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1#
发表于 20-4-2013 22:43:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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家里两部车上周去保养总共花了600块,而且列明的待办事项还有七八项,价格从100-800不等。。。心在滴血啊,看了下材料费并不贵,主要都是人工花费,而且主要是刹车盘、刹车片、清洗变速箱这些的,准备筹备好各项工具DIY吧。。。
开贴记录下进度,给自己一个督促。。。
不清楚的准备在这里发帖请教了。。。

[ 本帖最后由 lowprofile 于 20-4-2013 21:48 编辑 ]

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MICHELLE07 + 50 真不错..
小名 + 50 你太有才了!安全第一哈。
深海2010 + 50 加油啊

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2#
发表于 20-4-2013 22:50:36 | 只看该作者
lz加油啊
不过要想省钱就别diy了
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3#
发表于 20-4-2013 22:51:37 | 只看该作者
自己动手,丰衣足食~

昨天和一个朋友一起更换发电机,老丰田的UTE。不是一般的麻烦啊。
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4#
发表于 20-4-2013 22:54:01 | 只看该作者
7-8 项,100-800刀,那不就是两三千刀的支出?

大出血阿~~呵呵!
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5#
发表于 20-4-2013 22:57:30 | 只看该作者
清洗变速箱。。。。。。。。。。楼主选择的起点不低啊
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6#
 楼主| 发表于 20-4-2013 22:58:25 | 只看该作者
在amazon uk网上买了torque wrench,价格只是同样规格的本地产品的一半。
准备在local店里买两个支架,$60,英国的便宜,无奈运费太贵了。
准备买需要的transimission oil,这个澳洲和英国价格都差不多,查说明书然后去SCA买。
准备买刹车盘和刹车片,不过是astra,不知道哪个店里有卖的?
还要买刹车清洁剂,上油滤的扳手,接废油的托盘,漏斗什么的。。。

[ 本帖最后由 lowprofile 于 20-4-2013 22:16 编辑 ]

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7#
 楼主| 发表于 20-4-2013 23:00:23 | 只看该作者


youtube上有实例指导,准备照猫画虎了,只要不要把油料型号搞错就行了,见过最狠得直接一边灌油一边开发动机把废油都催出来。。。

[ 本帖最后由 lowprofile 于 20-4-2013 22:03 编辑 ]
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8#
 楼主| 发表于 20-4-2013 23:02:30 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 20-4-2013 21:54 发表
7-8 项,100-800刀,那不就是两三千刀的支出?

大出血阿~~呵呵!


两部车的各种项目加起来就要2000多了,其实材料费不到50%,大部分是人工费,但是好像也没什么需要非常高的专业技术的事情,主要是需要安排好工具和进行一定的知识储备。。。
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9#
 楼主| 发表于 20-4-2013 23:05:25 | 只看该作者
以前也就是自己换换灯泡、电瓶、空气滤芯、保险丝、清洗液什么的,这次要深入发动机和制动系统了。。。要是能自己造轮胎就好了。。。

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10#
发表于 20-4-2013 23:39:32 | 只看该作者

回复 #7 lowprofile 的帖子

上个月repco特价 两个支架+1.8吨的千斤顶+两个挡块总共70多
刹车盘和刹车片去sca买,刹车盘选dba,刹车片bendix。
上机油滤不用扳手,手拧就可以了
漏斗托盘这些可买可不买...

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11#
发表于 20-4-2013 23:45:09 | 只看该作者
还要买套筒棘轮扳手,1/4, 3/8,1/2这是比较常见的,套筒英制、公制各一组...
烧钱啊烧钱啊
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12#
发表于 21-4-2013 00:00:26 | 只看该作者
扭矩扳手买的啥牌子?我买的本地货,kincrome,才79,还不错。不过如果要搞发动机估计要更精确点的。repco那个支架才1200kg的,我怕死不敢买 ,chocks也是很小的,搞个小车还行,大车我实在也信不过那一小点。楼主要搞刹车,g字钳最好弄一个。套筒之类名版给我推荐的那套不错,基本什么都有了,自己再配一万向头就行。

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13#
发表于 21-4-2013 00:21:36 | 只看该作者

回复 #12 retirement 的帖子

我觉得1.2吨的支架够用了,毕竟车还有两个轮子再撑着。最好用的是ramp,直接开上去,下面的空间非常大。
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14#
 楼主| 发表于 21-4-2013 00:26:47 | 只看该作者
原帖由 Tecmia 于 20-4-2013 21:51 发表
自己动手,丰衣足食~

昨天和一个朋友一起更换发电机,老丰田的UTE。不是一般的麻烦啊。


这个也是未来的一个项目。。。
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15#
发表于 21-4-2013 00:35:54 | 只看该作者
原帖由 lowprofile 于 20-4-2013 22:02 发表


两部车的各种项目加起来就要2000多了,其实材料费不到50%,大部分是人工费,但是好像也没什么需要非常高的专业技术的事情,主要是需要安排好工具和进行一定的知识储备。。。




没什么需要非常高的专业技术的事情------------

听到这句话,修车师父可能会哭出来!

你才刚开始接触,一定会缴很多的学费,可以记住我这句经验之谈。

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16#
发表于 21-4-2013 00:37:11 | 只看该作者
楼主加油啊 先奉上50分

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lowprofile + 50 恭喜你!

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17#
发表于 21-4-2013 00:39:49 | 只看该作者

回复 #13 jinjin304616 的帖子

那个更贵,而且多数是越野车用的,车头太长的开不上去,而且需要动轮胎的时候就不好用,比如换刹车片刹车油什么的,我也是纠结再三,最后选了stand,不过弯腰拆装轮胎确实累。

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18#
 楼主| 发表于 21-4-2013 00:44:03 | 只看该作者
原帖由 jinjin304616 于 20-4-2013 22:39 发表
上个月repco特价 两个支架+1.8吨的千斤顶+两个挡块总共70多
刹车盘和刹车片去sca买,刹车盘选dba,刹车片bendix。
上机油滤不用扳手,手拧就可以了
漏斗托盘这些可买可不买...


刹车盘好像supercheapauto没有现货?要订货的?
明天支架特价最后一天,我去看看。

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retirement + 20 可能你的型号特殊,常见的应该不用订都有的

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19#
 楼主| 发表于 21-4-2013 00:45:51 | 只看该作者
原帖由 retirement 于 20-4-2013 23:00 发表
扭矩扳手买的啥牌子?我买的本地货,kincrome,才79,还不错。不过如果要搞发动机估计要更精确点的。repco那个支架才1200kg的,我怕死不敢买 ,chocks也是很小的,搞个小车还行,大车我实在也信不过那一小点。楼主 ...


扭力扳手买的silverline,我查了下28卡,连运费50块。。。
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20#
 楼主| 发表于 21-4-2013 00:49:12 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 20-4-2013 23:35 发表




没什么需要非常高的专业技术的事情------------

听到这句话,修车师父可能会哭出来!

你才刚开始接触,一定会缴很多的学费,可以记住我这句经验之谈。


仅限于我说的这几项,你别吓我啊,不会把车子弄报废吧。。。
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21#
发表于 21-4-2013 00:50:02 | 只看该作者

回复 #18 lowprofile 的帖子

刹车盘、火花塞之类的要订货的。

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retirement + 20 sca还是不错的,基本常见的不用订

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22#
 楼主| 发表于 21-4-2013 00:55:50 | 只看该作者
原帖由 retirement 于 20-4-2013 23:00 发表
扭矩扳手买的啥牌子?我买的本地货,kincrome,才79,还不错。不过如果要搞发动机估计要更精确点的。repco那个支架才1200kg的,我怕死不敢买 ,chocks也是很小的,搞个小车还行,大车我实在也信不过那一小点。楼主 ...


G钳是用来压刹车片的?这个一定要有。。。
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23#
发表于 21-4-2013 01:03:15 | 只看该作者
我同事都是自己做Service的. 听他们说也没什么困难的, 换spark plug, oil filter, air filter, cooling fluid, brake fluid, transmission oil之类的坐过一次就都会了.

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24#
 楼主| 发表于 21-4-2013 01:07:09 | 只看该作者
原帖由 eagerbeaver 于 21-4-2013 00:03 发表
我同事都是自己做Service的. 听他们说也没什么困难的, 换spark plug, oil filter, air filter, cooling fluid, brake fluid, transmission oil之类的坐过一次就都会了.


youtube是个好东西。。。
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25#
发表于 21-4-2013 01:07:47 | 只看该作者

回复 #17 retirement 的帖子

我也纠结过,结果买的是sca最贵的那个stand,但是后来发现干的最多的是换机油、换冷却液这类的普通活,用stand的太麻烦。特别是用千斤顶把车顶起来的时候,整个车吱吱呀呀的响 。后来就买了个二手的ramp。
我的车是suv直接就能上ramp,如果是大的越野车,好像可以在ramp前面加一段extension之类的引上去。
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26#
发表于 21-4-2013 01:10:26 | 只看该作者

回复 #22 lowprofile 的帖子

准确说是压活塞的(那个活塞顶着刹车片)
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27#
发表于 21-4-2013 01:16:21 | 只看该作者

回复 #25 jinjin304616 的帖子

suv用那个不错,本身高,小千斤顶和stand都不够高,但一般乘用车不太方便开上去,你说的那个extension应该是给乘用车用的,我是觉得买来太贵,而且有时候还是要stand,所以就人累点算了
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28#
发表于 21-4-2013 01:36:46 | 只看该作者
原帖由 lowprofile 于 20-4-2013 23:45 发表


扭力扳手买的silverline,我查了下28卡,连运费50块。。。

1/2的?我查了一个貌似扭矩在28-210nm,如果是这个就稍嫌大点,上火花塞什么的估计不行,当然具体还要看你的手册确定。我家的falcon和烤肉都低于这个下限。一开始我也想去amazon,后来又放弃了,便宜的多是国产的(不是看不起代工,好的其实也不错,关键是不知道好不好,这个牌子我没看到写英国产还是中国产,不过官网上有貌似中国工厂的照片),好的又贵,干脆就本地搞一个算了。一家之言,不当之处请见谅。

[ 本帖最后由 retirement 于 21-4-2013 00:45 编辑 ]

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29#
发表于 21-4-2013 01:41:24 | 只看该作者

回复 #24 lowprofile 的帖子

你的astra估计比较爽,啥都能找到,我的falcon就坑爹了,几乎都没有
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30#
发表于 21-4-2013 01:51:45 | 只看该作者
原帖由 lowprofile 于 20-4-2013 21:58 发表
在amazon uk网上买了torque wrench,价格只是同样规格的本地产品的一半。
准备在local店里买两个支架,$60,英国的便宜,无奈运费太贵了。
准备买需要的transimission oil,这个澳洲和英国价格都差不多,查说明书然 ...

刹车清洁剂不急,sca经常特价,我之前bendix牌的买一送一,整个刹车钳拆开洗还是不错的,不过最好再买瓶wd40,黄油也要搞一点,至于漏斗找个可乐瓶子剪下头就够用了,机油找个筒接着就行,新油换完了旧油仍旧倒回塑料壶。

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