有谁知道那种车型是四轮转向后轮驱动的呀?

billlee991 · 发表于 4-10-2007 21:53:31

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如题, 答上来的我给加20分!

我是认真的啊!我想研究一下这种车的地盘结构.谢谢!

傻狼 · 发表于 4-10-2007 21:55:38

http://www.autoworld.com.cn/mantan/dipan/silunzhx.htm

傻狼 · 发表于 4-10-2007 21:58:07

车辆的驱动模式，前；后；四驱。这是不同的方式，要利用不同的车辆特点进行操作。前驱车：利用转向不足的特点，方向和油门的配合很重要。后驱车：对油门的控制要更加精准，方向要更加提前，留有余量。四驱车：附着力是最好的，对于控车来说，入门相对简单，但是如果想要做出最快时间，是相对较难的。
其次，不论什么车型，最基础的是要掌握车辆的重心转移，和运动特点。在绕桩的时候，要掌握并利用车子的特点，尽快的对准下一个障碍的出弯方向，加油。不过切记：不是不松油门才能快，要在最佳时机加油、收油平稳控制车辆才能快！
最后，在熟练控制车辆的基础上，要加深对路型的理解，并且提前预见接下来的情况，适时提前的进行操作，是驾驶的最后课题。

傻狼 · 发表于 4-10-2007 21:59:42

傻狼 · 发表于 4-10-2007 22:02:15

在维修保养车辆时，后驱车的养护费用稍高一点。因为前置后驱车，发动机放在车头，输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上；而前置前驱车发动机、变速器等装置都在车头，这样在变速器和驱动桥之间就省去了万向节和传动轴。由于后驱车增加了传动轴，所以常规保养时维护传动轴，更换差速器油，大约会增加400元左右费用，其他的维修费用则差不多。

傻狼 · 发表于 4-10-2007 22:03:08

前置前驱车主要优点就是结构紧凑，车内空间较大；但是这种方式也有缺点，就是在山路高速过弯时会出现转向不足；另外，前置前驱的方式影响车身在动态中的操控性和平衡性。因此赛车和很多超级跑车，都不会使用前驱的方式。虽说前驱方式不利于汽车操控性和动力的发挥，但世界上也不是没有出色的前驱车辆，像意大利的阿尔法·罗密欧、瑞典的萨博，都是前驱车里面的操控好手。

傻狼 · 发表于 4-10-2007 22:05:16

07款大众Sfero 首辆前置后驱车型

ancient_fan · 发表于 4-10-2007 22:11:47

目前我能想起来的有三个FR带随动转向的：

92-94年MAZAD 929.

EUNOS 800

93-97 NISSAN SKYLINE R33 25GTT

别的暂时想不起来。

雪铁龙的车都是FF的，不算

ancient_fan · 发表于 4-10-2007 22:14:17

HONDA 89-93 PERLUDE 也是FF的

billlee991 · 发表于 4-10-2007 22:18:27

谢谢! 朋友突发奇想, 想把MR-II这种后置发动机后轮驱动的车改成后轮也可以有转向功能, 所以才有此问题出来.

ancient_fan · 发表于 4-10-2007 23:45:17

原帖由 billlee991 于 4-10-2007 22:18 发表

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谢谢! 朋友突发奇想, 想把MR-II这种后置发动机后轮驱动的车改成后轮也可以有转向功能, 所以才有此问题出来.

有点难度，整个悬挂，后差速器，驱动系都要换。很多地方要重新焊。

而且很多的SPORT CAR 如果原来有随动转向都要禁掉，在过弯的时候，会对车身的控制带来负面影响

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上面是驱动模式绕桩的要领，嘻嘻！

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