今早电瓶挂了，损失176大洋

seth_chen

早上地下车库移车，发现打不着火了，只能听到启动马达有气无力的“霍霍”声...同时车内仪表灯变暗...

感觉像是电瓶没电了，但是公寓车库里也没人能帮我jump-start(过了上班点，勤快人都走过了；懒人还没起床）

买的二手mazda，附带1年的RAC公路援助，赶紧打131111，简单说了一下，30分钟后，一个NRMA哥们就到了，拿个万用表测了一下，直接宣判电瓶死刑，问我换么

被宰就宰吧，谁让现在还是车盲+开车盲呢，一个带3年质保的新电瓶，$176就没了

回头给卖家打电话，他说这个电瓶用了快2年了...是上任车主换的，他也不清楚电瓶情况

我前天还开出去加油什么的，一切正常，说挂就挂，一点征兆都没有

换完电瓶，正极一接，车自带的防盗就开始工作了，引擎被切断供油，不能打火...

怎么关报警器啊，NRMA的哥们也没主意，他说他再叫个哥们来看，然后自己就跑路了

过了20分钟，一个三哥来了，得之我没有关防盗的遥控器后（卖家也没有，估计他就没从前任手里拿到），钻到驾驶台下面，直接把报警器旁路掉，然后就就启动成功鸟...大能呀，佩服佩服 就差点烟送水表示感激之情了，三哥潇洒地挥挥手，不带走一毛钱

最后庆幸这个道路救援还是有点用的...

KALALA

电瓶挂之前还是有些征兆的  比如点火时间长  启动机无力等  可能你没发觉

seth_chen

之前确实没啥异样，打火的声音和时间都差不多，也可能是差别我没感觉到
周六加了次油，周日没用车，周一早上就挂了...

Espresso

最不推荐的是一看电瓶没电马上就换电瓶............
自己先充一晚上电试试先啊

key

我不懂车，说错了请笑完后指正：

电瓶是不是蓄电池？好象是一个12v的液态电池，提供12v直流电吧？
如果这样，是不是可以考虑提回家，找个合适的充电电路来充电，充好了再拿下去试用？
做个12v的充电器是简单得不能更简单的事了，而且是应急的，粗糙点问题不大吧？
不知道把电瓶弄下来容不容易。。。车盲，不好意思了

原帖由 seth_chen 于 21-12-2009 21:33 发表

                               
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之前确实没啥异样，打火的声音和时间都差不多，也可能是差别我没感觉到
周六加了次油，周日没用车，周一早上就挂了...

刘叔

一个带3年质保的电瓶，这价格，不贵。

NRMA就是价格贵点，服务真是没得说。还好给你处理了警报器的问题，否则还是麻烦

给汽车电池充电的设备，输出12V，电流从5.5A到40A不等，适用于不同容量的电池，以及慢充快充等模式。好一点的还有自动电流调节、过热保护、短路保护、反接保护等功能。

seth_chen

我也考虑过先充电应付一下，可房东家没车，啥工具都没有，
此外车自带的电瓶不是原装的，尺寸明显不合适，怕这次凑合好了，下次在哪个山沟里挂了就惨了...正打算圣诞开车出去玩呢

tiger-1

好啊，换了新电瓶，心里也有底了。