而你还在stop线后，因此他们获得了主动权，如果你再出去无论怎么样被撞还是撞了他们都是你的错。但是他们从stop线后出来时，要是被已经在主路行驶的车hit了，他们就是错了，算倒霉。

艾瑞克

原帖由 supergee 于 10/5/2013 01:40 PM 发表

                               
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那我想请问一句，如果你再等待了2-3车后，对方示意你可以走（因为等待时间长），你是走还是不走？

你是典型的机械唯物思维，楼上TTT888TQL说了我想说的。

dcxg

rules要遵守，这个世界没规矩是不行滴
侥幸心理要不得

retirement

各位还真纠结，开自己的车就是了，说不说清楚占不占上风有啥关系，出一次事故自然就学会了，文字上讲再多也没用。

ricking

你觉得没用，不代表别人也觉得没用。
出事故才学会？？？奇芭观点

原帖由 retirement 于 13-5-2013 20:13 发表

                               
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各位还真纠结，开自己的车就是了，说不说清楚占不占上风有啥关系，出一次事故自然就学会了，文字上讲再多也没用。

retirement

这么多人都说清楚了a要让，仍然要钻牛角尖那就去撞一回走次保险才能得到教训，光说能改过来也就没这个帖子了。

fch2010

A车必须让行。
因为C没占你的车道， 你要过去占用别人的车道。你对别人喊stop，没道理的。如果C直行，你强行抢道，会干扰他直行，在任何国家都是不允许的。在中国也是，但不得不抢。即使是C车是左拐， A车也必须让行。下次你直行，转弯车都会让你的，即使你从较远的地方保持原来的车速奔过来。
堵车是不成立的。A车后面的车子自然会从边上离开。堵得厉害自然会设立交通灯的。只要我们自己遵守交规，记住哪是自己的道，哪是别人的车道；同时，即使是在自己的车道也注意避让闯入自己车道的车，开车就会安全很多。

指纹

安全第一，追究谁对谁错不是目的

xiang

无须争论，直行优先，从没说过STOP线一定要停三秒，只是规定一定要FULL STOP，这个可以那怕只是一秒。

supergee

呵呵，我同意A让行B和C，没啥好争的了

只是再次现身说法一次，前两天我变成C车，对面有A车，结果它直接拐掉了...

davids10

我觉得楼主不必争一时之气，好汉不吃眼前亏；C车没停3秒，看下车牌，匿名举报，让他们知道亚洲人也不是好欺负的。

davids10

佛曰：“一日一善”；我曰：“一日一举报”

一笑而过

现在人开车不好说，我送孩子上学都需要经过一个小四面环绕的路口，三面都是GIVE WAY，只有我经过的这一面前面没有任何线，按理这条路是有优先权的吧，多次见前面的车都是不管其它三个方向就直接右转的，我自己在经过这个路口右转时会稍微扫一下对面的车子，基本上对面车都是停住让行。可是昨天经过时发现第一辆车不停，直行而过，俺减速，第二辆车车头出去了，但是停住了，俺就右转了。
虽然有优先权，可也得注意对方的车子，有时有理也得让无理，不然有了碰撞，虽然是全保，总是麻烦，要花费时间与精力，算了，也不赶时间。

大彩

A得让C啊