这种路面要小心，诡异的失控

蓝山夜妖

几周前发生在blue mountains去newnes的路上，blue mountains有很多这样的路面：沙土面且形成搓板状起伏。这种路面上车速低于20KM反而产生很强烈的震动，因此当时车速在50K左右，进入一个右弯时降到大概40K，突然感觉方向盘失去一切感觉，轮子像在油面上开，车子一头扎向右侧，冲到对面车道。我急忙向左打盘试图稳住车子，结果也像在油里，车子立刻向左扎，等踩死刹车停下来，车头向左横在路的正中央，幸好对面当时没车，也没冲出路面，如果发生在其他地方，真不知道会怎样。

以后再碰到搓板路面一定要加倍小心，事后想想原因，我怀疑是右弯进入时，左前轮在搓板的坡上，右前轮在谷处，一瞬间悬空了，导致左前轮失去扭矩也失去控制向右扎，当我补偿性向左打盘时，右前轮带着全部扭矩回到路面，所以车子立刻向左冲。不知道这样分析的对不对，请有经验的筒子谈谈。

另外，换个四驱车能避免这种问题吗？买菜四驱大概不行，因为液力耦合有滞后。分时四驱呢？这种路面能启用四驱模式吗？

MillerYang

有图就好了。。。

艾瑞克

没图，不知道搓板间隔有多大。但凭经验来看，应再减速，握紧方向，并且略微带一点刹车，以避免高速旋转的车轮在着地的瞬间失控。试想一下旋转的乒乓球在落地的瞬间，还不是平地，结果会怎样？

NEWGAY

你的那个弯道是不是180度的？我觉得可能是入弯速度太高了。

搓板应该类似减速带吧，降到15km以下试试？

蓝山夜妖

忘了拍照片，这种搓板路在蓝山很常见的，波长大致和轮子半径相当，波高小于10CM，大概是车辆碾压所致。

蓝山夜妖

90度弯（180弯肯定开出去了）。全程都是这种路，所以不能一直控制在低速。
的确是入弯速度导致的，普通路面上再快个10KM进去都没有问题，所以写下来提醒筒子们别大意呀。

四香油饼

经验的问题。这种路面转弯的话，如果不想玩漂移的话就减速入弯。

土路上都可以用四驱，只不过多数人不到很难过的路面不愿意用。这种情况四驱稍有帮助，但帮助很有限。

蓝山夜妖

怪不得前两天一个电视节目里面，一辆LC冲沟里了，看看也是沙土路面，似乎还算平整呢。

小名

是在雨天还是晴天？
这种搓板路在低速的时候震动很大，我一般时速都在60km左右。后驱车。弯道减速当然是必须的了。

是这种路不？

                               
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formatc

这个帖子有意思，我也比较高速的时候遇到过这种路～留个脚印。

freshfish

俺曾经在一山上就是用类似的方法把车晃沟里去的

Alex_D

吓人啊。。。。。。。。

stephen_wung

路面有小石子，轮胎抓地性不好，另外速度快，极可能失控

蓝山夜妖

对，就是这种路，低速时震动非常厉害，开50，60反而比较稳，当时还是晴天呢，误以为这种路况比较容易。

蓝山夜妖

看来这种路面比较有欺骗性，筒子们要注意提防

tomwu

我会先降档再入弯，保持较高的转速来保证车轮转速。发现打滑后千万不要踩重刹车，尽量往回打方向来让前轮获得抓地力。

的确是危险的，因为直路需要开的略快从而不至于共振，然后一不注意入弯的速度就太快

[ 本帖最后由 tomwu 于 25-5-2011 14:57 编辑 ]

beibei815

四驱车就不会这样   楼主的 是前驱？还是下坡？

蓝山夜妖

普通的CAMRY，平路段。
四驱真的不会这样吗？

someonehappy

这路面看上去抓地会很差啊，还有沙子。

不知道那个90度右弯有多大，如果比较小，也许，你速度比较快，入弯时候刹车，重心前移，转向比较猛，加上地面抓地力很差，后轮失去抓地，甩尾了，车尾向左甩，然后你回救，一般人没练过，往往回太多，车尾就向右方向甩过去，结果你车最后向左横在路上。

至于四驱，只能解决动力输出的问题吧，也就是，不容易因为动力导致打滑失控，但是四条轮胎的静态抓地力不会有区别（也许越野胎在这种路面有好处），如果速度太快了，操作不当，该失控还是会失控吧。

小名

我猜问题应该出在入弯的过程中踩刹车吧？个人意见，这种路应该在入弯前减速，在入弯前半段最多是轻拖刹车，后半段可以考虑踩点油门。