清理气门后,汽车怠速高

KALALA

本来是怠速低,清理了气门后怠速冷车升到1200 热车1000  怎么也调不下来了  修车的说是怠速控制马达坏了  还有其他解决办法吗?

tiger-1

谁给你清理的，请他负责好了。

hyexhi

不会是遇上黑店了吧(请理解我的惯性思维)
俺喜欢车，可不大懂。
看过一个节气门DIY清洗教程。说是洗完后钥匙门打到倒数第二档几分钟，电脑重新学习、调整节气门控制程序，之后就正常了(因车而异)。
也有的车没办法自己学习调节，前两天跟个福克斯去洗(国内的福克斯这个次，首保必洗，有的打火都困难，太不重视中国市场了)，技工洗完后，用专用线材连上一台笔记本，然后开始复位行车电脑。个人感觉跟光驱升级固件应该是一个道理，DELL配的光驱有意思，每次升级完固件，声音都不一样。
不管怎么说，清完节气门，不调整行车电脑，多半会出问题。因为你的行车电脑已经针对脏节气门调整了节气门控制程序，一下子洗干净原来的肯定出问题。
怠速控制马达啥的，俺完全不懂。
俺这也是臆断，给LZ瞎出主意，说错了也请各位前辈指教。
如果俺也能梦想成真去澳洲，之前先国内找个地方起码把保养学学。省心省钱。

[ 本帖最后由 hyexhi 于 20-12-2009 00:54 编辑 ]

morning

如果是大众/AUDI的车, 清洗节气门后需要匹配...

方法 进 01-04 -060

其他车不很清楚, 清洗后怠速高是正常的，开一段时候会自己降下来.

KALALA

谢谢各位  准备开一段时间试试

fch2010

清洗节气门后，会导致进入的空气增多（燃油会相应增加），动力大。经过一段时间的带速，车子自己学回去的。带速转速是ECU里的数据控制的，是定死的。当然，不同水温下的带速不同。如果实际转速高于目标的转速，发动机会在ECU的控制下，逐渐减小扭矩，转速会正常。不要担心，也不要多花钱。所谓匹配是不需要的，主要是清除一下故障（如果有故障，这种自学习是不能实现的）。当然，如果没有耐心（如果没有故障的话，热机后，需要带速1个小时左右，看看有无起色），或不放心，可以用机器直接匹配一下，实际是清除一下ECU以前的学习值（这个工作，通过电池断电不能实现的。）如果长时间的怠速，仍然不能有一点起色，可能ECU里有故障记录。先开一段时间看看吧。

pzhero

正常不算太高，以前一台大宇的NUBIRA，洗完后就2000多了，而且不会下降，不会学习。必须按指定的程充进行ECU的初始化才行的。不知道你是什么车

carhelp

请问您老兄开的是嘛车？