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[越野享受] 想买辆四驱和拖在后面的房车,谁给点建议?

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1#
发表于 29-6-2007 00:40:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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马上要去澳洲了,打算买辆2手四驱,2-3万,越野性能要有一些但也不需要特别强,毕竟也不开它上山下海的,要能拖个caravan的。不知哪位有什么好建议?

新增内容:然后再买个拖在后面的caravan,带洗澡做饭那种,刚看到说前面车和拖车重量要匹配才好,却不知澳洲一般的房车重量怎样。
至于前面的四驱,我不是专门要玩越野,只是想会经常把房车卸下,下主路去钓鱼之类的,但是如果路况特别不好我也不会去的,至少也是比较平坦一点的土路/沙地。所以不一定要特别专业的越野性能
在满足以上需求的情况下最好尽可能的省油,毕竟也是一项开支。

一辆4驱+一辆caravan我的预算大约5-6万元,我想应该可以买到比较新的03年以后的吧?

不知坛子里朋友对房车有什么经验,或者只是路上看到的,比如用什么车拖什么车,听说的信息也好。

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 14:05 编辑 ]
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2#
发表于 29-6-2007 01:24:57 | 只看该作者
柴油  4.0以上  途乐 和LC可以考虑一下! 不用改装也可以上山下海了!
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3#
发表于 29-6-2007 01:37:55 | 只看该作者
我玩越野车有些年了,碰到个同好挺高兴。前段时间刚做了个咨询项目,把一澳洲campervan公司开到中国大陆去,最后结论是不要开过去,汗。。。
要是来悉尼的话我们可以当面交流交流,我是路虎协会会员。
有时间可以先看看二手车网站。明确一下大概的目标。
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4#
发表于 29-6-2007 02:20:16 | 只看该作者
楼上滴是说我吗?
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5#
 楼主| 发表于 29-6-2007 02:28:13 | 只看该作者
原帖由 bicer 于 29-6-2007 00:37 发表
我玩越野车有些年了,碰到个同好挺高兴。前段时间刚做了个咨询项目,把一澳洲campervan公司开到中国大陆去,最后结论是不要开过去,汗。。。
要是来悉尼的话我们可以当面交流交流,我是路虎协会会员。
有时间 ...

太好了,我得多向你请教,我的msn发给你了,能否与我联系?很可惜我第一站不到悉尼,我也有点后悔行程安排。我得在凯恩斯就买车还有拖在后面的房车,不知能不能找到合适的。。。然后一直开到悉尼去
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6#
 楼主| 发表于 29-6-2007 02:37:38 | 只看该作者
原帖由 傻狼 于 29-6-2007 00:24 发表
柴油  4.0以上  途乐 和LC可以考虑一下! 不用改装也可以上山下海了!

4.0,会不会是喝油机器。。
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7#
发表于 29-6-2007 02:40:25 | 只看该作者
4wd的估计比较吃油,lz不如买辆坦克开
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8#
 楼主| 发表于 29-6-2007 11:59:58 | 只看该作者
原帖由 beysup 于 29-6-2007 01:40 发表
4wd的估计比较吃油,lz不如买辆坦克开

主意不错呢,beysup住哪里?我买完去你家院子试试车
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9#
发表于 29-6-2007 13:42:35 | 只看该作者
光是满足楼主的要求好像用SUV好过用真正4WD波。。什么territory之类的,不过够钱买真正柴油4WD也许油费比territory之类还省,也不容易坏

只是政府二手的这个档次的车要3~5万,偏向5万的多,多是LC,途乐好像相对便宜一些。。政府的这些4WD应该没怎么被蹂躏过,还在保修期,如果和私人买,这种档次的车被狠狠玩过才卖的机会相对比较大,当然也有有钱人买来光是代步只图个安全的
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10#
发表于 29-6-2007 14:08:56 | 只看该作者
Forester is a good choice. According to LZ's budget, LZ can buy a brand new forester.
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11#
发表于 29-6-2007 14:41:21 | 只看该作者
forester是好车,适合城市乱跑,也可以出城下地,不过拉caravan有点勉强,才2.5的排量,扭力更不比那些柴油家伙
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12#
 楼主| 发表于 29-6-2007 14:54:42 | 只看该作者
原帖由 cello 于 29-6-2007 12:42 发表
光是满足楼主的要求好像用SUV好过用真正4WD波。。什么territory之类的,不过够钱买真正柴油4WD也许油费比territory之类还省,也不容易坏

只是政府二手的这个档次的车要3~5万,偏向5万的多,多是LC,途乐好像 ...

SUV拖房车我想应该还凑合,但是土路,沙地可能还差点事吧?柴油车我不太了解,给我讲讲,油费的情况

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 13:55 编辑 ]
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13#
 楼主| 发表于 29-6-2007 15:17:14 | 只看该作者
再补充一点,我们两个人要开着房车环游澳洲的,估计内陆大岩石也要去看,所以我想还是得要四驱
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14#
发表于 29-6-2007 15:48:01 | 只看该作者
SUV也是四驱呀,但不是真正越野,你说的那些场合都够用有余,但是对傻狼之类的玩家就不行了。。

硬派越野最满足拉房车和去玩的需要,只是天天在城里开比较傻。我要是只有一辆车我不会买越野,会买省油的普通车,然后用一年省下的油钱可以租很好的越野玩个够了。要是有足够的钱买下一辆专门玩的车,那就可以考虑
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15#
发表于 29-6-2007 16:28:24 | 只看该作者
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 14:17 发表
再补充一点,我们两个人要开着房车环游澳洲的,估计内陆大岩石也要去看,所以我想还是得要四驱


建议买拖拉机,最好是手扶的那种,不仅能环游澳洲,还可以耕地,最酷的是连汽油钱都省了,用那种烧煤的蒸汽机,开起来突突的,多威风。
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16#
发表于 29-6-2007 18:24:46 | 只看该作者
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 14:17 发表
再补充一点,我们两个人要开着房车环游澳洲的,估计内陆大岩石也要去看,所以我想还是得要四驱

呵呵,最近大石头好像去不了了,前两天看Australia Network,好像土人针对联邦政府的措施正闹事呢,封锁大石头。
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17#
 楼主| 发表于 29-6-2007 18:59:43 | 只看该作者
原帖由 beysup 于 29-6-2007 15:28 发表


建议买拖拉机,最好是手扶的那种,不仅能环游澳洲,还可以耕地,最酷的是连汽油钱都省了,用那种烧煤的蒸汽机,开起来突突的,多威风。

净出馊主意,快告诉我你家住哪把你家花园耕一遍先

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 18:05 编辑 ]
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18#
 楼主| 发表于 29-6-2007 19:01:10 | 只看该作者
原帖由 husky 于 29-6-2007 17:24 发表

呵呵,最近大石头好像去不了了,前两天看Australia Network,好像土人针对联邦政府的措施正闹事呢,封锁大石头。

我最近不去,第一段的行程是darwin-cairns-sydney然后回国呆一阵,下次继续mel-ad-perth。。。
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19#
 楼主| 发表于 29-6-2007 19:03:36 | 只看该作者
原帖由 cello 于 29-6-2007 14:48 发表
SUV也是四驱呀,但不是真正越野,你说的那些场合都够用有余,但是对傻狼之类的玩家就不行了。。

硬派越野最满足拉房车和去玩的需要,只是天天在城里开比较傻。我要是只有一辆车我不会买越野,会买省油的普通 ...

没打算想傻狼那样。。。
我目前看好toyota rav4查了一下拖房车应该没问题,你的意见呢?2-2.4L油耗还不错
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20#
发表于 29-6-2007 19:28:14 | 只看该作者

回复 #14 cello 的帖子

这主意不错!
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21#
发表于 29-6-2007 19:29:27 | 只看该作者

回复 #16 husky 的帖子

又看见个坏消息。几时这帮人闹完啊...
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22#
发表于 29-6-2007 19:38:05 | 只看该作者
原帖由 136mydream 于 29-6-2007 18:03 发表

没打算想傻狼那样。。。
我目前看好toyota rav4查了一下拖房车应该没问题,你的意见呢?2-2.4L油耗还不错


RAV4托房车?我看有点玄
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23#
 楼主| 发表于 29-6-2007 19:54:20 | 只看该作者
原帖由 jeffxi 于 29-6-2007 18:38 发表


RAV4托房车?我看有点玄

我本来也觉得玄,查了一下好像还可以。话又说回来,澳洲拖房车出去玩的难道都有 landcruiser 这样的车吗?房车应该设计上也考虑到了吧。我也不会买非常大的房车
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24#
发表于 29-6-2007 20:06:22 | 只看该作者
其实4.0以上的柴油车车完全可以满足你的所有要求的了!途乐的底盘相对很多车车来说是比较适合你所希望的生活的。LC系列的呢也有这些底盘啊扭力啊的好处,所以我才建议你最好的选择是在这两个品牌里面去选择。首推是途乐加涡轮增压的那款4.2排量的。然后就是老款途乐。接下来是LC80!推荐完毕!
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25#
 楼主| 发表于 29-6-2007 20:48:12 | 只看该作者
原帖由 傻狼 于 29-6-2007 19:06 发表
其实4.0以上的柴油车车完全可以满足你的所有要求的了!途乐的底盘相对很多车车来说是比较适合你所希望的生活的。LC系列的呢也有这些底盘啊扭力啊的好处,所以我才建议你最好的选择是在这两个品牌里面去选择。首 ...

4.0我老觉得很费油阿,本身车也不便宜,预算有限
目前就是比较喜欢rav4,我看满足我需求的房车自重应该在1200kg以内吧,在这个网页上查的用rav4拖还能跑个115km/h,爬个28度坡没问题,澳洲主路不应该有这么陡吧?
http://www.whattowcar.com/basic_index.php
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26#
 楼主| 发表于 29-6-2007 20:54:23 | 只看该作者
刚看了一下途乐,果然是我所希望的生活。
可是买了这玩意就没有其它的生活了哇
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27#
发表于 29-6-2007 20:59:51 | 只看该作者
RAV4相对来说自重和扭力还有整体性能还是比SUV之类模仿4WD强!并且RAV4换大轮胎之后能力还是很强的。
4.0以上的柴油车车感觉是吃油机器,但是巡航能力和低速扭力的能力是不可质疑的。柴油车百公里耗油肯定会比汽油少的!呵呵!
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28#
 楼主| 发表于 29-6-2007 21:00:37 | 只看该作者
用我上面写的网页查看,前车选rav4 2.2,拖车选自重1200kg,加上放点物品算1500kg,得出结果如下
爬坡28度
Possible top speed in windless conditions and head wind force 3
Top speed in 3rd gear is 98 km/h (61 mph) and in head wind it will be 98 km/h (61 mph).
Top speed in 4th gear is 135 km/h (84 mph) and in head wind it will be 128 km/h (80 mph).
Top speed in 5th gear is 140 km/h (87 mph) and in head wind it will be 127 km/h (79 mph).
Top speed in 6th gear is 133 km/h (83 mph) and in headwind it will be 117 km/h (73 mph).


Top speed or speed at 2880 rpm (= 80% of max. power revolution)
Speed in 1st gear is 23 km/h and in head wind (force 3) it will be 23 km/h.
Speed in 2nd gear is 46 km/h and in head wind (force 3) it will be 46 km/h.
Speed in 3rd gear is 72 km/h and in head wind (force 3) it will be 72 km/h.
Speed in 4th gear is 100 km/h and in head wind (force 3) it will be 100 km/h.
Speed in 5th gear is 129 km/h and in head wind (force 3) it will be 127 km/h.
Speed in 6th gear is 133 km/h and in head wind (force 3) it will be 117 km/h.


Acceleration and take over  

Acceleration
0 - 80 km/h (0 - 50 mph) with caravan in 10.9 sec. (solo: 6.3 sec.)
0 - 100 km/h (0 - 62 mph) with caravan in 17.3 sec. (solo: 9.2 sec.)
0 - 120 km/h (0 - 75 mph) with caravan in 27.7 sec. (solo: 12.3 sec.)


Acceleration 70 - 90 km/h (44 - 56 mph) flexibility
As fast as possible (through the gears) 4.4 sec.
In 3rd gear 4.4 sec. Tractive power (pick-up) is very good.

In 4th gear 6.3 sec. Tractive power (pick-up) is good.

In 5th gear 11.2 sec. Tractive power (pick-up) is satisfactory.



Usability 6th gear at 80 km/h (50 mph)  

Power at 80 km/h in 6th gear (1576 rpm) 68 kW
Power needed to drive 80 km/h 39 kW
Acceleration 80-90 km/h in 6th gear 8.8 sec
Maximum head wind in 6th gear at 80 km/h head wind force 5 (38 km/h)
Maximum gradient in the 6th gear at 80 km/h 3%


Minimum speed - at maximal torque - at 2880 rev - at max rev
in the 1st gear 15 km/h - 16 km/h - 23 km/h - 32 km/h
in the 2nd gear 29 km/h - 32 km/h - 46 km/h - 63 km/h  
in the 3th gear 46 km/h - 50 km/h - 72 km/h - 99 km/h
in the 4th gear 64 km/h - 69 km/h - 100 km/h - 137 km/h
in the 5th gear 83 km/h - 89 km/h - 129 km/h - 177 km/h
in the 6th gear 94 km/h - 102 km/h - 146 km/h - 201 km/h


Driving on motorway slopes  

Top speed on a gradient of 5% (1 to 20)
In the 1st gear: 31 km/h (19 mph) at 3892 rpm and 23 km/h at 2880 rpm
In the 2nd gear: 62 km/h (39 mph) at 3900 rpm and 46 km/h at 2880 rpm
In the 3th gear: 98 km/h (61 mph) at 3925 rpm and 72 km/h at 2880 rpm
In the 4th gear: 112 km/h (70 mph) at 3241 rpm and 100 km/h at 2880 rpm
The 5th gear isn't applicable at a gradient of 5% (1 to 20).  



Drive off uphill  

Height above sea level Drive off uphill in the first gear  
0 m. 29.2%  
500 m. 28.7%   
1000 m. 28.1%   
1500 m. 27.6%   
2000 m. 27.1%   
2500 m. 26.5%   


Driving on steep roads  

Top speed on a gradient of 12% (1 to 8)  
1st gear  31 km/h (19 mph)  
2nd gear  62 km/h (39 mph)  
3rd gear  81 km/h (50 mph)  
4th gear  isn't applicable  
5th gear isn't applicable


Height above sea level Drive at 20 km/h
(12 mph) in
1st gear Drive at 40 km/h
(25 mph) in
2nd gear
0 m 54.7% 26.1%
500 m 53.9% 25.7%
1000 m 53.1% 25.3%
1500 m 52.3% 24.9%
2000 m 51.4% 24.5%
2500 m 50.6% 24.1%


Check data

Car make and model Toyota RAV4 III - 2.2 D-4D D-CAT
Year of issue january 2006 - up to now
Power 130 kW (174 bhp) at 3600 rpm
Torque 400 Nm (295 lb/ft) at (or from) 2000 rpm
Kerbweight (may differ in the UK) 1595 kg and 'ballasted' with 250 kg
Tyres 235 / 55 R 18
Transmission Manual (or automatic without torque converter)
6 speed
Caravan Wilk S4-500 K
Actual laden caravan weight 1404 kg (car towing limit is 2000 kg)
The airflow is:  moderate (height = 2.60 m and width = 2.32 m)
Gross Train weight (car+caravan) 3249 kg

各位专家给看看这样的性能是不是可以接受?就我自己来讲觉得还不错啦,因为我在国内也没开过好车

[ 本帖最后由 136mydream 于 29-6-2007 20:02 编辑 ]
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29#
 楼主| 发表于 29-6-2007 21:31:25 | 只看该作者
原帖由 傻狼 于 29-6-2007 19:59 发表
RAV4相对来说自重和扭力还有整体性能还是比SUV之类模仿4WD强!并且RAV4换大轮胎之后能力还是很强的。
4.0以上的柴油车车感觉是吃油机器,但是巡航能力和低速扭力的能力是不可质疑的。柴油车百公里耗油肯定会比 ...

那么狼师傅的意思是rav4还可以喽?
我是想本身就有一辆大房车了,堆多少东西都够了,前面的车就不需要很大。rav4很灵活,价钱和油耗我都挺满意,样子当然也不错
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30#
发表于 29-6-2007 22:49:27 | 只看该作者
不好意思没来得及回复,傻狼兄我已经存你了。
楼主卧看你这次根本没必要买车,租吧。下面两个网站都很好。

http://www.selfdriveshop.com/?source=GoogleAU_CompaniesKE
http://www.campertravel.com.au/?ref=g

拖车我个人持否定态度,小型的特别不舒服,大点儿的拖起来很费劲,停车倒车都是问题,当然你以前开过拖车就好说了。
你们两个人最好就是租辆小车慢慢看,以你们的行程安排来看,沿途补给休息的地方很多,没有使用旅游房车的需要。这种车最好是对一个地方特别感兴趣要呆段时间的时候才比较适用。一定租的话上面两个网站应该可以找到你们的需要了。kea是在澳洲和新西兰都很有名的campervan租赁专家。

以2,3万的预算买到特别应你们心的四驱车恐怕需要花费段时间,可能会打乱你们的行程。

个人意见,供参考。
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