如何启动Camry的定速巡航

指纹

chingwu 发表于 15-10-2014 19:22
camry的定速巡航 似乎只能再d档有效
在d3，d2都没效果

我的理解是不是d档才是自动挡

chingwu

指纹 发表于 15-10-2014 19:29
我的理解是不是d档才是自动挡

我说的d3和d2是指 最高档位控制在3档和2档 这样的爬坡 或 下坡时使用的自动挡
在这些档位 camry似乎不能自动巡航

但是三菱magna却可以
我不确定是不是我操作有误

hayashi

兄台挺搞笑的，说明书没仔细看。

定速巡航主要是跑长途车少的高速路上用的，有这功能方便多了，但在急弯大坡都需要人工介入减速，
丰田家的巡航控制不是很好用，也就是感觉有点不方便，那个巡航控制杆会随着方向盘一起转动而改变位置，急切之间经常摸不到，不如Holden 或 Nissan X-trail 的方便简洁。

sjtuyan

指纹 发表于 15-10-2014 17:32
那过弯道的时候会不会太快？

还好基本没有急弯，有点甩的感觉，还在可接受的范围内

sjtuyan

Jerrychenhao 发表于 15-10-2014 19:11
直接点刹车，或者手动挡的脱档放空挡，都会自动取消巡航

是的，我就是这么干的，一般前面车要是慢了点就轻点一下刹车
一般来说，前面的也不会慢的太离谱，取消了巡航靠惯性往前溜一会就好了

metro1323

看你的车像CAMRY ATARA S，呵呵！

ubuntuhk

chingwu 发表于 15-10-2014 19:37
我说的d3和d2是指 最高档位控制在3档和2档 这样的爬坡 或 下坡时使用的自动挡
在这些档位 camry似乎不 ...

D3，D2我还没试过，我属于D档走天下的

ubuntuhk

metro1323 发表于 16-10-2014 21:58
看你的车像CAMRY ATARA S，呵呵！

这个图片是网上找的，我的是Camry Altise。

ubuntuhk

hayashi 发表于 15-10-2014 20:23
兄台挺搞笑的，说明书没仔细看。

定速巡航主要是跑长途车少的高速路上用的，有这功能方便多了，但在急弯 ...

这个倒是没注意到，我想急弯的话，在入弯之前就应该取消巡航并减速。

chingwu

ubuntuhk 发表于 16-10-2014 22:10
D3，D2我还没试过，我属于D档走天下的

上坡降档更有劲

下坡降档可以不用踩煞车 更加安全

我是新手，一般的限速公路，我都是一路限速巡航从来不减速的，如果前面没车减速
那都是在阿德的时候  车不多  巡航很好用

ubuntuhk

chingwu 发表于 16-10-2014 22:21
上坡降档更有劲

下坡降档可以不用踩煞车 更加安全

嗯，如果利用好档位，应该会更省油

一般的限速公路上启用巡航，在墨尔本悉尼的话，司机应该会比较忙碌

woodheadz

ubuntuhk 发表于 16-10-2014 22:12
这个倒是没注意到，我想急弯的话，在入弯之前就应该取消巡航并减速。

好像一旦你加油或刹车，巡航就会自动取消，需要再次下拨操作杆启动巡航

ubuntuhk

woodheadz 发表于 17-10-2014 11:41
好像一旦你加油或刹车，巡航就会自动取消，需要再次下拨操作杆启动巡航

刹车肯定会自动取消巡航，油门不太确定。

不过正如前面同学提到的，恢复上次的巡航设定速度，可以压一下巡航开关，再上拨一下（Reset）。

bg1pdq

摄郎 发表于 14-10-2014 22:55
还要求一定的时速才能有效启动，Camry好像是80以上。在有起伏的路面上，个人感觉巡航比较耗油。

Camry 是时速在 40 公里以上才能启用。

pzhero

按下开关，那个绿灯亮了，这说明巡航系统进入工作。但你还需要做的是，把操纵杆往上拨就是恢复之前已设定的巡航速度。如果往下拨，就是以当前车速来巡航。你试一下，我的车和这个不一样，但那几个键还是有的。

sucewang

我的车虽然不是CAMRY，是斯巴鲁，但是巡航定速应该也是大同小异，所以姐也学会操作了。
巡航定速：
按CRUISE按钮,加速达到所需要的速度时按下SET按钮，就定速了。然后我就把脚轻轻地放到BRAKE上方，以便有情况时减速。
减速后按RES（RESET）按钮，定速就又自动恢复到之前的定速了。
取消定速：
按CANCEL按钮，再按CRUISE按钮，绿灯不显示了，定速就取消了。
不知道我的方式是否对啊？

ubuntuhk

sucewang 发表于 19-10-2014 22:39
我的车虽然不是CAMRY，是斯巴鲁，但是巡航定速应该也是大同小异，所以姐也学会操作了。
巡航定速：
按CRU ...

嗯，应该差不多，基本功能是一样的。

南十字星

高速路用巡航肯定省油。人为减速后在加速，那个过程相当长，油门踩到底也要半天才能恢复到之前的速度。
但在使用自动巡航时，还是要及时根据道路情况人为干预，否则容易造成车速过快车辆失控。

tiger-1

从没用过巡航的飘过。

ubuntuhk

tiger-1 发表于 20-10-2014 15:41
从没用过巡航的飘过。

有没有开长途开到脚抽筋的情况？需要的时候还是可以用用，让脚放松一下。

ingeer

Toyota的40+就可以巡航了， 直平路用用很舒服，不用把脚吊在油门上，上坡时会发疯，最好自己睬踩,过了坡顶再锁定，下坡时toyota不会自动减速到设定的时速，如果坡度大，会超速，nissan的好像会减