自己动手换变速箱油。你我都能做。

小名

换变速箱油和换机油差不多，唯一不同的是很多变速箱油没法一次性全部都换完，得分两次甚至三次把旧油替换完。其实也没啥技术含量，完全可以DIY。

首先准备好材料。我的车是标致，采用AL4变速箱，该车所有的液体都没法在市面上买到的。于是分别打电话去了标致和雪铁龙的店，问好价格。发现雪铁龙的店便宜一点，而且还近，于是直奔去买了6罐共6升变速箱油。共花240刀。贵就一个字。  标致和雪铁龙的关系大家都知道了。。。反正东西都一样的。

今天周末，先去帮宁寺买了一条10mm的胶管和一套漏斗。共花10刀。

然后回来就开始干活了。首先是最有技术含量的活。。。由于变速箱的灌油和放油螺丝都是8x8mm的方型口，外面绝对买不到现成的工具，于是我用锉刀把10x10mm的方形套筒头锉成8x8mm的。这个最花时间了，手头又没有电动砂轮机，只好老老实实的用手工锉刀。花了1.5小时终于大功告成：

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johnnycao

请问 废油如何处理？

nswsy

估计倒在下水道了..........

小名

原帖由 johnnycao 于 28-5-2011 20:30 发表

                               
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请问 废油如何处理？

在船码头一般都有waste oil disposal的地方。外形象一个小屋子一样的，里面有个大油槽。是给那些船换机油后处理旧油的。
或者google你本地的废油回收地点。切勿随处丢弃。

喜悦

lz太可爱了，竟然能想到去锉CRV？！还毁了一根加长杆 。我真服了U

                               
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上次给一辆标志做service，我也没有方头， 花了5分钟DIY了一个，就不上图了，怕刺激LZ

[ 本帖最后由 喜悦 于 28-5-2011 21:19 编辑 ]

小名

这个玩意叫CRV吗？我脑子笨。。。实在找不到更合适的材料了。这个东西现在只能专用了，改天还得再去买一个配上。

喜悦

原帖由 小名 于 28-5-2011 21:19 发表

                               
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这个玩意叫CRV吗？我脑子笨。。。实在找不到更合适的材料了。这个东西现在只能专用了，改天还得再去买一个配上。

chrome vanadium

这下知道crv的厉害了吧？

你要是早说的话，我就教你一次把旧油都放出来的办法了

[ 本帖最后由 喜悦 于 28-5-2011 21:24 编辑 ]

小名

我这个应该不是什么合金吧。我估计是烂货，否则我怎么挫的动。12刀一套N个头的工具，毁了也不可惜～～～

小名

原帖由 喜悦 于 28-5-2011 21:22 发表

                               
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chrome vanadium

这下知道crv的厉害了吧？

你要是早说的话，我就教你一次把旧油都放出来的办法了

现在教我也不晚啊。

rongrong

好棒，真棒，就喜欢看自己动手的，感觉好好

pzhero

我这里有一个专用的转换头，下次再换油时，过来借。另外，加油程序你清楚吗？把那根颜料管先装上，然后倒入机油，等机油从波箱下呈线状流出时，临时拧上外面的螺帽，然后要把车放平，然后踩住刹车换档，在各个档位停留十秒钟左右。放入“P”档，发动机怠速。取下螺帽，然后再加油，等到机油从波箱下再次线状流出时，就好了。锁上螺帽。加油完成。

本方法只适合这车，其它车不要照搬。

[ 本帖最后由 pzhero 于 28-5-2011 22:13 编辑 ]

tiger-1

不用换滤网吗？当时我的车8万公里才换的油，在修配厂我要求连滤网一起换。他们把车子举起来，先卸掉油底护板，然后放掉旧油，再卸下变速器底盖，再卸下滤网。油底和滤网里面还有很多脏油和杂质，不卸下来我看是清理不干净的。说明一下，滤网很难卸的，螺丝都特殊。清洗后换上新滤网，加上新油，其它步骤就和潘师傅说的一样了。换完油后，就像换了台新车，变速器立刻变得轻柔，平顺，一句话，得心应手！车子是尼桑风度。

西澳海豚

那個方型套統有在賣的阿-----

我家還有一個之前雷諾機油螺絲專用的，搞不好就合你的尺寸!!

我記得是FLAG這個牌子吧?我要等回去再確認。

不要說我事後放馬後砲阿~不知道你需要用~~~哈哈

下一次帶去給你看!

PS:我把整套的維修工具都寄過來了，用了十幾年都有感情了，而且又是質量很好的工具，不能丟阿!

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 28-5-2011 23:02 编辑 ]

小名

原帖由 tiger-1 于 28-5-2011 22:37 发表

                               
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不用换滤网吗？

维修手册上没提及这个滤网。这个是semi-AUTO的变速箱，说白了就是电子离合的变速箱，和传统的自动变速箱结构不太一样，有没有这个滤网还得问专业师傅呢。它开起来有类似手动挡的体验。

cwb1000

小名

原帖由 pzhero 于 28-5-2011 22:12 发表

                               
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我这里有一个专用的转换头，下次再换油时，过来借。另外，加油程序你清楚吗？把那根颜料管先装上，然后倒入机油，等机油从波箱下呈线状流出时，临时拧上外面的螺帽，然后要把车放平，然后踩住刹车换档，在各个档位停 ...

对了，想起一个问题想请教一下。

我在放旧油的时候，打开放油螺丝，并没有动那个塑料管，就有大约0.6升的油流出来。我从logo book上看这个车是没有换过变速箱油的。那么，应该就是原厂多放了这0.6升油。

我在爱卡上也看到过说国内的标致4S店是在放油成细线之后，上好螺丝再加0.5升的做法。但我后来还是选择按照维修手册上的做法，放油成细线之后就算加好油了，也就是你讲的那种做法。因为我认为这类东西按手册进行操作至少一定不会错。

按我的理解放到细线后的油量应该是设计油量，但似乎多加点会带来某些好处？请问一下这多加0.5升油有什么不同吗？为啥要特地多加？能否解惑一下？

pzhero

怕漏油

小名

原来这样。谢谢解惑了。

我刚才又替换了2.5升进去。已经是熟练工了，花半小时搞定。  现在出来的油已经是浅灰色了。效果明显。

另7楼的兄弟，我可一直等你现身教我全放清旧油的办法呢。因为我看到连手册上都写着无法把油全部放清，看你有啥高招我下次我可以试试。

喜悦

这个换油过程还涉及温度，并不是放出旧油加新油那么简单，所以不要盲目尝试

[ 本帖最后由 喜悦 于 24-7-2011 09:55 编辑 ]

蓝山夜妖

支持一下楼主，虽然我们的车区别很大，楼主的换法基本用不上。
看上去CAMRY换变速箱油简单多了，拧开螺丝放油，拧上螺丝加油。

MillerYang

人才。。。

zbnloveyou

学习。。。。。。。。。。。。。。。

小名

原帖由 喜悦 于 31-5-2011 08:50 发表

                               
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断开tranny cooler hose，怠速，上面加，下面流，十分钟搞定



搜了一下：这个换油过程还涉及温度，所以不要盲目尝试

谢谢回复。

不过。。。昏。。。原来您老没换过这种变速箱的油啊。

爱卡上标致的论坛很活跃，有大量的换变速箱油的作业。没有任何一例是要拆个管去放油的，而手册上也没提及这个方法，所以我猜这个办法是不可行的。而且，我大致看过这个变速箱的结构，有这么多可以藏油的地方，不完全拆解能一次性把旧油都弄出来吗？或者你给解释解释具体原理？

这个我是爬了不少文才动手的。我理解要求温度是为了更准确的控制油量。但实际上不管从我的实践还是在网上的到的信息（请看前面帖子），有些4s店是会多加0.5升油的。那么其实稍微多一点油不会有任何问题。再者。。。按别人的经验，加了油后，怠速10分钟左右在PP2000上显示的油温就在要求范围内了，实际上并不需要真的接上PP2000去读数。爱卡上很多这么干的例子了。

小名

看帖不认真啦。。。我写了不同的车不同步骤呀，说要查号具体车型的手册才能动手。很显然只有法系车才有这个AL4变速箱，反正步骤和别人不同，我也懒得敲字了。  老实说，要想DIY的话，也不仅仅是看了一个帖就能办到的，需要先爬不少文，把结构步骤搞清楚才敢动手的呀。

这个车的换油操作方法也算稍微多步骤了，以我这么笨的人，都觉得不难，相信其它车主DIY也不会很难的。。。所以。。。我还是觉得如果有一定的动手能力并享受自己动手的，DIY一下实在是很简单的事情。我写这个帖子，目的是为了表达其实换这个变速箱油也没什么很神秘的，仅此而已。就像我自己，如果没有看到别人DIY的帖子，我也想不到原来自己也可以动手做这件事情呢。

我倒是挺想推动大家做些力所能及的事情的。你不建议DIY我当然很理解了。但你是论坛里的行家嘛。。。适时出来指导一下大家，别泼冷水呀。

haifeng624

强贴啊~学到了又

steven_sa

YOUTUBE上有一次性换干净波箱机油的视频,http://www.youtube.com/watch?v=MsdPAadc9fY 十分钟搞定

liujack88

我记得小名版主换过变速箱油，把这贴顶起来。

lowprofile

学习中，谁换过falcon bf的变速箱油啊？

heaichen

不错，下次给自己的车换换试试

viac

楼主人才，不过这个油价格靠谱么。怎么感觉成本高了点。