求教自动档路边park技巧

jacklinquan · 发表于 3-11-2009 10:59:37

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有的时候路边坡度有点大，自动档的车，放开制动以后有时车不会动，加油门又担心过猛撞了其他车，大家有什么好建议么？
我听说可以左脚控制制动，右脚加油门来控制速度，这办法实际操作好不好呢？
谢谢先！

tttkoo · 发表于 3-11-2009 13:01:26

自动是啥意思？就是一只脚控制。
楼主还是重新进驾校学习吧。

jacklinquan · 发表于 3-11-2009 13:42:09

我本来也是这么认为的，但是请看这个帖子：

转贴：http://www.sclbq.com/news/news_view.asp?newsid=453
“自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制，故操控比较简单。笔者根据经验提供三点建议：其一，平路行驶一般用“D”档，如果在市区较拥挤路段行驶，则可拨至3档位置，以获更强动力；其二，掌握左脚辅助控制刹车掣技术。比如进入停车位之前要驶上一个短坡，则用右脚踏油门，左脚踩刹车板以控制车辆缓慢前行，可避免追尾。”

[ 本帖最后由 jacklinquan 于 3-11-2009 13:43 编辑 ]

van_tong · 发表于 3-11-2009 14:21:25

原帖由 jacklinquan 于 3-11-2009 13:42 发表

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我本来也是这么认为的，但是请看这个帖子：

转贴：http://www.sclbq.com/news/news_view.asp?newsid=453
“自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制，故操控比较简单。笔者根据经验提供三点建议：其 ...

关键在于你自己对车的操控能力。
如果你认为你对车的操控感非常强，双脚配合得非常熟练，可以试着去做，否则还是按教练要求，老老实实的单脚开车。对于有坡度，你可以试着轻点油门，事先要找好力度（可以在安全的地方试一试），然后马上把脚移到刹车的位置。或者可以离开远一些再向后倒，这样会有惯性。

[ 本帖最后由 van_tong 于 3-11-2009 14:22 编辑 ]

tiger-1 · 发表于 3-11-2009 15:00:04

这就要熟能生巧了，还要因地制宜，充分利用脚刹，手刹和油门的配合。

xyouc · 发表于 3-11-2009 15:15:34

是在不行就换个地方停，嘿嘿。打不过还躲不过么？

swsw225 · 发表于 3-11-2009 16:35:26

原帖由 jacklinquan 于 3-11-2009 13:42 发表

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我本来也是这么认为的，但是请看这个帖子：

转贴：http://www.sclbq.com/news/news_view.asp?newsid=453
“自动档车换档一般由电脑根据发动机转速与车速进行控制，故操控比较简单。笔者根据经验提供三点建议：其 ...

从中可以看出楼主对控制车还有相当的问题。可以看看下面的链接，给自己一个评分http://www.aobo.me/space-30414-do-blog-id-12725.html。你所引用的说法不应该是一个正确的方法。

milanmengxiang · 发表于 3-11-2009 23:33:24

对控制油门应该是要有基本的感觉啊，楼主还是驾驶时间少吧，开多了就不会有这个问题了。我也是刚刚从新手开始过来的。刚开始和楼主也有相同的感觉。

workinvm · 发表于 4-11-2009 10:02:33

实在不行，把手刹车拉上踩油门也比用左脚踩刹车简单吧。再说了，我理解自动档的车如果如果脚刹车踩下去，离合器就松开了，这时如果同时踩油门，车子能动吗？

[ 本帖最后由 workinvm 于 4-11-2009 10:04 编辑 ]

jacklinquan · 发表于 4-11-2009 23:07:33

谢谢大家的建议,看来多开多练才是王道,以前在国内学的是手动车,现在要考自动车,不太习惯.

peilian · 发表于 6-11-2009 00:00:21

充分利用脚刹，手刹和油门的配合。

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