终于把自己的第一辆车开回来了

ozlion

如题， 今天终于去dealer把自己喜欢的一款车开回来了，还是挺高兴的

小插曲：
1. dealer答应给我装满汽油，提车的时候，让我跟着他去加油站，车打着火了， 放手刹的时候怎么也放不下去，以前用教练的车，按一下手刹的尾端，就可以放下去了，我这个居然需要先往上提一下，然后按手刹尾端放下去，那个dealer看我半天还没有出来， 就开回来教我放手刹

2.回来的时候不大记得路了，于是就按照模糊的记忆开，结果错过了回家的转弯，就只好继续往前走，突然看到一个熟悉的牌子，结果还是错过了变道或者转弯，兜了好远的路，终于磕磕碰碰开回来了

到家后：
1. 为了熟悉车辆，尤其是刹车和油门的力度， 于是就选择了自己考试的路线， 因为这个熟悉，不容易出错，也不容易慌，然后去考场兜了一圈， 开始有点感觉了

2. 开车去shopping center， 扒车的时候， 怎么都停不到正确的位置，还亲吻了一下旁边的车，因为速度很慢，所以，两车都相安无事。于是让老婆下车指挥，一会儿告诉我后面有车来了，一会儿告诉我前面装上柱子了，急得我满头大汗，因为人太多，不想影响别人，所以，还是放弃了，不停了， 开出来了，去了室外停车场，找个车少的地方，折腾了2次，终于停到线以内了。

去商场逛了逛，买了一些廉价的脚垫和座椅套以及其它东西。 回来的时候又错过了转弯（不在正确的lane上，不能转），结果就硬着头皮往前开，后来找到一个可以U-Turn的地方，又原路返回到了商场的顶层停车场，想在那里休息一下，然后重新开出来，结果扒车的时候撞到了前面的墙了，还好不重，只是把车牌后面的塑料方块撞便了，车一点问题都没有。开出来后，因为又是不熟悉道路错过了转弯，最后都不知道开到什么地方了，于是就找一个小区，停在一个小区的里面，因为停的位置不好，还挡住了一辆非常长的小轿车的去路，还好别人没有说啥，就让我往前开了开，停下来想想怎么回去。

还好带的有GPS，但是我找了半天都找不到插孔在啥位置，没辙了，后来只好打电话向Tristone求助，因为他的车跟我的好像跟我的差不多，终于搞定了，原来插孔藏在了空调、制冷制热等三个原型按钮的下面的一个小盒子里面 ，有了GPS，回来就方便多了。

在回去的路上，从一条小道转到主路上，那条主路的左边停了不少车，离路口很近，挡住了左边的视线，根本不知道左边是否有车过来，往前去了去，但是又挡住了右边的车流，于是往后倒了倒，TNND的， 折腾了好半天，才转到主道上，还好那小小道基本没啥人，没有影响别人。 加上天气不好，下点小雨，车内为有温差，后车窗雾蒙蒙的，啥都看不到，右边的车窗也有点雾，因为在路上，又不知道如何除雾，一路开起来提心吊胆的，只敢沿着一条道开，都不敢变道，幸好路短，最后总算顺利回到家了。回到家后，又向Tristone请教了除雾事宜。在此，对他表示感谢！！

3. 到家后，肚子饿了，又开车去了菜市场，去周边的中国餐馆吃了一顿饭。这次还好，菜市场已经关门了，车比较少，没有那么紧张，一次就停好了（在户外的停车场），虽然不是很正，但是总算四个轮子都在线内。回来下着雨，天也暗下来了，开了头灯，顺利到家了。

总结：
今天几乎开了一天的车，虽然有些磕磕绊绊，但是没有啥大意外，总体还算不错，对车的脾气开始熟悉了。目前还存在三大明显问题：
a. 对交规还不是了解很好，总是不大确定什么地方能够做U-TURN, 很多地方错过了，想掉头回去，但是不确定是否能掉头，就一直往前开，走了很多冤枉路
b. Park车的技术太差，需要多练
c. 对车的功能不了解，车内dashboard以及方向盘上的那些乱七八糟的东西，只会用非常少的一部分， 虽然有manual但是感觉和我的车不一样似的，有些功能按照图示找, 但是似乎车没有这个，比如倒车雷达开关，根本都木有. shit!

计划：
明天去学车的地方，找个人少车少的停车场练习park车去

sucewang

LZ还没有拿到澳洲驾照？
磕碰了几次，看的我胆战心惊。
LZ是刚刚登陆的吧？
“对交规还不是了解很好”...
“计划：明天去学车的地方，找个人少车少的停车场练习park车去”。
交规不熟悉先不要上大路，安全第一！

ozlion

sucewang 发表于 13-7-2013 22:14

                               
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LZ还没有拿到澳洲驾照？
磕碰了几次，看的我胆战心惊。
LZ是刚刚登陆的吧？

刚拿到驾照，是个新手，在国内没有开过车
车子也是今天刚拿到， 还不是很熟悉车子的脾气， 开起来不是特顺， 需要多开

usa200202

请问是什么车啊？

dcxg

看得哥十分欢乐

我爱猫眯

您还是别忙着上路

做好功课最重要

交规要烂熟

您似乎对自己喜欢的这款车缺乏了解

看看 这款车的 youtube 能有些帮助

pig2pig

楼主加油，不要气馁，这是新手的必经之路，我也刚刚拿车，第一天就跑高速，跟在dealer后面，到地方之后dealer说，您开的也太慢了，高速上堵了一大堆车。

还有我的车是手自一体的，一开始的时候不知道什么事加减档，挂在加减档上了，我又不变档，结果转速4-5000,我以为买了个坏车，后来发现土豆上有该车的使用说明视频，连夜看了看，还是很有帮助的

还有遇到的另外一个新手问题是，车停下来后，会有噼里啪啦的声响，就像水滴在了铁板上，一开始以为水箱漏水，后来打给dealer，人家说那是排气管的正常热胀冷缩，害我白紧张了一通。

因为以前学车的时候没有开过夜车，自己开不太会用灯，一开始只是用了小灯，我还琢磨怎么我的车灯这么暗，后来才发现再拧一下是大灯，

还有开夜车，如果对路不熟，会犹豫，第一次去商场，出来的时候是绿灯，但我犹豫没敢走，结果再走的时候要转向了，我又不在转向车道上，就硬塞了过去，幸好车不多，没事。

有一次转弯的时候，直行灯是绿灯，但转向灯是红灯，我看对面没车，以为可以走，就这么闯红灯了，拜托没有摄像头，

第一次进商场停车场，人家收费的，我离收费机器远，按不到，要打开安全带才按得到，出来的时候一样的问题，结果卡片掉到了地上，要下车捡起来，再插进去，

还有就是倒库问题，我家车库小（车相对大一下，subaru的森林人），每次都要折腾好久才倒进去，不过还没撞过，万幸。。。。

空山鸟语

建议找个陪驾再练练吧，一直到你信心十足为止。

classtom

楼主其实在国内没开过车是个好事。我在国内开车时间长了，到这儿后怎么也适应不了反向驾驶，你可以从头来的啦。
你遇到的问题，其实都是些小问题，譬如手刹，基本上大多车辆都要提一下再放下去的，这些都是些无关痛痒的小习惯问题，自己慢慢适应就好。
我觉得开车是个心态问题，不要太在意车辆擦碰，大胆心细的开，相信你会很快熟练的。

ozlion

classtom 发表于 14-7-2013 10:06

                               
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楼主其实在国内没开过车是个好事。我在国内开车时间长了，到这儿后怎么也适应不了反向驾驶，你可以从头来的 ...

这点我觉得你说的很对， 如果开车太注意自己的车是否有刮擦之类的，过于谨慎，就会导致紧张， 反而不好，心态放好点可能会更好

因为买的车还算比较新， 而且自己是新手，对刮擦还是有点在意的，现在想想，安全第一，就不管车的刮擦了，心态放平和一点，这样开的更稳一些

ozlion

usa200202 发表于 14-7-2013 01:26

                               
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请问是什么车啊？

2011 Toyota Camry Altise Sedan 4d 5sp

clarkli

车的Manual还是很有必要看一下的

harrytaurus2002

停车技巧，希望对LZ有用：

路侧停车位
　　D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；同时观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意；
　　D2：继续向前行驶至前一车位停放的车辆旁，与旁车保持约0.5米间距，平行停车；
　　D3：将己车的左外后视镜与旁车的B柱（前后车门中间的位置）对齐，向右打满方向，挂入倒挡，慢慢倒车；
　　D4：观察到己车左外后视镜与旁车的尾灯相平时，向左打满方向，慢慢倒车；
　　D5：观察己车与后车的间距、车侧与车位的间距，逐渐修正方向盘至正中。
　　▲请在前后留出适当的空间，避免离开时被其它车“堵住”。

“非”形停车位
　　D1：从车位旁驶过，观察车位尺寸，是否适合己车停放；观察车位内有无砖头、井盖、地锁等杂物，是否需要移动或额外注意；
　　D2：若车位在左，则向右转方向盘，引导己车向右侧行驶，尽量使车身与车位同向。夹角越小越好，但要留出倒车时车头右摆的空间；
　　D3：挂入倒挡，向左转方向盘，慢慢倒车；一面保持车尾对准车位驶入，一面观察车头右侧避免碰撞；
　　D4：逐渐向右修正方向盘，直到车辆入位。
　　▲请在左右都留出间隙，既方便自己上下车，也避免意外剐伤。

ozlion

dcxg 发表于 14-7-2013 06:23

                               
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看得哥十分欢乐

看到你很高兴
你就是和李天真, 周星星, 肥猫一块闲得蛋疼天天在论坛上灌水的那家伙吧

ozlion

clarkli 发表于 14-7-2013 22:33

                               
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车的Manual还是很有必要看一下的

正在啃那一本好几百页的Toyota Camry User's Manual呢

ozlion

我爱猫眯 发表于 14-7-2013 06:53

                               
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您还是别忙着上路

做好功课最重要

不上路,光理论不行呀, 周末两天开开, 虽然有些小惊险, 还好, 没啥大问题, 越开越有信心

交规大部分都比较熟悉了, 只是有的时候, 遇到路口比较复杂, 就容易糊涂
昨天就一个rondabout好几个出口, 而且有斜的岔路, 搞得我都不知道怎么走了

看youtube视频了解车, 这个主意不错, 比啃manual来的快, 晚上回去找找

chubbycat

dcxg 发表于 14-7-2013 06:23

                               
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看得哥十分欢乐

chubbycat

ozlion 发表于 15-7-2013 09:30

                               
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看到你很高兴
你就是和李天真, 周星星, 肥猫一块闲得蛋疼天天在论坛上灌水的那家伙吧

@dcxg 闲得蛋疼

lazy_cat

这个帖子还真的挺有趣的。刚开车的时候看来都有很多趣事。
不过像手刹这样的问题，在驾校（国内的）学的时候就是需要提一下，在按手刹尾端才放下的。
楼主已经有了爱车，估计现在一定兴致勃勃，很快就会上道啦

艾瑞克

新手上路都这样，多开开就熟了。

gowest

要注意Camery的车前面比较长，入库出库得当心，别新车没几天就把前脸蹭花了。

ozlion

gowest 发表于 16-7-2013 00:17

                               
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要注意Camery的车前面比较长，入库出库得当心，别新车没几天就把前脸蹭花了。

是的, 前面是比较长, 总是给人视野不清晰的感觉

熊猫阿三

新手成长的代价就是磕磕碰碰，区别就是磕磕碰碰是大还是小。

雅瑶冬月

我的第一辆车是1100买的falcon，开了一年，开的“烂”熟，然后800卖出，然后买了第二辆车。。。

Serin

看得确实比较惊险，LZ多练练，最重要不要违反交通规则！

ozlion

雅瑶冬月 发表于 16-7-2013 10:21

                               
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我的第一辆车是1100买的falcon，开了一年，开的“烂”熟，然后800卖出，然后买了第二辆车。。。:lo ...

呵呵, 真是经济呀, 开一年只用了300

本来也想买旧一点的车, 但是老婆想出去玩, 可能去比较远一点的地方, 怕路上抛锚了, 那就惨了
而且我对车几乎一窍不通, 根本不会修理, 澳洲修车费用比较贵, 所以买的车相对较新一点, 这样可以少修理, 少出问题, 开的时间也久一点

harrytaurus2002

ozlion 发表于 16-7-2013 11:00

                               
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呵呵, 真是经济呀, 开一年只用了300

本来也想买旧一点的车, 但是老婆想出去玩, 可能去比较远一点的地方 ...

总体来说日本车都很皮实，性价比很高。基本上开不坏，日常也就是加点玻璃水，每年更换一次机油机滤，空滤，空调滤芯，也就差不多了。这些DIY都可以搞定，也比较简单。

至于刹车油，冷却液，转向助力液，甚至变速箱机油等，需要更换的机率/频率更低，LZ暂时不用考虑，呵呵。

雅瑶冬月

ozlion 发表于 16-7-2013 11:00

                               
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呵呵, 真是经济呀, 开一年只用了300

本来也想买旧一点的车, 但是老婆想出去玩, 可能去比较远一点的地方 ...

我对车也是一窍不通的，这个破车，一新疆小伙儿卖我的，到手的时候都25万了，然后又被我刮刮碰碰的，经我手一年之后，都快不成样子了。然后800卖给一香港小伙儿，该小伙儿开车猛啊，终于有天凌晨为了躲避一猫，把一灯柱撞歪，报废，结束了其光辉一生~~~

小伙儿全身而退，赔了RTA的灯柱600大元。

pig2pig

又开了一个礼拜，对路况熟悉了很多，发现要买个GPS，要不然总走错路，周二走错路被LP训斥，结果吵了一架，她说路上有牌子keep left,你为啥还总走右车道，我说我想快点回去，她说我技术不好还飙车，走右车道就是飙车吗？

ozlion

我经常走右车道， 因为左边总是动不动有车停在路边， 还是得换到右道