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(本报讯)由于行业的竞争性改革以及共乘服务Uber的崛起,维州永久的士牌照的价格已经大幅下降至15.8万。 据《先驱太阳报》报导,十年前,永久的士牌照的价格为51.5万。到了2014年3月,这一价格跌至了27万。 目前,租用永久的士牌照的价格已降到约一年21万,比目前政府支持的许可证要少得多。 与此同时,Uber正在携手合作伙伴公司向车司机租赁小车,价格为210元/周,即约1.1万/年,尽管维州法院认定Uber在维州属于违法。 由于行业迎来变化,维州政府将会继续等待时机,坚持声称不会急于推出新法规。 维州公共交通厅长艾伦(Jacinta Allan)告诉《先驱太阳报》,政府仍然在考虑改革。 “在现有产业中,共乘服务所带来的影响是一些复杂,而又相互关联的问题,我们目前正在考虑,”艾伦说,“迄今为止,牌照价格的最大降幅发生在前自由党政府的领导下。自从工党上台后,我们就不得不收拾残局,已经提供了400万的Taxi Hardship Fund。” 维州亚出租车协会的首席执行长塞缪尔(David Samuel)表示,的士公司“一贯在遵循相应的法律”,Uber也理应如此。 “我们重视诸如出租车行业等社区,希望相关问题得以解决,”塞缪尔说,“出租车行业不要求特殊待遇,只是要求进行公平竞争。” “在许多情况下,我们并不是为维持现有的监管规定而议论,但规章制度就应该服务于广大市民的切身利益。” 另悉,澳洲已经有数州为Uber开了绿灯。近期,塔州表示,将推出相关的立法。
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