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楼主: pzhero
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[保养维修] 修车的,来悉尼了(在3773,介绍一下轮胎的知识)

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3781#
发表于 21-8-2013 20:11:15 | 只看该作者
06年的啊
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3782#
 楼主| 发表于 22-8-2013 14:09:59 | 只看该作者

你的这个方法,和我在手册里看到的不一样,只不过,手册里的内容弄不出来。你再到网上找一下其它方法试一下。我想想办法,怎么把它给弄出来。总不能对着屏幕敲一遍吧另外,这一款车的遥控器和钥匙做在一起的,怎么看你说的,好像是分开的呢?
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3783#
发表于 22-8-2013 21:48:11 | 只看该作者
pzhero 发表于 22-8-2013 13:09
你的这个方法,和我在手册里看到的不一样,只不过,手册里的内容弄不出来。你再到网上找一下其它方法试一 ...

啊,那能说下哪几步不一样吗?物品网上搜索出来基本上都是这个步骤啊,除非车型不同。要么我没搜索正确?
上次不是我儿子把我钥匙弄丢了吗,配钥匙后再配要遥控比较贵,所以就想自己另外再搞了。
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3784#
 楼主| 发表于 23-8-2013 00:45:22 | 只看该作者
lily2221 发表于 22-8-2013 21:14
请问楼主,我的车打火时每次都车身要抖几下才能打起来这个是什么问题?

一般车都会抖几下的,但不知你的车是怎么个抖法。是否属于正常范围。你什么车?哪一年的呢?
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3785#
 楼主| 发表于 23-8-2013 00:46:54 | 只看该作者
Johnny_Wang 发表于 22-8-2013 20:48
啊,那能说下哪几步不一样吗?物品网上搜索出来基本上都是这个步骤啊,除非车型不同。要么我没搜索正确? ...


你的钥匙上是不带遥控的吗?
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3786#
发表于 23-8-2013 20:37:19 | 只看该作者
pzhero 发表于 22-8-2013 23:46
你的钥匙上是不带遥控的吗?

现在是分开的了,钥匙是钥匙,遥控是遥控
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3787#
 楼主| 发表于 23-8-2013 22:24:59 | 只看该作者
Johnny_Wang 发表于 23-8-2013 19:37
现在是分开的了,钥匙是钥匙,遥控是遥控

那有可能你的遥控和你的车根本不匹配,你的遥控上有几个按键呢?
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3788#
 楼主| 发表于 23-8-2013 23:35:47 | 只看该作者
lily2221 发表于 23-8-2013 22:17
我的车是2003年的camry,以前不抖,一打就能起来,现在打火时车身都抖几下才起来。肯定不正常。

我猜可能是电瓶不行了,如果你在悉尼,可以过来看一下先。
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3789#
发表于 24-8-2013 00:01:01 | 只看该作者
pzhero 发表于 23-8-2013 21:24
那有可能你的遥控和你的车根本不匹配,你的遥控上有几个按键呢?

2键啊,问题是根本没到匹配遥控器那一步啊。
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3790#
 楼主| 发表于 24-8-2013 12:32:25 | 只看该作者
Johnny_Wang 发表于 23-8-2013 23:01
2键啊,问题是根本没到匹配遥控器那一步啊。

你现在的钥匙能启动发动机吗?
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3791#
 楼主| 发表于 24-8-2013 12:45:46 | 只看该作者
本帖最后由 pzhero 于 24-8-2013 12:17 编辑

如果你的钥匙能启动发动机,你只需同时按住开门我锁门键1-1.5秒,然后松开。再按任意键1秒就能听到门锁自动开关一次,匹配完成。如果钥匙现在还不能启动发动机,那就需要先进行防盗的匹配。
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3792#
 楼主| 发表于 24-8-2013 19:23:17 | 只看该作者
对于汽车为什么不能长期停放

       一是油封会较容易老化。因为车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。

       二是机油氧化腐蚀机件,车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。当再次启动时,气缸与活塞会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。

       三是蓄电池提前报废。现在,汽车用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。

       四是长期停放后,轮胎会变形。汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。

       五是长期停放后,汽车的电子元件出故障。汽车上电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高
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3793#
发表于 24-8-2013 20:59:34 | 只看该作者
pzhero 发表于 24-8-2013 11:45
如果你的钥匙能启动发动机,你只需同时按住开门我锁门键1-1.5秒,然后松开。再按任意键1秒就能听到门锁自动 ...

有一步不一样,我明天去再试试,谢谢啦!
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3794#
 楼主| 发表于 24-8-2013 21:48:57 | 只看该作者
Johnny_Wang 发表于 24-8-2013 19:59
有一步不一样,我明天去再试试,谢谢啦!

不客气,祝好运
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3795#
发表于 25-8-2013 08:42:48 | 只看该作者
多久算长时间呢?
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3796#
 楼主| 发表于 25-8-2013 13:41:18 | 只看该作者
zhangyuanzhi 发表于 25-8-2013 07:42
多久算长时间呢?

超过一个月可能就比较长了,所以至少每个月就发动一下。而且到了时间就保养。
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3797#
 楼主| 发表于 26-8-2013 21:38:57 | 只看该作者
pzhero 发表于 24-8-2013 11:45
如果你的钥匙能启动发动机,你只需同时按住开门我锁门键1-1.5秒,然后松开。再按任意键1秒就能听到门锁自动 ...

怎么样了,老大,搞定了吗?
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3798#
 楼主| 发表于 27-8-2013 12:38:59 | 只看该作者
lily2221 发表于 23-8-2013 22:17
我的车是2003年的camry,以前不抖,一打就能起来,现在打火时车身都抖几下才起来。肯定不正常。

电瓶有没有检查一下呢?有什么情况随时联系。
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3799#
发表于 27-8-2013 21:49:21 | 只看该作者
pzhero 发表于 26-8-2013 20:38
怎么样了,老大,搞定了吗?

没,还是一样的,做到system should now lock and unlock vehicle, once or twice depending which mode has been select。这里车的中控锁没反应的。
所以也没办法继续后面的步骤来匹配遥控器。
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3800#
 楼主| 发表于 27-8-2013 23:59:36 | 只看该作者
Johnny_Wang 发表于 27-8-2013 20:49
没,还是一样的,做到system should now lock and unlock vehicle, once or twice depending which mode  ...

所以我觉得你的遥控器和这个车根本就不能匹配。
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3801#
 楼主| 发表于 4-9-2013 19:36:04 | 只看该作者
现在不知道怎么了,好像到了坏车的季节了
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3802#
发表于 7-9-2013 19:26:08 | 只看该作者
今天下午如约到潘师傅处修车,换了前后刹车片,换了发电机皮带,修好了后门锁和收音机天线等等,基本上车上所有的毛病全部治好了。我的车终于旧貌变新颜,和新车没啥区别了。潘师傅修车技术精湛,收费合理,值得称赞!在此对他深表感谢!
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3803#
发表于 7-9-2013 20:45:28 | 只看该作者
tiger-1 发表于 7-9-2013 18:26
今天下午如约到潘师傅处修车,换了前后刹车片,换了发电机皮带,修好了后门锁和收音机天线等等,基本上车上 ...

我的车窗关不上了,想找你修却找不到你的手机号码?怎么联系你?
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3804#
 楼主| 发表于 7-9-2013 23:30:52 | 只看该作者
tiger-1 发表于 7-9-2013 18:26
今天下午如约到潘师傅处修车,换了前后刹车片,换了发电机皮带,修好了后门锁和收音机天线等等,基本上车上 ...

多谢,应该的。有问题随时联系。
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3805#
 楼主| 发表于 21-9-2013 10:09:10 | 只看该作者
本帖最后由 pzhero 于 21-9-2013 09:13 编辑

上周一台TIIDA,洗过节气门后,居然一周了怠速都不能通过自学习恢复正常,到网上找了N多的相关资料,一一试验,没一个有用的。最后,没办法花钱买来维修手册。对照手册一步一步操作,最终搞定。而且还是用SCANNER搞定的。过程相当复杂。一点不像是日本车,比VW有过之无不及。不知道是不是NISSAN和雷诺一勾结,就把法国人的犟脾气给引进了。在国内修过车的,肯定知道那个国产的小红旗是怎么回事。我觉得这车已经和它有一拼了。

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3806#
发表于 25-9-2013 21:08:17 | 只看该作者
可以悄一下你的地址和电话吗?我的车要保养一下,请问您那儿可以做吗?谢谢。2010年subaru outback.
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3807#
 楼主| 发表于 30-9-2013 21:08:03 | 只看该作者
今天修一台水温过高的BEETLE, 故障原因居然是水泵的叶片碎掉了造成的。这种几乎从未见过的灾难。拆掉水泵后发现主轴上没有一个叶片,叶片脱落后,被打烂了。为了防止新水泵被打坏,不得不想尽各种办法从水道中把以前的尸骨一点点弄出来。吹,吸,又吹又吸。完了还得拼起来检查,看看是不是还有漏网的。不容易啊!这车的水泵是塑料叶片,可能时候太长了。水泵和正时皮带没按期换,过了三年了。所以在这里提醒一下VW的车主们,这车大量使用了塑料件,一定要按时进行必要的维修和保养。
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3808#
发表于 13-10-2013 15:53:12 | 只看该作者
师傅能装subaru的行李架吗?倒车雷达?
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3809#
 楼主| 发表于 13-10-2013 18:00:12 | 只看该作者
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3810#
 楼主| 发表于 19-10-2013 09:17:18 | 只看该作者
续一下上面关于BEETLE的帖子。后来仔细分析了一下故障原因。该车长期以来一直加自来水,所以管道内很多的水垢。用手捏一下橡胶管就能听到“咔咔”响,是水垢被捏碎时发出的声音。这些水垢有可能从内壁上脱落。然后打坏了水泵的叶片。另外,还会堵塞一些细小的水管,特别在弯头处极容易堵塞。后来从整个系统内清除了不少这些碎片。还有用水箱清洗剂来清洗水垢,在这台车上基本没用,因为太多了。我洗过后,发现,基本没用了。管壁上的水垢差不多有一毫米厚,洗了两次,没反应。所以,这里提醒大家,水箱中加COOLANT,不要用自来水代替。一小会儿,没问题,但不要就认为没问题了。时间一长,很多问题就出来了。

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蓝山夜妖 + 50 你太有才了!
tiger-1 + 50 谢谢分享!

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