郁闷, car service的safety check检查出来很多问题!

jimmy_hmj

我是在dealer那里做的service，report上说:
ROCKER COVER GASKET LEAKING
INLET MANIFOLD GASKET LEAKING
TIMING COVER SEAL LEAKING
SUMP GASKET/REAR MAIN SEAL LEAKING
TRANS EXTENSION HOUSING SEAL LEAKING
Z-LINK BUSHER PERISHED
哪些是很重要的，一定要修的？哪些可以暂时不用修的啊？

wildbird

有没有注意过停车的地面上，你的车每天滴多少油下来？

MillerYang

只知道在鬼佬店修的话你老兄就要破费大了。。。

很多leaking修完了需要做test，然后自然就是labour了。。。然后账单就很可观

jimmy_hmj

原帖由 wildbird 于 20-12-2011 09:23 发表

                               
登录/注册后可看大图

有没有注意过停车的地面上，你的车每天滴多少油下来？

以前没有注意过，不过昨天停好车之后，今早去看地上有一小块黑，如果是滴下来的油的话也就最多两三滴的样子。
去年有回国一段时间，大概四个月，车子一直都是放在露天的，不知道和这个有没有关系啊

wildbird

不用管它，才两三滴，过两年再说。那些油封什么的换起来挺贵的，特别是那个main seal，人工就得几百块。买桶机油放后备箱，每个月查一下油尺，低于最低线就加一点。一般情况不是用车特别狠的话，这些油封再坚持几年没问题的。啥时候每天漏油超过盘子那么大面积了，再考虑修不迟。

jimmy_hmj

原帖由 wildbird 于 20-12-2011 10:07 发表

                               
登录/注册后可看大图

不用管它，才两三滴，过两年再说。那些油封什么的换起来挺贵的，特别是那个main seal，人工就得几百块。买桶机油放后备箱，每个月查一下油尺，低于最低线就加一点。一般情况不是用车特别狠的话，这些油封再坚持几年没 ...

是很贵啊，昨天让dealer给我一个quote，全部修下来一共要近三千刀呢。既然问题不大那我就先等等，攒够了钱再说了！谢谢哦

jimmy_hmj

对了，这么多leaking不会发生什么制动失灵之类的情况吧？

wildbird

不会的，制动系统不在这个列表里，制动相关的是brake fluid leaking，每次service的时候正规师傅都会查这一项的，如果这个有漏就要马上修，不过制动系统漏油一般修起来不贵。

ozoneman

更换油封就是把波箱边的皮封换掉，油封好便宜；主要是要把整个波箱拆下来人工贵；换一个需要大概8小时。