修车的，来悉尼了（在3773，介绍一下轮胎的知识）

catherine_wen

做个普通的service多少钱啊？请楼主短我

pzhero

已站内短信你，请查收。

pzhero

不好意思，这个我不修的。

pzhero

一般黄灯亮应该问题不大的，还可以继续开，但要马上去维修。如果是红灯亮就得马上停车，拖去维修。理论上来说是这样的。这个倒底是什么坏了，得用SCANNER检查一下才知道。所以你无论想去哪里维修，都得开去吧，要不然就得拖去了。另外，你在悉尼吗？

pzhero

最近开通了我的FACEBOOK，ZHI.PAN.731。这个尾数不大好，但没办法。欢迎大家加我

pzhero

今天修一台MAZDA323, 2002年。这车一般情况下都正常。居然是上坡时才会高温。平地上又重新恢复了正常。请看下图，能不能找到哪里不对劲的。

[ 本帖最后由 pzhero 于 13-12-2012 22:33 编辑 ]

pzhero

一、粘度表示：­

　　润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50或SAE15W－40、SAE5W－40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（－横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。­

　　（SAE）适用的环境温度（°C）­

　　5w－30°C­

　　10w－25°C­

　　15w－20°C­

　　20w－15°C­

　　3030°C­

　　4040°C­

　　5050°C­

　　多级油的优点：­

　　1、全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；­

　　2、提高燃油经济性；­

　　3、降低润滑油消耗；­

　　4、减少磨损；­

　　5、提供良好低温润滑性；­

　　6、更长的换油期；­

　　7、大多数重负荷发动机制造商推荐。­

　　市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。­

　　冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；­

　　夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；­

　　冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。­

　　二、品质的表示：­

　　SL/SJ：表示汽油引擎车使用­

　　CF/CG：表示柴油引擎车使用­

　　具体如下：API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。­

　　API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油；"C"开头系列代表柴油发动机用油；当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。­

　　在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SL、SM...”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如，壳牌非凡喜力（ShellHelixPlus）是APISL级，而壳牌红色喜力机油（ShellHelixRedMotorOil）则是APISG级，这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。­

　　三、机油的基础分类：­

　　目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种（植物油因产量稀少故不计）。最高档的油属合成油。­

　　二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里，合成油因为使用期限比矿物油长很多，因此成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高多少。­

　　四、­安装三元催化转化器装置的电喷发动机对机油的要求还要严格。安装三元催化转化器必须具备两个条件，一是必须实行汽油无铅化，因为汽油中的铅会使催化剂中毒而失效；二是安装三元催化转化器的电喷车必须使用磷含量在0.12%以下的机油。如果机油中的磷含量过高，就会导致催化剂失效，使三元催化转化器的寿命缩短，排放的废气就无法降到最低。机油中的磷含量低于0.12%才能保证三元催化转化器的工作正常进行。而磷含量在0.12%以下的机油级别为APISH及其以上级别的油品。因此，如果你的车是电喷车且安装了三元催化转化器的话，在添加机油时应选用SH及SH以上级别的机油，这样才能保证您的汽车行驶起来顺利安全。­

　　五、机油的具体选择­

　　●依黏度来区分­

　　黏度是指流体（含气体及液体）在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力。举例说明∶1、影响冷车时引擎的启动。这在低温时会更明显，例如在冬季时到雪山赏雪，2OW-50就会比5W-40来的不易起动。2、增加耗油量。黏度高的机油阻力也高会使引擎内部机件的运转产生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加启动时引擎的磨损。引擎在一段时间没发动时，原本附著在上部的机油会流回油底壳，上部缺乏足够的机油来保持在启动状况下的引擎，如果机油黏度浓流动就慢，因此磨损的机率就会增加。4、如果机油黏度太浓则内部阻力较大，阻力会转换成热，使机件操作时温度升高。­

　　●依使用环境的气温来决定­

　　任何一家汽车厂几乎都会在车主手册中建议最合适的机油黏度。全世界对机油最挑剔的车厂当属保时捷，因为它是气冷式引擎，一切只靠机油来冷却，它内部的技术通告中，就对每一款送验（油品制造商要求）的机油作出结论。但是最基本的，它还是要求车主依使用环境的气温来决定用何种机油。以山西而言，气温最低不低于摄氏25度，最高不曾高过摄氏四十度，在这范围内一般上，5W-40、10W-40较适合。以上是在挑选机油时你必须了解的常识，以先用车环境的气温来决定机油黏度，再以预算来考虑用矿物油或合成油。­

　　●纯代步用何种油­

　　如果汽车只是一种代步工具，而且你只有上下班时才会用的到，10W-40的一般矿物油就够你用了。如果你想节省汽油费用，全合成的5W-40可以满足你的要求，因为它的流动快，还可减少你启动时引擎的磨损。

　　●喜欢拉转数应该用何种油­

　　引擎转数越高，相对的温度也会越高，因此就应该用黏度大一点的机油。如5W-50、10W-50或15W-50。但是前面提过黏度越高，相对的阻力就越大，引擎性能多少会削弱一点，因此合成油就可弥补这缺点。因为合成油可以用较低的黏度，来满足相对於矿物油必须用高黏度才能符合的工作条件。但是这时你要考虑车辆本身的引擎容积输出，如两升以下的四缸车，转数一拉就到红线，或许稍浓一点的机油（例如10W-40相对于5W-40），会比较合适。因为汽缸和活塞环之间的空隙是由机油来密封的，黏度高的密封效果当然比较好，三升以上的，六缸以上的，这类车引擎转数通常比较不会上到红线（当然也有例外），因此就比较不必那讲究。另一种决定黏度的方式是，跑一阵子以后注意听引擎气门声，如果"达达"声很明显，那你就应该将黏度增加。­

　　●高压缩比引擎该用那种油­

　　黏度高的合成油，是唯一的选择。如5W-50、10W-50或15W-50。如果再加上你常将转数拉至红线不放，10W-60都可考虑。­

　　六、议换油周期­

　　按一般的说法，车用机油的换油周期为3个月或者5000公里（以先到为主）。­请您按时为你的爱车进行保养！

pzhero

噪音类型

高频尖叫

高频声听起来尖锐，当制动盘与制动片的振动频率相同时，它们共振产生尖叫声。
检查卡钳：导轨是否润滑顺畅、活塞油封有无损坏。
检查所有防噪音夹子与制动片是否适合、安装是否正确。
检查制动片是否太光滑、是否被过度使用。



低频嚎叫

一般称为卡钳噪音
由卡钳组件震动造成
也可能由于悬挂系统震动造成
新车卡钳或悬挂系统有轻微的震动
清晨灵敏度，如冬季清晨，尤其常见
检查卡钳、悬挂系统和衬套



沉闷回响

一般在踏板松弛情况下产生
易导致方向盘抖动
新车型容易产生这类问题
由制动盘厚度差异造成
维护球笼连接件
检查制动片磨损程度


动盘磨损后异常

原因

制动盘表面脏
制动盘材质密度不均匀
过高的工作温度
制动盘安装扭矩不匹配

检查

更换制动片前必须检查制动盘
用卡尺检查制动盘厚度
重新安装固定制动盘螺栓
测量制动盘工作表面平面度



事例一

外观：摩擦材料局部光亮
原因：活塞工作不同轴；制动片摩擦材料密度不均匀。
影响：制动片磨损快、制动盘局部磨损。
措施：调整活塞检查密封件、更换制动片。



事例二

外观：摩擦材料有油污
原因：维修或保养时粘油
影响：同轴制动力不平衡、制动跑偏
措施：更换制动片



事例三

外观：摩擦材料边缘磨损成圆弧或沟槽。
原因：制动盘磨损严重，人为因素。
影响：汽车抖动、异响、制动片异常磨损。
措施：使用作废的制动片打磨制动盘边缘至无沟槽，杜绝人为倒角，必要时更换制动盘
事例四

外观：制动片部分磨损
原因：制动盘与制动片之间有夹杂物
影响：制动时有噪音、损伤制动盘
措施：严重时更换制动盘和制动片



事例五

外观：摩擦材料内有异物
原因：不可预防
影响：汽车异响、损坏制动盘
措施：更换制动片，制动盘沟槽明显需更换

pzhero

怎么昨天发到网上的节温器照片，没人看出来吗？

ruanhui2k

看不出啥区别 不如直接换个新的呗

pzhero

当然是要换新的，只不过得看看那个是怎么回事。你没注意，那里面有一个螺母吗？还有一根铁丝栓住螺母的。估计这个节温器坏了，人家自己在家DIY。先拿一个螺母把节温器顶开，又怕螺母被水冲走，就拿一根铁丝把螺母栓住。这种做法史无前例，所以引起的故障也是史无前例。

pinkgun

潘师傅好负责啊,哈哈,收到短信了

pzhero

昨天用了几乎一天的时间，把2AZ-FE的CHAIN COVER给拆下来了。原本我以为必须得吊出发动机才能拆得掉的，现在看来不用了。这款车的这个盖是非常容易漏油的，而且几乎个个都在漏。以后再见到就不怕了

zzjzjnb

潘师傅的技术不错，人更不错,大老远过来帮我修车，非常感谢！！！！！！！！！！！！

小章

pzhero

不客气，民工的本份

蓝山夜妖

原帖由 pzhero 于 15-11-2012 18:38 发表

                               
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给大家看两张照片，是一台2AZ-FE发动机的，已经挂了。这哥们买这车也就半年时间，走了8000公里。以前的车主说刚做完SERVICE，所以他也没在意。本想是该再做一次的，没想到还没来得及做就挂了。他本人也是有错误的，就 ...

这不是toyota挺新的引擎么，怎么这么容易坏？

蓝山夜妖

原帖由 pzhero 于 28-11-2012 13:08 发表

                               
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刚在网上看到了所谓的“灵修”，感觉其最终目的就是让人的精神意志，屈服于人的肉体欲望。所谓“回归自然”，就是让人重新变成猴子。本人没亲自参加，只是看后一点感觉。有没有参加过的同学，可以谈谈分享一下体会呢 ...

听着像是“想搞就搞，想怎么搞就怎么搞“的感觉，结合车版实际情况，大概就是传说中的车震吧

pzhero

不好意思，里程数写错了，是80000公里。8000不做SERVICE也不会有问题的。

pzhero

这两天可是碰到一个倒霉透顶的阿三了。一台01年的HOLDEN BARINA， 1.4L发动机Z14-XE。以前加速没劲，来我们厂换过CAM SENSOR, 后来换TIMING BELT去了DEALER做的。结果过了一个月车就挂在路上，拖来我们厂，检查后发现CRANK SENSOR又坏了。换过后，开出去一个晚上，就又挂在路上了，又拖拖过来检查，IGNITION COIL PACK坏了。下午来提车，阿三郁闷地说：几个星期都没咖喱吃了

liujack88

原帖由 pzhero 于 21-12-2012 19:35 发表

                               
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这两天可是碰到一个倒霉透顶的阿三了。一台01年的HOLDEN BARINA， 1.4L发动机Z14-XE。以前加速没劲，来我们厂换过CAM SENSOR, 后来换TIMING BELT去了DEALER做的。结果过了一个月车就挂在路上，拖来我们厂，检查后发现 ...

Holden质量不行啊

pzhero

这车是OPEL的，和VECTRA, ASTRA是一个妈生的。BARINA还有一个名字CORSA，在欧洲用的。

pzhero

谢天谢地，今天不用干活了 我可怜的腰啊，都快累得抬不起来了。

supergee

潘师傅，问个问题
今天打开引擎盖发现有大量白色水溅出来的痕迹，冷却液的管子好像也有点漏（有个地方在冒泡），打开冷却水的盖子发现没水了，我能加点自来水进去么？
网上查了下好像如果要加冷却液的话要把原来的放光，还要冲，有点麻烦，而且车马上到15w公里保养了，这是不是保养的项目之一呢？
前两天刚刚做punk slip的时候也没告诉我

pzhero

看起来象是水管破了。不过最好开来检查一下。先把漏水的地方修好，不然白加水了。

pzhero

看起来象是水管破了。不过最好开来检查一下。先把漏水的地方修好，不然白加水了。

qdliulingling

潘师傅您好，我住hurstville，能给电话和qq吗，我车要换排气管，而且车有点抖。

takedown

Merry Christmas！！

潘师傅您好，我今天看中一辆车，是私人卖车，想在买车前请专业人士帮忙看看车，不知道您什么时候方便？车主地点在Epping，具体情况我已给您发短信，谢谢！！

vitamincc

潘师傅最近哪天有空呀，上次说换波箱油来着~~

pzhero

电话及地址已站内短信你，你是什么车呢？

pzhero

我先看看能不能拿到你那车的配件，现在好多都不开门呢。我拿到了就联系你们。