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(本报讯)布里斯本迄今为止最成功的隧道还未迎来最大的考验,因其将会在短期内迎来2次价格上调。 据《信使邮报》报导,Legacy Way是在去年6月开通。5月2日,Legacy Way的过路费已经从3.9元涨至了4.85元。这意味着,这一4.6公里隧道的使用成本已经超过了1元/公里。 然而,到了7月1日,鉴于既定的CPI过路费调整,Legacy Way将会再次提高收费至4.93元,即便官方尚未设定这一数值。 Legacy Way是布里斯本首条可以满足最低流量预测的隧道,其每个工作日承载的车辆达2万。根据Transurban的数据显示,自开通以来,Legacy Way的过路费收入已经达到1900万。 RACQ的发言人里奇(Lauren Ritchie)表示,是否有必要承担成本将由驾驶者决定。 “去年11月,当Legacy Way的过路费从3元涨至3.9元后,我们发现,使用这一条道路的司机略有增加。如果隧道有能力发挥作用,让通勤者以更快、更容易的方式到达目的地,他们就会乐意支付过路费”。 Transurban的一位发言人表示,今年第一季度,使用Legacy Way的车辆已经超过了公司在开放道路前的预测数据。 “自从12月进行价格调整后,我们迎来了持续的车辆增长,”该发言人说,“从第一天起,我们就已经看到,在整周内,使用Legacy Way的车辆呈现稳定状态,而这反映西部走廊额外交通运力的需求。” 这位发言人已经证实,Legacy Way的过路费将从7月1日再次调整,受布里斯本CPI的驱动。Clem7、Go Between Bridge、Logan Motorway和Gateway Extension也是如此。2014-15财年,布里斯本的全年CPI为1.7%。这意味着,Legacy Way很有可能涨至4.93元。 据悉,Legacy Way起于Toowong区Western Freeway,在Kelvin Grove与Inner City Bypass相连。
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