今天去dealer看了个烤肉，好多不懂的

liit

特来请教大家
这车是2014年的sport ascent, 我发现刹车片有锈迹，问了下，他说没啥大事，一周不开就会秀。当时我也没多想，后来一琢磨，这是alloy wheel啊，铝合金不容易生锈的吧？

(下边会编辑帖子，把大家回复ANS加上，方便有同样问题的查看）
ANS：碟盤主要材质是铸铁外加一些合金，一周不开就生锈，正常
轱辘是铝的，刹车盘可不是，下雨就锈，踩两脚就锃亮了。

liit

问题比较多，我一个问题一层吧。先谢谢大家的耐心了
打开副驾驶车门时看到贴着个label，但是上边的engine no和 warranty/service book 上面的不一样？车门里贴的是简写？

ANS：车辆有两组号码，第一组是 VIN NUMBER 一般会用贴纸或是钢印打在车身上
    第二组是引擎号码，会打印在发动机易见平整之处。
    贴纸上的 VIN 号码是符合证件纸上的，没有问题。

liit

车窗的编号，以前好像看过个帖子说检查车窗编号一致就说明是原装。这个车的几个玻璃编号有的不一样，副驾驶后边的车窗还没有编号。不过我看了一下周围的其他车，也都是这个窗户没编号？

西澳海豚

1. 碟盤主要材质是铸铁外加一些合金，一周不开就生锈，正常

2. 车辆有两组号码，第一组是 VIN NUMBER 一般会用贴纸或是钢印打在车身上
    第二组是引擎号码，会打印在发动机易见平整之处。
    贴纸上的 VIN 号码是符合证件纸上的，没有问题。
    要看发动机号码，可能要钻到车底下才看的到～～

liit

dealer说车从Hertz（car rental)买来后换了牌号所以warranty service book 上写的registration no和现在车上挂的不一样。为什么需要换牌号呢，这里会有问题吗？

ANS：换牌没有问题，之前是公司用，有比较统一的牌子，现在卖给私人，换很正常。

liit

论坛里攻略说要抄个engine编号，我把前盖翻了一遍没找到，能帮我指一下在哪儿吗？

ANS： （详见海豚版主#11楼图示 ）要看发动机号码，可能要钻到车底下才看的到。引擎号码打在发动机的缸体上，一般可能很难看到 -----
澳洲除非是老车，一般新车很少玩换引擎的把戏，人力工时耗费太大，不划算！

liit

dealer说信息都在warranty service book里了。我如果想看瑕疵，小bug，事故记录，能不能索要condition report？还有RWC也是买之前就能要过来看看嘛？

liit

原厂warranty他说还有一年（从registration date算起），所以可以厂家保修。请问既然保修了，还有必要请NRMA/RACV等第三方来检查吗？

ANS：既然是去低乐买，你也不用查了，该有的钥匙册子都有就差不多了，撞大运，真有问题也不是一般人能查出来的。价格合适就好。

liit

warranty service book里面保养记录被扯了一大半，这是不想让我看detail吗？还有这个保养车厂盖的章都不一样，是Toyota原厂保养的吗？几个保养车厂从地址上看距离700公里，这好吗？还有第三个保养只有章没有日期。。。

ANS：保养帘被撕掉也是对的，剩下的那一帘有保养时的里程，有车场的章，就可以了。不是原厂保养也没关系，有那个章的就视为同等资质。
但是，接上一条，这车保养不够标准，18个月或3万，明显两者都过了保养却还没做。头又大(toyota?)会不会因此说就不保修了，我不知道。

liit

还有论坛说悬挂避震检查要大力按车的一角再回弹。我使出了抢鸡蛋的力气都没按动这个烤肉！是我太轻了还是悬挂有问题？本人70公斤，还算结实。。。
这次没试驾，就打着了发动机吹了吹空调，听听声音。发动机声音挺小的。下次去试驾

ANS：压车试避震，一点都不靠谱，如果没有特殊测试仪器，只能用（金屁股）来判定避震效果～
欲练此功，必须乘坐九九八十一款不同型车辆，行驶在搓板路上七七四十九天，方能成果。
我这就买个搓衣板跪着去~~

西澳海豚

liit 发表于 21-11-2016 20:54
论坛里攻略说要抄个engine编号，我把前盖翻了一遍没找到，能帮我指一下在哪儿吗？

ANS： 要看发动机号码 ...

引擎号码打在发动机的缸体上，一般可能很难看到 -----

登录/注册后可看大图

retirement

既然是去低乐买，你也不用查了，该有的钥匙册子都有就差不多了，撞大运，真有问题也不是一般人能查出来的。价格合适就好。

西澳海豚

我买新车的交车检查都没你详细----------

楼主的强迫症严重了些～～二手车本来就是使用过的车，不需要特别用放大镜去检查。

liit

西澳海豚 发表于 22-11-2016 02:30
我买新车的交车检查都没你详细----------

楼主的强迫症严重了些～～二手车本来就是使用过的车，不需要特 ...

新车问题少。。。我就怕买到事故车欠款车之类的。。。看越多的技术贴越纠结，二手车水太深！

西澳海豚

liit 发表于 21-11-2016 23:34
新车问题少。。。我就怕买到事故车欠款车之类的。。。看越多的技术贴越纠结，二手车水太深！

DEALER 会在卖出前将债权贷款搞清楚，这是少数的优点之一
严重事故，澳洲基本会将汽车报废，小擦撞是多少会有的
技术帖的定义就是---------
如果能拆修发动机＝听出找出引擎毛病
如果能修理悬吊更换避震＝察觉底盘问题
以此类推，一般人都不是修车师傅，要靠网路文章判断车况，很有难度。

jacychang

不得不说楼主太小心了。如果是在私人那里买车是要仔细点。dealer还好啦。

搞个车震是测试避震的最好方法，没有之一

ashanadsl

retirement

轱辘是铝的，刹车盘可不是，下雨就锈，踩两脚就锃亮了。
换牌没有问题，之前是公司用，有比较统一的牌子，现在卖给私人，换很正常。
保养帘被撕掉也是对的，剩下的那一帘有保养时的里程，有车场的章，就可以了。不是原厂保养也没关系，有那个章的就视为同等资质。
但是，接上一条，这车保养不够标准，18个月或3万，明显两者都过了保养却还没做。头又大会不会因此说就不保修了，我不知道。
两年开3万，以前拿来出租，算跑得不多不少。
最后，没看你贴具体车型和价格，到手了的话就享受吧，还没买就去redbook看看大概什么价钱。
以上。。。。。。。。。。。。。。

liit

retirement 发表于 22-11-2016 22:53
轱辘是铝的，刹车盘可不是，下雨就锈，踩两脚就锃亮了。
换牌没有问题，之前是公司用，有比较统一的牌子， ...

漏写了。。。
2014 toyota corolla ascent sport hatch auto (silver), 4cyl, 1.8L.  31,400km,  $17,000
预约了周四去test drive，如果没问题跟他砍两三百块就买了

liit

retirement 发表于 22-11-2016 22:53
轱辘是铝的，刹车盘可不是，下雨就锈，踩两脚就锃亮了。
换牌没有问题，之前是公司用，有比较统一的牌子， ...

多谢，帖子根据回复已更~
18月3万的保养没做是因为没写日期吗？#9层有个图，18/3那个仔细看有章，但是没日期，保养连也没扯掉。。。

liit

retirement 发表于 22-11-2016 22:53
轱辘是铝的，刹车盘可不是，下雨就锈，踩两脚就锃亮了。
换牌没有问题，之前是公司用，有比较统一的牌子， ...

多谢，帖子根据回复已更~
18月3万的保养没做是因为没写日期吗？#9层有个图，18/3那个仔细看有章，但是没日期，保养连也没扯掉。。。
多问一下，3万公里这个保养要是没大问题一般需要几百刀？一二百还是五六百，我好有个准备

retirement

具体要做什么你自己去官网下个用户手册看下就知道。价钱我估计差不了太多了，低乐不狠宰你已经不错了。

liit

谢谢大家解答，今天试开了一下，感觉还好，行驶挺顺滑的。有几个小毛病，不过最后还是买了，要价16950开始说是一分钱不讲价，最后还是饶了点，2014 toyota corolla ascent sport hatch auto (silver)31,400km, $16,800成交
几个小毛病：（都是跟我租车一个月时开的烤肉比较的）
1. 感觉刹车没有“弹性”，使劲踩到底感觉快踩不动了，车辆会比较短距离的停下来，但还是不会磨车胎那种急停。
2. 油门很轻，起步时会跳到3000转，但还是平稳加速，然后稳定速度后会降下来。
3. 90限速高速上感觉风噪有点大，不知道是不是因为提前看攻略要注意这项 所以太敏感了

西澳海豚

liit 发表于 24-11-2016 20:59
谢谢大家解答，今天试开了一下，感觉还好，行驶挺顺滑的。有几个小毛病，不过最后还是买了，要价16950开始 ...

1. 前車主換過煞車油了嗎? 两年一换，到时间了
2. 这是 CVT 变速箱的特性，无解，习惯就好
3. 高速风噪声是所有日韩车的特性，无解，下次考虑上 BBA?

http://www.auto-decibel-db.com/index.html
这是噪音测试数据
小型车来说，日韩系都差不多～
尤其是自然进气 + CVT，起步大脚油门的感觉是～转速上去了，车速没上去。
以时速 100km 的噪音来说，烤肉 66db，马三 69db，i30 67db，golf 62db
听说下一代的欧洲高级车要加入 BOSE 的降噪黑科技！！

拙见：
1. 刹车盘、刹车鼓通常都是铸铁，而且是便宜的灰铸铁，主要成分是Fe-C合金，此外还含有少量的Cr, Mn, Pb，S, P等；特牛叉的跑车上有用陶瓷的，但普通车用不起。潮湿天气一天就能看到铸铁表面锈迹，没有严重锈蚀的话踩几脚，停车后应当能看出来。

2. 在车本身没毛病的前提下，噪音只是影响心情，并不影响操控及安全，没必要特意关注，除非特别较真的人。有的经济车型在引擎舱添加隔音/吸音板，算是噪音与散热的折中，这种方案见仁见智吧。我主张“噪音大、散热好”的车型，理由是万一有行人走在机动车道上，我不需要按喇叭（按喇叭太不礼貌了），如果车本身噪音大，行人发现有车就主动避让了，你要是开Tesla别人都不知道背后有车；引擎舱没有隔音材料，散热效率相对高一点，夏天更安全。

3. engine number可能是打钢印或者铸造号码，很多车型都在发动机缸体上，你找个昏暗的手电筒照照，尤其是发动机的正前脸，可能就会发现。我的小车是在中间偏左、偏下一点点，钢印字迹不清醒，不容易发现。

liit

西澳海豚 发表于 25-11-2016 00:43
1. 前車主換過煞車油了嗎? 两年一换，到时间了
2. 这是 CVT 变速箱的特性，无解，习惯就好
3. 高速风 ...

dealer从car rental买来的时候是23个月，卖给我时25个月，所以第24个月的保养应该是我管了。。。
他们的保养都拖后做，比如第三次应该是18个月，实际拖到第22个月才做。现在距离上次第三次保养也就两个月时间，期间放dealer那里也没怎么开过。我想下一次保养也不用急着做吧
我研究研究自己换刹车油

retirement

刹车油不是那么好换的，正规操作要拆四个轮子，你得累半死。当然了，现在无良车场就是旧的抽掉灌新的，等于没做。。。。。。。

liit

retirement 发表于 26-11-2016 03:26
刹车油不是那么好换的，正规操作要拆四个轮子，你得累半死。当然了，现在无良车场就是旧的抽掉灌新的，等于 ...

不是像汽油那样有个油罐吗？？

西澳海豚

liit 发表于 26-11-2016 00:49
不是像汽油那样有个油罐吗？？

換煞車油大概一百多刀，你还是给保养厂换吧！
这是两个人的活，尤其是煞车系统很重要，乱整会有危险。
你要非常清楚自己在做什麽，和每一个环节的标准在哪里？
（我个人认为你的汽车知识蛮缺乏的，之前也没动过手修车------）
这不是油管视频看一看就可以学会的，要不然大学TAFE都不用开了，大家都去看视频就好了

其实我是不赞成自学的，效果和水准和正规的差异太大
tafe 有很多那种短期的汽车基本维修课程（2-4周）
如果你真的对汽车有兴趣，应该选择系统性+整体性学习
同时准备一点预算添购工具，起步需要的费用大概是2-3k（绝对不是从bunnings 买的）

sssddw