老鼠和猫的短登记录（悉尼 布里斯班 更新完毕 5月27日888楼更新机场退税位置图）

老鼠爱上猫

原帖由 xiaoxiaomt 于 3-3-2009 17:41 发表

                               
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猫猫，能说一下：“发放红P牌，发放绿P牌，发放Full牌”。这几个牌的区别之处在哪里吗？谢谢！

啊。。。这。。。这不是要从扫盲开始？这个我本来是打算开专贴讲驾照的时候才写的。

NSW分四种驾照，L——P1（红P）——P2（绿P）——Full牌。如果没有海外驾照，就要从这个顺序从低到高慢慢考，而且是要积累一定驾驶经验才能继续往上考的，这个驾驶经验有具体的驾驶时间要求。除了考路考，还要考安全意识和资格考试，具体好像叫HPT、HQT什么的。

在官网的这个页面可以看驾照的基本规定，右边的方框里包括了四种驾照的区别和规定，以及怎样才能拿到相应级别的驾照。http://www.rta.nsw.gov.au/licens ... ence/car/index.html

简单讲讲。L牌和红P，绿P的持有者，在开车的时候，规定要把相应的标志贴在车头和车尾处。见附图。这个塑料牌牌在RTA随便拿的，免费！不怕你拿，就怕你不拿。。。嘻嘻。每种驾照对司机的酒精含量、允许扣的分等都不太一样的。

L牌，Learner license，最低，不能独立开车，要身边有一个F牌的人坐着才能开。好像也不能搭载乘客。限速80公里。具体见http://www.rta.nsw.gov.au/licens ... learners/index.html

P1，也就是红P，Provisional (P1) licence，因为牌子上的P字母是红色的，所以我们叫红P，可以独立开车，限速90公里，如果考路考的时候是开自动档的车的，则拿到红P后只能开自动档，只能搭载一个乘客。还有其他规定，具体见http://www.rta.nsw.gov.au/licens ... sional_licence.html

P2，也就是绿P，Provisional (P2) licence，因为牌子上的P字母是绿色的，所以叫绿P，可以独立开车，限速100公里，具体见http://www.rta.nsw.gov.au/licens ... provisional_p2.html。

P1和P2的驾驶车辆和乘客规定：http://www.rta.nsw.gov.au/licens ... 1p2_conditions.html

Full牌，大功告成，按交规和道路标志开车即可。http://www.rta.nsw.gov.au/licens ... r/full_licence.html

[ 本帖最后由 老鼠爱上猫 于 3-3-2009 18:43 编辑 ]

EricW

猫的文章图文并茂啊，不错！

yueyaer

小猫咪的文章最好看了！我有一个问题。。。不知道会不会被拍板砖
1. 因为我的驾照是刚拿到的（属于一年内的驾照），到澳洲顺利通过考试，应该拿的是红P（P1）吧？要想拿到Full license,还要经过哪些步骤吗？
2. 我家那位还没考驾照。您觉得是让他在国内考一个（将来去那边拿的也是红P吧），还是让他直接去澳洲考呢？哪个优势大些呀。。。

谢谢前辈啦~~~请多包涵下~~~

认真

原帖由 yueyaer 于 4-3-2009 13:35 发表

                               
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小猫咪的文章最好看了！我有一个问题。。。不知道会不会被拍板砖
1. 因为我的驾照是刚拿到的（属于一年内的驾照），到澳洲顺利通过考试，应该拿的是红P（P1）吧？要想拿到Full license,还要经过哪些步骤吗？
2. 我 ...

我来帮猫猫回答吧！
1、你到了悉尼只能拿P1，要想拿到F照，你必须经历如下程序：
P1有效期18个月，你持有P1照满12个月后，可以申请P2照
申请P2照要通过一个HPT（Hazard Percetion Test)电脑测试，内容是对危险情况的预测
P2有效期30个月，你必须持有P2照满24个月后，方可申请F照
申请F照要通过DQT（Driver Qualification Test)相当于（路危险情况预测+路规+安全驾驶）的笔试
也就是说你拿到P1后最快时间是在3年后才能拿F照！

2、你那位还是在国内先考个驾照吧，便宜呀

[ 本帖最后由 认真 于 4-3-2009 14:37 编辑 ]

sz猫妈

原帖由 老鼠爱上猫 于 2-3-2009 02:42 发表

                               
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续上，驾照笔试。驾照笔试实际上就是考交规，英文叫Driver Knowledge Test，简称DKT。

笔试当天要求在约定的考试时间前15分钟到达RTA，带上填好的申请表和相关文件资料，直接给负责考试的窗口核对。考试时间我不记 ...

超级有用。刚把驾照翻译了。正准备考一个当地的牌。
怎么加分给你啊，我还不知道怎么加分，把你加给我的还给你，哈哈哈，礼尚往来啊
我在AD去翻译驾照七个工作日的花了62.15刀。。。。。

认真

原帖由 sz猫妈 于 4-3-2009 15:01 发表

                               
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超级有用。刚把驾照翻译了。正准备考一个当地的牌。
怎么加分给你啊，我还不知道怎么加分，把你加给我的还给你，哈哈哈，礼尚往来啊
我在AD去翻译驾照七个工作日的花了62.15刀。。。 ...

猫妈，你想帮猫猫加分，就在每一楼的右下角有“评分”一项，你点它就可以加“威望”的分数了

yueyaer

谢谢认真的答复呀~~~ 谢谢~~~

如果在国外直接考驾照的话，是不是也是从P1-P2最后才能拿到Full license的？不能一下子考到full license吧？

认真

原帖由 yueyaer 于 4-3-2009 16:38 发表

                               
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谢谢认真的答复呀~~~ 谢谢~~~

如果在国外直接考驾照的话，是不是也是从P1-P2最后才能拿到Full license的？不能一下子考到full license吧？

如果是到国外直接考照的话，必须从Learner照开始学起，Learner-P1-P2-F，这样子一路考下来
Learner照要考一个DKT（Driver Knowledge Test),然后：
如果是25岁以下的人，必须持Learner照满12个月，开车时间达到120小时（其中夜晚行车达到20小时以上）（夜晚时间是指太阳落山以后及第二天太阳出来之前 ）

如果是25岁以上的人，则不用持Learner照满12个月，只要开车时间达到上面的要求就可以。

接下来，达到上面的要求之后，就报名参加DT（Driving Test)路考，升到P1照

再接下来的流程我上面回答过了

yueyaer

真的感谢认真呀~~~ 我现在很明白了。。。谢谢啊~~~

[ 本帖最后由 yueyaer 于 4-3-2009 19:34 编辑 ]

EricW

猫猫，问个问题，medicare和税号的办理，有时间限制吗，就是说是不是到了就能办，还是要到了等一定周期才能办？办完后多久能寄到？ 我要算算我短登要待多久，才能搞定！谢谢！

认真

期待猫猫的灌水

carl181818

原帖由 认真 于 4-3-2009 18:41 发表

                               
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如果是到国外直接考照的话，必须从Learner照开始学起，Learner-P1-P2-F，这样子一路考下来
Learner照要考一个DKT（Driver Knowledge Test),然后：
如果是25岁以下的人，必须持Learner照满12个月，开车时间 ...

啊！请问，如果是L牌照有如此规定，但是又不允许单独驾驶，假如又找不到有那么空闲的拿F牌照的人陪在自己边上，那是不是等于永远没法开车了啊？那怎么办呢？

夫人高明

原帖由 carl181818 于 5-3-2009 00:20 发表

                               
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啊！请问，如果是L牌照有如此规定，但是又不允许单独驾驶，假如又找不到有那么空闲的拿F牌照的人陪在自己边上，那是不是等于永远没法开车了啊？那怎么办呢？

同问~~~~同样的问题！谢谢！谢谢啊！！！

hustwater

顶猫猫的详细作业～～～～～
非凡航空真能带吃的上去么？太好啦。。。。。。
飞机上有什么其他娱乐项目么？
有电影看么？

猫猫j

啥时候再更新捏 期待中。。。

认真

原帖由 夫人高明 于 5-3-2009 01:01 发表

                               
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同问~~~~同样的问题！谢谢！谢谢啊！！！

这就是为什么要各位在国内就考个驾照出来的原因哦

Learner照的同学必须要有F照的人坐在边上看着开，而且计算小时数就是由Learner照同学手中的LOG HOURS的本本记录，比如，你今天开了两个小时的白天车，那么坐在你边上持F牌的人就要在你的记录本本上写上F牌人的驾照号和车牌号及你开的时间，并签名！~~~~~~~相当麻烦呀 直到你累计开车小时数达到120小时的标准，就可以报名参加DT路考升到P1牌。

如果在L牌的有效期内，你末达到升P1牌的要求，那么你必须重新进行DKT的交规考试，你上一个持L牌期间所开的小时数是可以累计计算到你这次的L牌的开车小时数里面的，比如，你上一次L牌开了110个小时，你这一次就只要再开10小时就可以进行DT的路考升P1牌，再比如，你上一次L牌开了120小时，你这一次按理论上说就应该可以直接报考DT升P1牌了。

总结如下：
持有L牌到期时，未到达小时数，重考DKT，补上末达小时数，再考DT
持有L牌到期时，达到小时数，未通过DT考，重考DKT+DT
持有L牌到期时，达到小时数，通过DT考，升p1牌


同学们，这是我最后一次教你们关于车牌的问题了，应该是说得比较详细了，也没法再详细了！我是通过看猫猫给的关于RTA的链接，英文水平有限，只能提供这么多信息了。
希望大家认真研究猫猫给大家的链接，虽然是英文版的，但是仔细看看还是看得明白的，毕竟大家都是要到澳洲生活的，得强迫自己先适应全英文的阅读环境

而且我希望这个贴子还应该由猫猫来主讲哦，我感觉自己有点渲宾夺主鸟，希望大家能理解我！！！

注明：这个回贴的内容里面关于LOG HOURS BOOK的信息是我咨询了在悉尼已持有L牌的ANSON同学得到的信息，在此感谢他的帮助

[ 本帖最后由 认真 于 5-3-2009 15:33 编辑 ]

anson1986

貌似楼上几位忘记了教练的存在···不过教练不便宜··貌似40一小时··

夫人高明

都是犯懒惹得祸！一是犯懒去看英文~~~~二是看见carl181818提的问题自己也很想知道，就又犯懒~~~~~
不好意思啦！还请猫猫LZ不要见怪呦~~~~
再次谢谢---认真
谢谢！！！

认真

猫贴不能沉呀

麦琪

谢谢楼主、认真、猫妈。。。的认真讲解！

认真

猫猫在哪里？

sz猫妈

原帖由 EricW 于 4-3-2009 20:16 发表

                               
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猫猫，问个问题，medicare和税号的办理，有时间限制吗，就是说是不是到了就能办，还是要到了等一定周期才能办？办完后多久能寄到？ 我要算算我短登要待多久，才能搞定！谢谢！

猫版好象不在线，我替她回答一下吧，就我所知道的。
我是一登陆就来办medicare和税号了。medicare是当时就会给你一个临时号码，就是一个纸片，马上就可以用，我拿着这个纸片已经去医院产检过一次，确定是可以用的 。正式卡大概一周多不超过二周寄到。
税号在网上申请，一到就可以申请，说是要二十八天，其实不用这么久的，也是一个多不超过二个星期就可以收到了。
收到税号后，才能去CENTRELINK办那些申请补贴之类的东西。如果开了银行卡记得拿了税号去银行通知一下。
大概是这样

我来了十几天，上面该办的东西在登陆一周左右也都办好了。CENTRELINK申请的CHILDCARE补贴和儿子的第一笔牛奶金和什么的都已经到我帐上了。
我觉得只要你按程序来办，澳洲办事的效率也不是那么慢的。

[ 本帖最后由 sz猫妈 于 6-3-2009 18:54 编辑 ]

fsgpm

每次上的帖子都是大热门，你永远是勤奋做作业的好同志！多作贡献。

carl181818

多谢anson1986！哎呀，那么，120*40=AUD4800，要花那么多钱！

[ 本帖最后由 carl181818 于 6-3-2009 23:43 编辑 ]

蒙面超人

猫猫是个认真做作业的好孩子哈哈!
请教一下，bank，medicare，税号，驾照就是短登的主要工作吧？大概多少天能完成？thx

小仙女

拜读了~

anson1986

原帖由 carl181818 于 6-3-2009 23:38 发表

                               
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多谢anson1986！哎呀，那么，120*40=AUD4800，要花那么多钱！

也有便宜的··嘿嘿··

认真

benny88383

你倒是一点也不浪费啊，计划很周密

老鼠爱上猫

各位同学，抱歉哈，最近比较忙，所以好久没来更新帖子了，谢谢认真和猫妈的解答，太详细了，惭愧死我了，呵呵。

关于是否取得国内驾照，我也赞同他们的说法，因为在澳洲，L牌必须身边有F牌的人陪同才能驾驶，如果要取得足够的驾驶经验，除非你有很熟悉比较有时间的朋友经常陪你练习，否则必须找教练才能练车，这样花费确实很厉害的。

在国内学车还有一个好处，拿到驾照尽量多开开，起码熟悉车况和路况，这样到澳洲也便于你尽快习惯开车，不然一切从头开始，澳洲的人开车还是很快的，而且住处一般路都比较窄，新手开起来还是挺怵的。