以亲身经历的教训与大家共享

jonol

一年前，在某路口发生过一次交通事故，事故对方是两个伊朗人，驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转，当绿灯转红灯，先确认对面车距尚远，缓慢右转。突然，对面红P加速闯红灯，尽管努力打方向，两车仍然侧面相撞。下车同对方车主交流，对方确认至少应负50%责任。由于这个路口里警察局只有５００米，突然警察就来了，通过双方询问，突然判定应该由我负全责，除非我能够提供证据证明对方闯红灯. f***， 这个路口一没有转向灯，二没有摄像头，我拿什么去证明。而且警察一来，伊朗小子马上改变说法，说他是正常行驶，两个警察分开询问，我根本没有机会进行当面对质。而且居然告诉我，等候右转的时候车应该停在线内，不能停在路中间等候，当时被转晕了，回来专门查了RTA的规定，根本就没有这种说法。等候转向时是可以驶出到路口等候的。

因此尽管心里极度鄙视这两个伊朗人（自称来自Persia， 以为老子没有文化，不知道波斯就是伊朗），当时无奈接受这个结果，罚款280刀，扣三分（本人7年驾龄，头一遭阿）。由于那天开的是公车，所以维修到是和我没什么关系，这也是后来勉强接受的原因。后来受到罚单的时候，一度考虑要去court争论一番，但是一方面工作太忙，一方面家里有老有小事情太多，想想就算了。

没想到的是，两周以后再过这个路口，发现居然转向灯装好了，估计很有可能是我为local resident做出了贡献。

更没想到是，差不多一年以后但我续自己车子CTP green slip和comprehensive insurance的时候发现意外惊喜了，由于这次交通事故，Green Slip多了100多，comprehensive insurance还没下来估计更多，真是郁闷阿。

所以，大家以后一定要小心了。万一发生事故，迅速拍好现场照片，留下对方驾照信息，联系方式，马上离开现场。如果没有必要，尽量不要叫警察，保险公司之间很容易协商搞定维修的事情，特别是有综合保险的情况下。因为警察一旦来了，必定有一方要扣分的，如果事故判断不是很明确，没必要冒险。不然的话，很有可能像我一样，又罚款，又扣分，还要多付保险费，七七八八算下来，如果是私车的话，至少要多付一两千刀。

[ 本帖最后由 jonol 于 30-10-2011 09:22 编辑 ]

tiger-1

谢谢分享。

davidmouse

看来行车记录仪哪里都需要啊，下次我过来一定带一个。

cnlancer

原帖由 jonol 于 20-10-2011 21:09 发表

                               
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以亲身经历的教训与大家共享

一年前，在某路口发生过一次交通事故，事故对方是两个伊朗人，驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转，当绿灯转红灯，先确认对面车距尚远，缓慢右转。突然，对面红P加速闯红灯，尽管努力打方向，两车仍然侧面相撞。下车同对方车主交流，对方确认至少应负50%责任。由于这个路口里警察局只有５００米，突然警察就来了，通过双方询问，突然判定应该由我负全责，除非我能够提供证据证明对方闯红灯. f***， 这个路口一没有转向灯，二没有摄像头，我拿什么去证明。而且警察一来，伊朗小子马上改变说法，说他是正常行驶，两个警察分开询问，我根本没有机会进行当面对质。而且居然告诉我，等候右转的时候车应该停在线内，不能停在路中间等候，当时被转晕了，回来专门查了RTA的规定，根本就没有这种说法。等候转向时是可以驶出到路口等候的。

因此尽管心里极度鄙视这两个伊朗人（自称来自Persia， 以为老子没有文化，不知道波斯就是伊朗），当时无奈接受这个结果，罚款280刀，扣三分（本人7年驾龄，头一遭阿）。由于那天开的是公车，所以维修到是和我没什么关系，这也是后来勉强接受的原因。后来受到罚单的时候，一度考虑要去court争论一番，但是一方面工作太忙，一方面家里有老有小事情太多，想想就算了。

没想到的是，两周以后再过这个路口，发现居然转向灯装好了，估计很有可能是我为local resident做出了贡献。

更没想到是，差不多一年以后但我续自己车子CTP green slip和comprehensive insurance的时候发现意外惊喜了，由于这次交通事故，Green Slip多了100多，comprehensive insurance还没下来估计更多，真是郁闷阿。

所以，大家以后一定要小心了。万一发生事故，迅速拍好现场照片，留下对方驾照信息，联系方式，马上离开现场。如果没有必要，尽量不要叫警察，保险公司之间很容易协商搞定维修的事情，特别是有综合保险的情况下。因为警察一旦来了，必定有一方要扣分的，如果事故判断不是很明确，没必要冒险。不然的话，很有可能像我一样，又罚款，又扣分，还要多付保险费，七七八八算下来，如果是私车的话，至少要多付一两千刀。

警察判的没错的，吃一堑长一智吧。

老林

找不到目击证人吗？

cnlancer

原帖由 jonol 于 20-10-2011 21:09 发表

                               
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一年前，在某路口发生过一次交通事故，事故对方是两个伊朗人，驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转，当绿灯转红灯，先确认对面车距尚远，缓慢右转。突然，对面红P加速闯红灯，尽管努力打方向，两车仍然侧面相撞。下车同对方车主交流，对方确认至少应负50%责任。由于这个路口里警察局只有５００米，突然警察就来了，通过双方询问，突然判定应该由我负全责，除非我能够提供证据证明对方闯红灯. f***， 这个路口一没有转向灯，二没有摄像头，我拿什么去证明。而且警察一来，伊朗小子马上改变说法，说他是正常行驶，两个警察分开询问，我根本没有机会进行当面对质。而且居然告诉我，等候右转的时候车应该停在线内，不能停在路中间等候，当时被转晕了，回来专门查了RTA的规定，根本就没有这种说法。等候转向时是可以驶出到路口等候的。

因此尽管心里极度鄙视这两个伊朗人（自称来自Persia， 以为老子没有文化，不知道波斯就是伊朗），当时无奈接受这个结果，罚款280刀，扣三分（本人7年驾龄，头一遭阿）。由于那天开的是公车，所以维修到是和我没什么关系，这也是后来勉强接受的原因。后来受到罚单的时候，一度考虑要去court争论一番，但是一方面工作太忙，一方面家里有老有小事情太多，想想就算了。

没想到的是，两周以后再过这个路口，发现居然转向灯装好了，估计很有可能是我为local resident做出了贡献。

更没想到是，差不多一年以后但我续自己车子CTP green slip和comprehensive insurance的时候发现意外惊喜了，由于这次交通事故，Green Slip多了100多，comprehensive insurance还没下来估计更多，真是郁闷阿。

所以，大家以后一定要小心了。万一发生事故，迅速拍好现场照片，留下对方驾照信息，联系方式，马上离开现场。如果没有必要，尽量不要叫警察，保险公司之间很容易协商搞定维修的事情，特别是有综合保险的情况下。因为警察一旦来了，必定有一方要扣分的，如果事故判断不是很明确，没必要冒险。不然的话，很有可能像我一样，又罚款，又扣分，还要多付保险费，七七八八算下来，如果是私车的话，至少要多付一两千刀。

这个时候慢并不合适，如果要进入的路口没有行人，没有阻碍，应该尽快加速，离开路口。伊朗人想撞都撞不上。

jonol

那时候大约下午1点，基本上处于高峰时期，车流速度很快，也根本没想到要找目击证人。就是这句话，吃一堑长一智。

nil

楼主应该快快的右转，就没事了。

右转很忌讳犹犹豫豫的——在没有右转灯的情况下。要静如处子，动如脱兔。

最讨厌脑袋冒点出来占人家车道的，最危险也最让人BS。

挑灯亮剑

已经买了行车记录仪

monster2006

你这样右转是有问题的，吸取教训

jonol

感谢各位的建议，虽然可能我的描述和实际情况还是有些出入，但是我也非常同意你们的看法。站在警察的角度，的确他们的判断也没错。

实际情况，我车是从静止状态起步不超过2秒钟，对面就撞上来了。按照我的估计，就算是把油门踩到底的速度也照样会撞上，可能会在尾部，后果可能会更严重些。车是SUBARU Liberty，瞬间加速性能极好，由于是雨天所以相对起步比平时要慢一些。大家注意关键是对方是闯了红灯。

我也认为这次事故有一定的偶然性，对方固然有问题，我本身也需要付一定的责任，毕竟没有完全确认对面来车的行驶状态。在这种情况下，盲目跟随红绿灯本身就错了。

吸取经验教训了。

小名

原帖由 jonol 于 28-10-2011 23:33 发表

                               
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我也认为这次事故有一定的偶然性，

这个事情绝对不是偶然性的。虽然对方是闯红灯了，但是事故的根源在于你没有确认安全就转出去了。正如你说的那样，吸取教训了呀。假设你每天都按照先前的判断方法开车，那么也可以说发生事故是必然的，对不？

dcxg

原帖由 jonol 于 20-10-2011 21:09 发表

                               
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一年前，在某路口发生过一次交通事故，事故对方是两个伊朗人，驾驶一辆极破的Toyota, 红P。当时我在路中间等候右转，当绿灯转红灯，先确认对面车距尚远，缓慢右转。突然，对面红P加速闯红灯，尽管努力打方向，两车仍 ...

你是100%的责任啊
人家直行，你右转，不管别人是不是闯红灯，你没有判断这种危险的可能性，肯定是错在你啊
别人违法跟你没关系，你要确认你没违法这是主要的point。

MtDreamer

Ls的弟兄们，
若没有红灯问题，Lz除了在那车到达之前完成转弯或继续等待机会，还有别的办法躲避这次碰瓷吗？
那车没有义务注意前车吗？即使对方违章。

jonol

原帖由 dcxg 于 30-10-2011 07:02 发表

                               
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你是100%的责任啊
人家直行，你右转，不管别人是不是闯红灯，你没有判断这种危险的可能性，肯定是错在你啊
别人违法跟你没关系，你要确认你没违法这是主要的point。

受教了，我的确错在没有判断好对方的行驶状态，所以被警察判断为危险驾驶。 虽然如果这个路口有CCTV，就完全可以把责任明确到对方身上，但是开车还是自己把握安全因素最重要，不能依赖他人和外物，现在外面路上乱开车抢红灯的太多了。就算是对方付全责，如果事故严重，那也很惨啊。所以总的来说，还是觉得学费贵了点，但长了记性，而且幸运的仅仅是个小事故。

jonol

原帖由 小名 于 30-10-2011 02:54 发表

                               
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这个事情绝对不是偶然性的。虽然对方是闯红灯了，但是事故的根源在于你没有确认安全就转出去了。正如你说的那样，吸取教训了呀。假设你每天都按照先前的判断方法开车，那么也可以说发生事故是必然的，对不？

说的很辩证，的确是这样，这个属于意识上的安全隐患，所以share出来与大家共同学习。

jonol

原帖由 MtDreamer 于 30-10-2011 07:44 发表

                               
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Ls的弟兄们，
若没有红灯问题，Lz除了在那车到达之前完成转弯或继续等待机会，还有别的办法躲避这次碰瓷吗？
那车没有义务注意前车吗？即使对方违章。

还是那句话，不能把小命攥在别人手里。管他违不违章，我们自己得确认安全先。

不过当时确实挺郁闷的，想像一下，车已经在intersection正中间了，绿灯转成红灯，我如果不转过去，那就把横过来的那条路全给堵上了。所以只瞄了一眼，觉得对方会停下来，可能90%的driver会停，但是伊朗人例外啊...

dcxg

交规说了，你要左转，别人60公里时速的安全距离是多少啊？
你完全可以等在中间，就是红灯了，另外的车肯定会让你，这个没有疑问
你要右转，直行撞你，这绝对是你的问题，因为你丝毫没有道理。

jonol

原帖由 dcxg 于 30-10-2011 16:29 发表

                               
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交规说了，你要左转，别人60公里时速的安全距离是多少啊？
你完全可以等在中间，就是红灯了，另外的车肯定会让你，这个没有疑问
你要右转，直行撞你，这绝对是你的问题，因为你丝毫没有道理。

并没有想要计较我有道理还是，丝毫没有道理。我这个故事说出来的原因本来就是让大家引以为戒，吸取我的经验教训。如果说这个路口有摄像头，或者说车上有行车记录仪，想必大家也就看不到这个故事了，应为对方会因为闯红灯负全责。

MtDreamer

行车记录仪是个什么东东？

ubuntuhk

实时记录路面情况的小型摄像机。

MtDreamer

原帖由 ubuntuhk 于 30-10-2011 17:29 发表

                               
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实时记录路面情况的小型摄像机。

哪位xdjm有使用体会分享下吧。