卢老师工作室！

酷酷奇

谢谢老师.

stan

卢老师，冷车启动后要怠速运转热车的原理是啥？是让润滑油达到最佳工作状况？<br>
还有澳洲现在是夏天，我能不能启动后慢慢开，开几分钟以后温度上来了再正速度常行驶？

卢老师

STAN：冷车启动后怠速热车有两个好处：1，刚启动的时候发动机的各个部位没有机油润滑，容易造成过度的磨损，怠速时的负荷最小，这个时候不要行驶以便发动机润滑。<br>
2，冷车时机油的粘度比较大，流动性差对润滑不好，启动后要求尽快达到工作温度以便达到良好的工作状态。所以不管冷热还是怠速运转一会对发动机好处多多。 这就是为什么有人开了几十万发动机还没有损坏的一个主要原因。（试验表明：气缸壁在50摄氏度时磨损是90摄氏度时的4倍）

stan

原来如彼啊

daxiahui

本人菜鸟一只，车子开进自家车库时刮了几次，心疼啊!请问有没有什么简便的方法处理一下这些刮痕？听说有种什么东东可以自己涂在上面以免生锈的？

stan

daxiahui，汽车配件商店都有那种咚咚，有点象指甲油的样子，小玻璃瓶盖子带个小刷子，忘了叫什么了。你就跟店里的人说油漆刮了，并且一定告诉他们你的油漆编号，这个可以在汽车手册里面查到或问问你的dealer<br>
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别心疼，我的新车在一个极窄极陡的停车场上坡的时候也刮了，nnd当时犯懒，没把握过就稍微倒一下不就行了，酝气中......

乐天

我的车在city里面开，车温就会很高经常达到90度，这是什么问题？<br>
注：在市区走的时候车很多，要频繁的起步停车但 出了市区车开起来温度就会下来。

zn7726

最近看了个车, 00年的camry V6 auto, 73K公里. 这车启动后如果挂上D或R档, 车子就会抖动, 很明显, 开起来就不明显了. 怠速时的转速是600左右. 这车启动时的声音好像比朋友那个四缸的camry大, 而且稍微有点杂音(没那么纯净). 车主3万和4万公里的保养没有做, 后面的车主每年做一次. 大家看看这个车抖的毛病厉害吗? 维修贵吗? 谢谢了

stan

有人洗车的时候掀开盖子用水枪冲，难道不怕短路吗？

stan

车窗玻璃升起来的时候“嘎嘎”响，dealer说要修一整天，有那么麻烦吗

卢老师

ZN7726：根据你反映的情况，我感觉还是发动机工作不良，最好把怠速阀，喷油器清晰一下，火花塞换掉应该就没什么问题。 花费多少给不了你建议。

yuand23

卢老师 :刚买了一辆2000年的camry V6 7.3多万公里, 呵呵,有可能是ZN7726看过的那辆.车主一共才做过4次保养,最后一次是在去年的4月份(6.8万KM),车在怠速时的转速是600左右,感觉运转不是十分平稳,急加速时提速感觉有些欠缺,其他情况良好. 请教针对该车情况该怎样进行保养和维修呢?<br><br>

marshal

你好！如题，99年Holden Commondore, 自动档，13.5万公里，保养良好。<br>
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去年曾有过一次，正常行驶，在路口红灯前减速至40-50Km/h，发动机突然熄火，仪表盘灯亮，十分恐怖。当时手忙脚乱，但重新点火后一切正常，好像什么都没有发生一样，而且一年来再没发生过，也就没太在意。今天在停车场倒车出来，突然熄火。重新打着上路，正常走了200-300米，红灯前减速时再次熄火。再打着，又走了100多米，仍旧熄火，仪表盘灯亮。这次不敢怠慢，赶紧靠边停下，呼叫救援。救援人员到后，打着火，又是一切正常，P档上轰了几脚油门，转速表没有异常。掀开前盖，机油尺也没有问题。搞得偶好像无病呻吟似的，只好谢过，悻悻而归。开了5-6Km到家。后来又出门办事（来回6、7公里车程），回来在一路口减速时，再次熄火，重新打着，终于到家。<br>
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这个问题十分恼人，因为并不是每次红灯前减速必熄火，但今天一天里发生了四次！幸好不是高速，否则后果不堪设想。不过话说回来，高速上倒还真从来未发生过。<br>
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急请专家帮忙诊断一下。先行谢过。

stan

嘿嘿，我也觉得那办法有些不大对劲<br>
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拉高速的时候保持高转速要多久，20分钟够吗

卢老师

我进来啦     大家好啊!

stan

欢迎卢老师！！！！！

傻狼

我也进来啦～哈哈哈～～

卢老师

又见哥几个了啊  !  春节快乐啊!

tuwh

卢老师辛苦啦，过完春节又要给广大筒子开课啦。
大家有问题快点举手问老师哈！

眼镜高个子

卢老师：今天与一朋友一起开FORD小汽车，拖一快艇船出海，但是刚回到家，闻到有一股很浓的烧焦的气味（象轮胎烧焦的气味），我们爬在地面上检查，发现排气管处（在右后轮处附近）有烧红的现象，马上用自来水冲洗，还冒出很浓的烟。该FORD小汽车是新车，排气量比较大。
请问卢老师，这是什么原因？

傻狼

祝卢老师元宵佳节快乐！！嘿嘿！！

cello

原帖由 十二门徒 于 13-12-2006 19:08 发表
呵呵，才看到这个帖子，相见恨晚呐，如果以后卢老师能来悉尼就好了！<br>
言归正传，有个问题请教卢老师：<br>最近看了辆99年的佳美V6、3.0、自动，虽然已经跑了19万7千公里了，但发动机还是非常安 ...

变速箱油换起来不算很贵，正时皮带每十万公里要换一次，换起来确实需要几百元。

卢老师

原帖由 眼镜高个子 于 4-3-2007 01:36 发表
卢老师：今天与一朋友一起开FORD小汽车，拖一快艇船出海，但是刚回到家，闻到有一股很浓的烧焦的气味（象轮胎烧焦的气味），我们爬在地面上检查，发现排气管处（在右后轮处附近）有烧红的现象，马上用自来水冲洗 ...

排气管烧红一般都是三元催化反应器堵塞或损坏,原因都是油质或发动机燃烧不好造成的. 建议你到维修站检查一下,问题可不小.

卢老师

原帖由 眼镜高个子 于 4-3-2007 01:36 发表
卢老师：今天与一朋友一起开FORD小汽车，拖一快艇船出海，但是刚回到家，闻到有一股很浓的烧焦的气味（象轮胎烧焦的气味），我们爬在地面上检查，发现排气管处（在右后轮处附近）有烧红的现象，马上用自来水冲洗 ...

排气管烧红一般都是三元催化反应器堵塞或损坏,原因都是油质或发动机燃烧不好造成的. 建议你到维修站检查一下,问题可不小.

卢老师

原帖由 眼镜高个子 于 4-3-2007 01:36 发表
卢老师：今天与一朋友一起开FORD小汽车，拖一快艇船出海，但是刚回到家，闻到有一股很浓的烧焦的气味（象轮胎烧焦的气味），我们爬在地面上检查，发现排气管处（在右后轮处附近）有烧红的现象，马上用自来水冲洗 ...

排气管烧红一般都是三元催化反应器堵塞或损坏,原因都是油质或发动机燃烧不好造成的. 建议你到维修站检查一下,问题可不小.

卢老师

原帖由 傻狼 于 4-3-2007 14:11 发表
祝卢老师元宵佳节快乐！！嘿嘿！！

谢谢啊   也祝你永远快乐.

眼镜高个子

原帖由 卢老师 于 5-3-2007 12:27 发表

排气管烧红一般都是三元催化反应器堵塞或损坏,原因都是油质或发动机燃烧不好造成的. 建议你到维修站检查一下,问题可不小.

谢谢卢老师的回答，祝卢老师万事胜意！！

望月刀客

2。6 的 自动档三菱   百公里耗多少升油 算正常呀？  如果 耗油过高 是怎么回事呀？

球球

耗油过高很多原因。
你可以从简单的作起，换3滤。
无明显改善的话读下错误码，看氧气传感器是不是有问题。

望月刀客

2。6 的 自动档三菱   百公里耗多少升油 算正常呀?94年的 magna  ?