大实话系列——丰田camry的车主请进来分享你的用车经验（有奖品）

john7168

2009 Camry Sportivo 2.4L 7万公里

城市(上下班)：11L/100KM
Highway (Canberra至Sydney) 5.6L/100KM

没毛病。TOYOTA车行1.5万公里service每次330刀

也和"马6"比较一下：
*  比"马6"安静
*  密闭性好，"马6"如果跟前车太近时，会有汽车尾气的味道漏进车内
*  驾驶座比"马6”舒适
*  后排座位较宽敞

牧马人

你的高速油耗怎么比别人低这么多？？

john7168

原帖由 牧马人 于 24-3-2011 11:41 发表

                               
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你的高速油耗怎么比别人低这么多？？

Trip Computer 自动统计显示的数字

SKYBLUE

2004年初买的CAMRY ，94年份，2.4排量,车身非常结实，当时不到10W公里，付了1W.
到2011年走了15.45W公里,现已卖掉了.
感觉:油耗12L/百公里，平地提速快，若遇红灯，爬坡有后缀感，内部宽敞，启动后发动机声音很静，总共开了6年，总体感觉不错。

蓝山夜妖

晒一晒偶的新车。旧车退役后曾经考虑换一个车型，看中的是HONDA的CRV和TOYOTA的RAV4，试着开了开CRV，发觉2.4的引擎和2.2的CAMRY没什么大区别，可能我的感觉比较肉吧。不过这个不重要，反正都是买菜的车。CRV和CAMRY WAGON比，虽然高出一截，长度宽度却偏小，可能是基于CIVIC底盘的原因，RAV4也差不多，从靠骡拉改的。二手的CRV或RAV4都比CAMRY贵一倍多，价格因素最后又挑回到CAMRY。这次买的是2000年产的V6型WAGON，16W公里，应该是CAMRY的最后一款WAGON。和2.2的96车型比较，里面没什么大变化，换了个数字里程计，后座多个扶手，车窗大一些些。发动机应该是一样的，不过是选2.2或选3.0的区别而已。轮胎大了一号，宽出来20毫米，轮毂达到15寸，这一点比较满意，坑坑洼洼的地形容易许多，但是方向盘感觉比老车涩了点，偏了点，不知道是车况的问题还是轮胎就是这样。V6的动力确实比以前凶悍，上坡很轻松就跑到110，开惯了肉肉的车一开始还不太适应，一不小心就超速（后来控制住了，大家不用急着告发我哦）。油耗比以前高1升，市区11-12，高速9升左右。目前才开了6000多公里，换过一次机油，啥事也没有。还是喜欢WAGON车，容量大，装东西方便，油耗也没传说中高，趴车相对容易。但是V6结构比较复杂，将来维修费用可能会上升，拿火花塞来说，一排3个被进气歧管当住，都不知道该怎么换。

乔治

我也来说说我的车
00年6月生产的CSX，刚买了一个月，车保养的很好
买的时候11万公里，加印花税共6000块
8万公里的时候换过timing belt，感觉空调比较凉快
电子锁不太好用，有的时候不管用
刚开始开车，还没啥感觉

magicrabbit

我的camry是03年的，在4s店买的二手车，买时跑了12万公里，价格偏贵了，一万三吧。
开到现在啥都好，就是车身开始起皮掉漆，刚开始是后备箱，现在是车顶和前机器盖上都有，车身两侧就没有这种现象。
估计两个因素：一是颜色深，深蓝色，阳光暴晒时滚烫；二是之前的车主好像酷爱用自动洗车机，所以车顶漆皮磨损较大。
所以购车时如发现有车漆轻微起皮或是有小包出现，千万小心，那就是要开始“蜕皮”了。

刚开始看着难受，现在面积发展到一定程度倒也习惯了，想补漆但又懒得弄，估计要整体打磨喷漆才行。
除了车漆问题，这个车还是很耐用的，油耗得12～13升/百公里，最好不要加E10，没劲儿，而且油耗大。

整体来说对Toyota的几款“大销量”车型都比较有信心，在国内把一辆夏利2000，即Toyota Echo，从0公里开到14万，啥事没有，油耗6个，很爽。
从实用角度，如果不是“驾驶控”或“性能控”，Toyota是不错选择。

悉尼完美贴膜

俺的车 02年的  V6 3.0   车不错 顶子掉下来了 听说 是通病

tjlin

政府拍卖车：07年的二手凯美瑞，最基本的altise，2.4排量。开了半年多了。买的时候里程两万六 现在三万。还不错，我不懂车的，呵呵 平均油耗12.5L/100k      我开始不知道D档，放在4档上开了半年

lgenius

国内的也臭臭热闹，10年 2.0的凯美瑞；所在城市：辽宁大连；
基本配置： 2.0L,自动挡，带天窗；
价格：17.5W-RMB
优点：车身大，做的舒服；
缺点：排量过小；起车加油时，油门严重有滞后；刹车太软；

鉴定完毕！

lgenius

不好意思，补一句；
油耗 12L/100KM

ironcool

1999 Camry CSI 2.2 wagon auto
刚买了两周的样子，12w，也没有log book，完全撞大运
目前检查了机油发现有点发黑，看来很久没换了，轮胎也有点薄了
最让人担心的是timing belt，也不知道以前有没有换过，要想检查也
是大工程。还不知道怎么处理，难道等某天它断在路上？

确实有点肉，提速不快，刹车软，目前在city测试的油耗是12个，还没有长距离
飙过高速，不知道高速油耗
wagon车就是空间巨大，太能装了，后座推倒之后冰箱洗衣机啥的都能塞进去，实用
极了。

rogeryings

刚入手09 camry 给老婆开。 感觉很闷。起步过于灵敏。方向盘也重。 我还是喜欢福特falcon, 踩油门就有轰鸣声，有后劲，有驾驶乐趣。比 camry 的方向倒是比较准，平行倒车一把就完成。

sparkzhu

2010年2月份入手的2000年 Camry V6 3.0 CSI，买的时候11W5公里数左右，5月份政府补贴改成LPG,感觉改成LPG之后动力强劲，比原先烧油的更有力气，但是麻烦的是每星期都要用油开10分钟。

听说有循环油棒，懂的TX可以探讨下。

开到现在跑了13.5W公里，当中从悉尼开车去了次墨尔本来回，油耗基本悉尼市区11.5左右，跑郊区没算过，反正加满61.9的LPG大约35块钱，能跑350-400公里，每公里1毛钱。

开刀现在除了去KMART换了2个轮胎，其他没换过东西。每5000公里做一次保养。

优点1： 用到现在一个问题都没有，省心
优点2：V6的动力很强劲
优点3：保养便宜，配件便宜


缺点1：样子很土，颜色那个金色难看！
缺点2：车顶布都塔到我脑袋上了，我很懒，懒的弄。
缺点3：轮毂才15寸，现在新型号的起板都17寸，高配的有19寸和20寸，操控性就很好。

下次买车还是准备买Camry那个红色的TRD的跑车，样子很酷，改装成LPG就更爽了。不过不排除买SUV的可能性。

下面就贴出AURION(Camry) TRD的美图。大家看看。

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sparkzhu

给出那个原链接，大家可以去看看TRD的评测

http://www.gaibar.com/caroptions ... 5155343_111967.html

[ 本帖最后由 sparkzhu 于 14-9-2011 22:10 编辑 ]

阿土伯

show show我的camry.

2003年Atlise 2.4. 去年政府拍卖时买的。7200块。

确实比较可靠。除了灯泡换了之外，其他都没有问题。就是感觉加速比较慢，油耗应该在12L/100km.

噪声很少。

有次开同事的Lexus,我觉得，还是我的Camry好开。

timsmith

刚买的CAMRY ALTISE. 2.4L V4. 2009年11产。2010年上路。5万8千公里。 $1.6万

开了2周了。算了一下油耗，接近12L每百公里。基板上就是12L。呵呵

另外问问，我的仪表盘玻璃被我擦花了。现在温度和档位都看不清楚了，感觉雾的。怎么办呢？？

timsmith

原帖由 tjlin 于 27-3-2011 20:36 发表

                               
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政府拍卖车：07年的二手凯美瑞，最基本的altise，2.4排量。开了半年多了。买的时候里程两万六 现在三万。还不错，我不懂车的，呵呵 平均油耗12.5L/100k      我开始不知道D档，放在4档上开了半年

和你一样。放在4档上开了1周。看了你帖子才换到D档上的。那个D-4.太让人误解了。我开始还找了好久的D档。还以为ALTISE没有D档，4档就是D当呢。D-4,哈哈