墨尔本机场延伸路段开放 铁路项目一再推迟引不满

周星星1832

　　（本报讯）连接墨尔本机场到Western Ring Road的新道路耗资1亿元，每日可分流Tullamarine高速上多达1.5万辆的汽车。而这条新路的旁边则是为机场铁路工程所预留的一条土路，不过这条路段现在已被取消。

　　周日，维州公路厅长唐纳兰（Luke Donnellan）在新道路的揭幕仪式上称，这条长达3.3公里的道路可起到缓解Tullamarine高速拥挤的作用，从而让西区通勤者们在通往机场的路上变得更加便捷。唐纳兰在仪式上说道，“该道路将会让更多的人花费更短的时间就可以往返机场。而随着墨尔本西部地区的快速，对于当地居民来说，来往机场显得尤为重要。”

　　据了解，这条新道路设有四个车道，建于Sharps Road和Mercer Drive之间，直接把机场和Ring Road相连接，而且在未来还可能被拓宽为六车道。此外，它还将Melrose Drive的一部分路段更名为了Airport Drive。

                               
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　　然而，在墨尔本何时会建成一条联通机场的铁路这一问题上，唐纳兰并没有给出任何承诺。自墨尔本机场在1970年开始运营以来，历届政府都许下了承诺，但铁路仍依旧未果。

　　唐纳兰表示，项目建设需要等到墨尔本地铁交通路线完成后才开始启动，这就意味着这项耗资110亿元的工程需要等到2018年才会开工。他说，“虽然大家都觉得交通压力巨大，但是除了等项目开工，我们别无他法。”

　　墨尔本机场总经理沃道夫（?Chris Woodruff）对于机场铁路工程的一再推迟表示十分失望。他说，“我们都做好准备，但工程还是没有开工。不过，在还没有新建机场铁路的情况下，我们可以理解维州政府扩大运输网承载力的欲望。

　　沃道夫已经公开表达了对铁路项目的支持。同时，他还表示，在接下来的10年时间里，政府需要改善Tullamarine 高速公路的运营能力，因为它预计会在2025年左右达到最大运营能力。届时，机场预计每年接待的旅客将达到4千万左右。

　　沃道夫叙称，“如果想平稳地运营墨尔本机场，政府亟需修建来往机场的另一条道路。虽然现在机场大巴SkyBus运营得很不错，但是它最终还是会遇到交通堵塞的问题。”一旦Tullamarine 高速公路得到拓宽，政府就不打算为SkyBus开设专属通道。

　　此前，前纳凡政府曾许诺在2026年前建成一条延伸至墨尔本机场的铁路。不过，由于工党在去年赢得大选，纳凡政府的项目便无疾而终。