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[用车交流] 什么品牌的轮胎比较好

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1#
发表于 15-9-2010 12:03:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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打算换轮胎,什么品牌的好?常见的有bridgestone, dunlop, michelin,大家都用哪个牌子的
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2#
发表于 15-9-2010 12:09:21 | 只看该作者

最好的是 michelin

最好 的是michelin
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3#
发表于 15-9-2010 12:14:48 | 只看该作者
michelin is the BEST

PIRELLI is second

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刘叔 + 10 你太有才了!

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4#
 楼主| 发表于 15-9-2010 12:17:55 | 只看该作者
ls两位,价格想必也不菲吧
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5#
发表于 15-9-2010 17:38:17 | 只看该作者
只要不是垃圾品牌的轮胎,价格差不了太多的。
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6#
发表于 15-9-2010 18:40:21 | 只看该作者
老老实实开车不玩飙车的话,就买国产的轮胎吧。便宜够用就好。
我以前开的Jazz全换的国产轮胎什么问题都没有。
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7#
发表于 15-9-2010 19:51:50 | 只看该作者
跟飙车不飙车没关系的。
飙车用的轮胎又是不一样的。
曾经见过一个实验,70的速度,是corolla 还是elantra,一个中国做的轮胎和一个澳洲做的(好象是bridgestone),刹车距离差12米........   12米,才70的速度.............

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8#
发表于 15-9-2010 20:06:04 | 只看该作者
进来关注下,最近也要换轮胎。。。我看到Kmart的DIAMONDBACK轮胎在打折  不知道这个牌子怎么样
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9#
发表于 15-9-2010 20:30:44 | 只看该作者
原帖由 挑灯亮剑 于 15-9-2010 17:40 发表
老老实实开车不玩飙车的话,就买国产的轮胎吧。便宜够用就好。
我以前开的Jazz全换的国产轮胎什么问题都没有。



车子动力不足,操控不佳,我可以接受~

车子内装阳春,外观破烂,我可以忍受~

唯二我绝对不妥协的两样东西就是:轮胎和煞车!这两样零件部品是直接攸关性命的东西,煞不住或滑出车道,就等着准备------
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10#
发表于 15-9-2010 20:32:11 | 只看该作者
原帖由 beysup 于 15-9-2010 11:17 发表
ls两位,价格想必也不菲吧



我的性命更值钱------
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11#
发表于 15-9-2010 20:34:39 | 只看该作者
原帖由 cpy1990 于 15-9-2010 19:06 发表
进来关注下,最近也要换轮胎。。。我看到Kmart的DIAMONDBACK轮胎在打折  不知道这个牌子怎么样


这是LOCAL某个MOTOR论坛对他的评语:
Diamondback TR968 235/45/17 Tyres - Good or Bad?
one word ****, some other words can think of is, useless, crap, no grip, toilet, and most of all dangerous.

PS:如果考量到价钱问题,一些日本厂牌轮胎的表现都还平均一些,也不太差!像是--bridgestone, dunlop, yokohama 米国 goodyear, BFgoodrich, firestone 德国 continental
   韩国轮胎,个人一概不考虑!(挂上澳洲厂牌的轮胎,其实多为韩国所代工)

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 15-9-2010 19:45 编辑 ]
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12#
发表于 15-9-2010 22:57:41 | 只看该作者
LD的车最近换了continental的,据说还不错。
另外在bob jane 换过Maxxis,台湾牌子。感觉不错,特别是雨天。
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13#
发表于 15-9-2010 23:13:56 | 只看该作者
Dunlop
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14#
发表于 15-9-2010 23:21:03 | 只看该作者
原帖由 Mike23 于 15-9-2010 21:57 发表
LD的车最近换了continental的,据说还不错。
另外在bob jane 换过Maxxis,台湾牌子。感觉不错,特别是雨天。

continental 德国的好象,一般评价偏软了点点。
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15#
发表于 16-9-2010 13:30:22 | 只看该作者

回复 #14 Espresso 的帖子

的确~
德国马牌的设计适合大型舒适性的房车,如果用他来杀弯,PIRELLI会好一些。
而P牌的磨损不但严重,同时Q度不足,在取得性能的同时,对一般行路性做了妥协。
所以,michelin在磨耗,噪音,Q度上都略胜P牌一筹,仅在性能(抓地,湿地,侧向G值)上略低一些(一般使用者很难感觉出来)
因此,个人认为M牌是比较好的ALL-ROUNDER。

PS:MAXXIS当然我也试用过(在台湾买新车时上面装的-----),在经过一个月後,我就换成MICHELIN了,MAXXIS给我的感觉很----诡异!怎麽说~弯道抓地强(很黏)但是~滚动阻力很大,以致在操控时有种拖泥带水不乾脆以及延迟STEERING反应时间,最重要的一点,他在弯道没有给我足够的信心以及预期抓地丧失的临界点不清楚,让我不想用它。

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 16-9-2010 12:36 编辑 ]

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16#
发表于 16-9-2010 15:35:19 | 只看该作者
原帖由 Espresso 于 15-9-2010 18:51 发表
跟飙车不飙车没关系的。
飙车用的轮胎又是不一样的。
曾经见过一个实验,70的速度,是corolla 还是elantra,一个中国做的轮胎和一个澳洲做的(好象是bridgestone),刹车距离差12米........   12米,才70的速 ...


有这么夸张么?中国可是轮胎出口大国啊,悄悄怀疑一下。
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17#
发表于 16-9-2010 16:14:28 | 只看该作者
不能光看品牌,还要看型号吧

我用过的几套一般家庭车轮胎里面,最满意的是Michelin Energy XM1,价格算合理,干路和湿路的摩擦都很好,而且安静,也算耐磨(至少5~6万公里吧)。通常摩擦力好的橡胶软,安静但不耐磨。耐磨的附着力不那么好,也吵一点,两者能兼顾还不太贵的,就很不错了。

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阿土伯 + 25 谢谢分享!
西澳海豚 + 30 而且可以省油-----

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18#
发表于 16-9-2010 18:13:57 | 只看该作者
原帖由 cello 于 16-9-2010 15:14 发表
不能光看品牌,还要看型号吧

我用过的几套一般家庭车轮胎里面,最满意的是Michelin Energy XM1,价格算合理,干路和湿路的摩擦都很好,而且安静,也算耐磨(至少5~6万公里吧)。通常摩擦力好的橡胶软,安静但不耐 ...


MICHELIN Energy XM1+ 是新一代的产品,主要诉求就是安全-舒适-安静-省油-耐用。
我上一套TYRE是MICHELIN Primacy
现在这套是PIRELLI P6000
都是好胎,但是调性不同。
我想下一套胎会试试看 MICHELIN Energy XM1+

或许有些人认为不就是黑呼呼的四个橡胶轮胎吗?有啥好讲究的?
但是,当你了解轮胎厂每年花上不下开发一台F1的金钱去研发产品,就知道其中的学问是相当大的。
目前大陆是生产很多轮胎没错,但是品质就------
就好像韩国也生产很多汽车,质量如何就不用我再多说了~

YOUTUBE 里的 TOPGEAR 已经嘲笑过很多次了~

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19#
发表于 16-9-2010 20:35:01 | 只看该作者
XM1+ 我车用的是,图的是便宜好质量。215/65R16 的胎,我买的时候才$140好象。
音噪确实很小,但是车胎有点偏硬,由于我车后轮驱动,雨天拐弯我一般不敢怎么加速。
说省油什么什么的,我是没感觉出来。
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20#
 楼主| 发表于 17-9-2010 01:07:49 | 只看该作者
我正打算换XM1+,今天找了几家tyre shop报价,准备过几天去换
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21#
发表于 17-9-2010 01:16:38 | 只看该作者
今天刚收到bob jane的广告,215/60 R16 energy xm1+  $159,不知道这个价格怎么样啊,我也准备换
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22#
发表于 17-9-2010 02:28:42 | 只看该作者

回复 #20 beysup 的帖子

你轮胎什么尺寸?   最低是哪家?     我最近也准备换XM1+
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23#
发表于 17-9-2010 10:22:02 | 只看该作者
原帖由 leovickie 于 16-9-2010 23:46 发表
今天刚收到bob jane的广告,215/60 R16 energy xm1+  $159,不知道这个价格怎么样啊,我也准备换

我觉得这个价格还行,我当年好像也是差不多这个价格买的。
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24#
 楼主| 发表于 17-9-2010 10:30:24 | 只看该作者

回复 #22 cpy1990 的帖子

205/65R15。今天定下来了,bob jane,最近正特价$119,后来又砍价到4个$440,明天去换

[ 本帖最后由 beysup 于 17-9-2010 09:32 编辑 ]
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25#
发表于 17-9-2010 11:39:33 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 16-9-2010 12:30 发表
的确~
德国马牌的设计适合大型舒适性的房车,如果用他来杀弯,PIRELLI会好一些。
而P牌的磨损不但严重,同时Q度不足,在取得性能的同时,对一般行路性做了妥协。
所以,michelin在磨耗,噪音,Q度上都略胜P牌一筹 ...


从这儿看出来了,大哥您是玩车的主呀。偶是纯家用,在进弯前早就踩刹车啦,从来没靠近过所么临界点。。。偶还是用中国轮胎慢慢开吧。
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26#
发表于 17-9-2010 12:05:34 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 15-9-2010 11:14 发表
michelin is the BEST

PIRELLI is second


这说的也太绝对了,没有最好,只有最好。

跑车轮胎明显bridgestone和continental的轮胎就比michelin的好。米其林只是大路货,没什么特别的。
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27#
发表于 17-9-2010 12:47:33 | 只看该作者
说抓地性能和安静,toyo和yokohama都很不错的,就是不太耐磨,有钱可以考虑。
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28#
发表于 17-9-2010 13:24:04 | 只看该作者
yokohama的轮胎怎么样,我现在的就是yokohama的。
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29#
发表于 17-9-2010 13:47:07 | 只看该作者
我觉得石桥的不错, 韩国轮胎有一次让我开小车打滑, 很明显的漂移感觉...吓得我半死,才80的速度...
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30#
发表于 17-9-2010 22:33:45 | 只看该作者

回复 #24 beysup 的帖子

真强大。。440包括WHEEL ALIGNMENT吗?     你是发EMAIL去砍价的?  还是打电话去砍得?  传授下经验,我也正准备去换这轮胎,你是去那家分店换?  我还一直以为BOB-JANE这种规模的店不能砍价类。。。
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