珀斯驾驶教练讨论集中帖～~学车 教练

free-wind

很好的帖子，谢谢。

希望学过的同学多多发言，谢谢。

billqxy

现住在Balcatta这边，不知有没有附近的比较好的教练。

escctrl

原帖由 billqxy 于 9-3-2013 22:45 发表

                               
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现住在Balcatta这边，不知有没有附近的比较好的教练。

我的教练就是北边的，教morley考场的，一次一个小时55刀，用她的车，
本地女教练，英语教学，很不错，
考场熟，考官熟，知道考官的那些把戏，或者说陷阱，也就是考官的指令其实是在考你什么，你的反应如何，会扣分。
上了两次，朋友都说我明显上了个阶段。
我本来是为了考驾照才学的，后来明白是要认真学为自己和别人负责。
0430043132.

elin-lu

我也是这个教练！

billqxy

太谢谢了，我先联系一下她。

rebeccajuno

太有用了。过去马上要学起来。

坚强的卡卡

从这找了几个教练的号码，先学起来。。

flyingchild

好贴继续顶！我老公的教练是陈教练，马来西亚的，应该是楼上几位同学都提到过的，但是我看大家说有两个陈教练，我也不知道是哪个了。我们这个教练是海豚推荐的。
陈教练中文很一般，但是非常细致，而且教老公的时候同意我在车上坐着，不仅足钟且超过了十几分钟。我们都觉得不错。
不过老公还没有去考，还想再上几个小时。

daviddd

路过回帖。

一月31号我教练执照到期，当时还有两个礼拜才到期，那个考官只是提醒我要去续，这个我早已知道，只是还没有时间去续，31号之前续好就行了，现在早已续好。

至于那个标志牌，只是一个小小作弊的技巧，容许我说作弊吧，考试前练习我看到你有点犹豫不知道该不该走，车又比较多，就想出这个作弊的技巧，希望可以在考试的时候帮帮你。

那个标志牌的作用不是用来判断有没有车来，可不可以出车，那个牌子只是Rotary Club的一个广告牌而已，和考车一点关系都没有。

原帖由 cynthiawu 于 23-2-2013 11:58 发表

                               
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我一月在welshpool路考没有通过。

路考当天登记时，考官提醒教练，他的教练牌照就快过期了，大约还剩一个星期左右。当天早晨考试前练车时候，告诉我从考场右转出来上大陆，用到某个标志牌前后是否有车来判断是否出 ...

[ 本帖最后由 daviddd 于 28-3-2013 02:07 编辑 ]

daviddd

Samuel，对不起，我想不起来你是谁了，是不是广州的Sam，以前住Curtin附近？

时间我一定是给足的，这点我可以肯定，我知道这点很重要，所以我都是看着车上的时间，整好一个小时后同分钟我才结束的，一般都是多给的，因为很多时候我要多交代几句和多练练难走的地方，时间就用多了，至于你老婆说我少了几分钟，是不是她表的时间和我车上的时间不一样，也许我们的时间不一致，我车上时间快几分钟的。

至于让你老婆去接人，这种情况很少很少发生，除非是特殊原因，比如时间很急，然后正好顺路。不过我都会让前一个学生开完整整一个小时，然后才到另一个学生家里的。

不管怎么样，如果真的让你们有不满意的地方，请见谅！我是尽力去做好这工作的，但是有时候难免会有瑕疵会犯错。

原帖由 samuel310 于 23-2-2013 23:59 发表

                               
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应该是罗教练，报纸上也是这样说的，我跟老婆都各跟他学过两节课。优点，语言沟通无障碍，我们都是说粤语的，他的普通话也没问题，最起码比马来西亚、新加坡的强。另一个优点是教得真的不错，我一点也不会开手动他教 ...

daviddd

我时间都是给足你的。

天马行空

原帖由 daviddd 于 28-3-2013 02:21 发表

                               
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Samuel，对不起，我想不起来你是谁了，是不是广州的Sam，以前住Curtin附近？

时间我一定是给足的，这点我可以肯定，我知道这点很重要，所以我都是看着车上的时间，整好一个小时后同分钟我才结束的，一般都是多给的 ...

David的口碑一向是不错的。

生意还不错呀，怎么又要转行哈？

kimberlyrui

教人练车也挺累的，比自己开车累多了————陪老婆在停车场练车有感！

塔纳斯畔

偶想分享一下偶的经验，供大家参考。不知道western suburb driving school 是否有两个rod.偶刚来的时候relocate agent 给recommend 此驾校某rod., 偶电话咨洵感觉ok，预约！可是到约时间，偶在公司门口等了5分钟，无影，偶电话联系被告知丕大概7分钟后到，偶又等了15分钟也未见其大驾，又电话他 ，方知rod已＂去＂，给借口为未见我在约定地点。可能我rp那天不好吧，反正偶和此rod再无交集！

Eileenli

好贴，顶起来！很快就能用上！

daviddd

谢谢大家的关心，我目前还没有转行，偶尔会多休息一下而已。

我一直都有想过休息一下或者转行做点别的，因为教人开车真的是很累，遇上脾气不好的学生更是难受，幸好大多的学生还是很好相处的，我也交了很多不错的朋友。

另外带学生考试也是一个问题，考官越来越不好对付，我每次都要绞尽脑汁去对付考官希望可以顺利带学生通过，也是挺痛苦的，遇上学生碰到变态考官无理被挂掉，我真的是很无语，虽然知道考官是太苛刻，但是我也无能为力，只能希望下次碰到正常点的考官。

浩瀚蓝天

[quote]原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 23-2-2013 08:04 发表

                               
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这个帖子，恰似及时雨

谢谢各位无私分享。

hawkkong

这个帖子太赞了！赶紧收藏起来，长登前就联系这几个推荐的教练。多谢各位热心提供信息！

lavender911

前面提到的这些教练都可以教手动档吗？ 大家给写好的手动档教练推荐吧~

西澳海豚

lavender911 发表于 11-7-2013 18:08

                               
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前面提到的这些教练都可以教手动档吗？ 大家给写好的手动档教练推荐吧~

陈义的小舅子是教手动档的，你自己和他联络一下～～

偶爱百合

多谢上面的 tx  分享信息， 偶这个资深潜水员学到了很多。 回馈坛子， 也为新来tx 做点贡献 ，说说我接触过的教练    。 先说， 马来西亚陈教练，算是偶的启蒙教练，  跟他学了大概25个小时之后， 这个教练人很不错， 从不迟到， 时间给的很足， 有时候都能多给10多分钟的， 个人觉得唯一美中不足的是， 他的车比较旧， 不好开。 当然， 也是我技术不好的原因， 。   跟陈教练学完第一次考没过（非教练原因） 后， 因为二次路考时间原因 ， 换成了 western suburb  的 rod 又学了6个小时,  rod 比较严， 非常注意细节， 比如说他就不允许我在车不移动的时候转方向盘， 人也不错， 不过时间每次给的不是很充余， 二次路考没过 (非教练原因）， 之后， 因为需要小车， 所以 rod  给推荐了 他公司的另外一个教练 Garry, 这人教的也算仔细，偶跟他练了3个小时后， 很轻松的过了， 偶比较感激的是，  最后这个 garry 挺会给人打气的 ， 尤其是考车前的那个小时， 练完之后一点也不紧张的了 ， 所以很轻松的就考过了。 多点信息， 偶在 city west 考的。  因为之前没有驾照， 偶很悲惨的要sign 25的小时的  logbook, 就又了跟那个越南教练陈义的老婆的经历， 请tx注意， 我说的是他老婆， 偶跟没跟陈义学过， 不敢评论， 但是他 老婆， 偶是绝对绝对不推荐， 原因之一是她每次迟到，都是10分钟以上， 而且每次都是给我打电话确认我在家之后再过来。 第二， 她每个周五晚上给我打电话， 基本上都是要求改时间 （我只是周末学车）。 第三，也是最最让我忍无可忍， 决定炒了她的原因是她半夜1点中给我发了个短信，而且之前我们说过那个周末不上课的。 哎， 我倒真希望是手机服务商的问题。
最后， 希望所有要考车的tx 顺顺利利的考过喔

偶爱百合

还有一点新心得是， 偶觉得对像我这种一点基础都没有， 也没朋友指导的人来说， 其实多换几个教练也挺好的， 因为从每个教练那边学到的东西都不一样， 因为每个教练都又自己的开车习惯， 多学学才知道那种方法更适合自己 。

maomaodogs

help555 发表于 27-2-2013 14:53

                               
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有没有北边的教练啊，我在Joondalup考试，联系了帖子里推荐的几个教练，都不愿意来这边哦，谁给推荐个在北边 ...

我也是住北面，在jondalup这边考试。。。求推荐啊

lilytiger

谢谢！

苹果巴士

非常使用的帖子。我两年前为了熟悉路况跟着一个好像是香港来的的教练联系过，具体姓名已经记不清了，貌似也姓陈！我的第一堂课他就说有个同姓的一直和他强学生，呵呵。只知道以在这边教了二十多年的车，据他说是这边第一个用那种教练车的教练。
每次必须两小时，去北桥上车开练，其实就是一路开到murdoch，按照路考的考点练习下，再开回北桥。从city到murdoch那段路，经常堵车嘛，还有大货车通行，所以实际练习时间短。好处是，由于本着是熟悉路况的心态跟着学，跟着他上了几次高速，开车的信心提高了，开车安全意识提高了。以前在北京驾考，当时跟了13个教练学，各有所长，之后在家偶尔开开车，但是实际的实践经验都是跟这个教练学到的。他的学生都在murdoch那边的路考。

我学了估计有4次，当时提了下想换驾照，他说用他的教练车考前训练一次加送到考点考试需要将近300，然后要自己从考场回家。那会儿手头紧不说，再加上自己有车觉得不需要听他的安排，所以就木有再跟着学了。

来这边看到不少学生直接换了国内驾照在这边开车，以前做过几次他们开的车，一路上保持高度警惕中。之前有个朋友，因为在黄灯换红灯的时候，急刹车被后面的车挂掉了车屁股。 我记得跟那个教练上路的第一堂课，他就很强调看后视镜和侧面镜子的重要性，尤其是刹车前一定要看后方的车，如果后方车速太快停步住，那就是闯红灯也比车祸强。

这个帖子开的好，刚上路的朋友们找到好的教练多练习下，听听他们的经验，一方面提高自己驾车的安全性，另一方面也是更好的保护自己。

苹果巴士

马来西亚的那位陈教练 耐心很好，还用好些汽车模型，在自己做的路线图上，做示范，寓教于乐～
他会根据你的实际驾车能力 提出建议，强烈推荐！

果脯

点评下我请的三个教练。
第一个，David 罗，学了不是七个小时就是九个小时（他弟弟教了我一次，两小时）。感觉很不好。第一个原因是他会迟到。四次课迟了两次。时间倒是给足，但不会多。第二个也是最重要的一个。他不怎么教我。我有一点点基础，勉强能开着车走。而他大部分时间就是坐在车里抠鼻孔，我做的好不好，哪里没做好，u原因是什么，如何练习加强，他都不开金口。都要等我追问他“我刚才是速度快了吧？”我刚才方向盘打晚了吧“他才勉为其难的嗯一下。我在国内学的手动，被驾校赶鸭子上架似的赶着考过。实际路上经验为零。而且过了一年都忘光光了。第一次练车我都怕的不行。开完两小时才好一点。我的水平，弱点，这个罗教练应该马上就判断出来了，但他就是啥都不教我，由着我三脚猫的乱开。倒是他弟弟给我上的第三次课时，教我脚怎么放，如何用参照物来帮助判断把车开在路中间。以至于第四次课的时候，他对于我的进步有点惊讶。只是后来他再不帮我约他弟弟的课了。我和我妈讨论说，我不大喜欢这个罗教练，觉得他不愿意教我，或者故意拖延。我妈就说，没准人教练也不喜欢你。可是问题是，我是付钱请你教我，你可以不喜欢我，但拿了我的学费，你怎么也该差不多点吧。而且，你若不愿意教我，为什么要主动和我约课呢？
于是我有了换教练的念头。这次换到了海豚。不比不知道，一比吓一跳。第一次上课就立马分出高下。海豚从最基本的细节，详细讲解，辅之以教材图示。还担心我误会他花很多时间在最开始的介绍是磨时间。太细致了。于是在我考车之前，只要海豚回到Perth，我都会请他教我。
原本的考期是12月15号，练车得过程中觉得机会不大，就改到了29号。由于海豚在 Perth的时间有限，而我又想速战速决，在2014拿下驾照。于是我又找了马来西亚的陈教练。和罗教练比，陈教练是另一端。不断地说要怎么做，我哪里做错了，原因以及对策。一遍又一遍不厌其烦。第一时间给我回馈，各种道具辅助我理解。而且相当敬业，从来都是早到，时间到了送我到家后，还多给时间讲解，小结。
请了海豚和陈教练后，我一想起David 罗，就有被忽悠的感觉（说骗是不是有点太重），几百刀就热了个身

三个教练自身的水平都很高啦，我无法评判高下。但就敬业态度，海豚和陈教练甩David 罗几条街。海豚的理论水平最高最系统，试听一节课后，我理论上就会开车了。理论上就会教别人开车了 陈教练不厌其烦的耐心，帮我把理运用到实践（这一年好像反应慢好多，老了）

hanjuju

很有用的帖子。
最近有路考的想法，正要找教练呢。

tigerdorr

感觉perth有些（不是全部） 在变道时，给灯晚，变道突然
后车必须要刹车，甚至鸣笛两声

daviddd

果脯 发表于 1-1-2015 01:30
点评下我请的三个教练。
第一个，David 罗，学了不是七个小时就是九个小时（他弟弟教了我一次，两小时）。 ...

很久不来这里了，也不知道这里有人这样投诉我，要不是朋友的提醒，我根本不会知道。

我知道你是谁，看你说话的口气我不用猜就知道了，我只想说，说话做人留点余地比较好。

以下是我对你投诉的回应：

首先我需要澄清的是，我教你开车不是大部分时间在抠鼻孔好不好，真不能相信你能说出来这种话来侮辱人。我那段时间是花粉症发作，鼻子一直很痒，很多时候我需要揉鼻子才不至于太难受，说话也不是很方便，但却不是你所说的抠鼻孔！我身体不舒服也去教你开车，你可不可以有一点点同情心和体谅一下？

我一共教了你6个小时，我弟弟（他也是教练）教了你2小时，而不是你说的7个小时或者9个小时。

第一次是2014年10月21日10:55am-12pm，65分钟。本来约的是10:45am，因为早上有学生迟到了15分钟，我没办法只能在教完他就马上赶过来，我连厕所都来不及去，一直憋着到教完你结束才有机会去厕所，也就是12pm，那是我从早上8点出门的第一次上厕所，而且我在8:41分就已经早早短信通知了你。

那节课我教了你应该如何右转弯，左转弯，保持多少车距，什么地方应该开50，什么地方可以开60，什么时间是School zone，什么时候应该Giveway，什么时候应该Stop，Roundabout应该什么时候减速和应该怎么让路，红路灯应该怎么样等等。说了一次你还没明白的，我也不厌其烦说了第二次第三次第四次，直到你明白为止，看你基本能够操作了，我才开始慢慢减少说话的，而且只要你有做得不对的地方，我每次都有和你说哪里做得不对，应该怎么样去做才能做好。课后也花时间和你总结，告诉你哪里需要加强和注意。

第二次是2014年10月26日2:30pm-4:30pm，那天是周日，是我弟弟去教你的，本来他有事不想去教你，但是因为我之前答应了你虽然周日我休息但是我会叫我弟弟去教你，我只好千求万求我弟弟去帮忙教你一次。教完回来我弟弟说再也不要去教你了，他说你一来你开的太恐怖，二来他受不了你的脾气。既然他不愿意再教你，而你又急着考到驾照，就只能我来了，因为如果我也不来，你肯定会认为我不负责任。

其实我根本不缺学生，甚至找我的学生太多以致我无暇兼顾所有的学生，比你付的钱多，人品比你好，比你友善客气好相处的，而且住的比你近的学生大有人在，很多人想约我都约不到，但是我为什么要花时间去教你？每次我过来教你，来接你的路上就已经花了40分钟，教完你回去还得再花40分钟，除非我脑子有病，要不然怎么会摆着离我5分钟、10分钟的学生不教，非得跑去远好几倍的地方去教你？而且你的态度也不怎么好，我教过这么多人，别人都是客客气气的。

因为一来我觉得既然开始了除非是你自己退出，否则我是会尽力帮你完成拿到驾照的，二来我也理解你为什么这么急要拿到驾照，我就想着能帮就帮才跑大老远去教你的，现在看来我完全就是一个笨蛋。你也不要说是我不帮你约我弟弟的课，是他不愿意教你，而且你也没有特别要求过要我弟弟来教你。

第三次是2014年10月28日10am-12pm，120分钟。这次我还是继续帮你练熟之前开车的基本功，然后又教了你应该怎么看后视镜，怎么从后视镜判断后面车的车距，和后面车所在的位置，教了你怎么换道，什么样的情况是危险，什么样的情况是安全，应该怎么打灯，看后镜，扭头看盲点，最后再怎么慢慢扭方向盘切入隔壁的车道，还有Form 1 Lane应该怎么打灯看盲点。跑了好几个地方，记得还上了高速还是去了City。

第四次是2014年11月1日1:15pm-3:15pm，本来几天前约了是12:30pm，可是当天我的车坏了送了去修理厂维修，人家师傅周六本来11点多就下班，可是为了帮我尽快修好连饭都顾不上吃赶工才修好让我可以来教你，我自己本来买了饭但是看师傅年纪大了饿着肚子不好，我自己不吃把饭送给了师傅吃，然后我饿着肚子马不停蹄就往你家里赶了，之前我知道来不及修好，我也提前短信通知过你了。带你练了两小时后，发现你有进步，我还表扬了你，顺便和你做了课后总结。最后，我3:30pm才吃上午饭。

最后一次2014年11月3日11:30pm-12:40pm，70分钟。

我想说，我迟到都是有特殊原因的，而且都会提前通知，又不是故意迟到，我自己本身每天要教的学生很多，也不是每个学生都那么准时，有时候还会多给一些时间给学生，而且要跑的地方太多，难免会遇到一些没有办法避免的交通状况，这个也不是我能够控制的，大多数的学生都能谅解。虽然你嘴上说没事，但是我没想到你会这么介意。

至于你说我不怎么教你，连口都不开，你觉得这样说出去会有人相信吗？你不如说我在旁边打瞌睡，或者说我全部时间都在抠鼻孔好了。你头一两次开车轮子磕了路边，轮子压上路牙不下十次，难道我都没有说话吗？遇到这种情况，脾气不好的教练早就开骂了，我从来也都没有骂过你一句，每次都是耐心鼓励你说没关系，方向盘打多了回方向盘晚了，不要紧，新手嘛，开熟了就没事了，下次注意就好了。

我刚开始教你开车，到了T字路口我都会提前提醒你要看后镜慢慢刹车打灯，如果左转就要往左边一边打一点方向盘，一边看好右边没有来车才慢慢开出去，如果右转就看好左右两边都没车再开出去，有车来或者看不清拿不准就停在路口的线前看好再走。快到Roundabout要提前看后镜慢慢刹车看好右边没车再进入。诸如此类的方法我都和你讲了无数次，也陪你练了无数次，你居然说我没有开口？你真的以为我是坐在旁边打瞌睡啊？

我的教学方法不是你能理解的，毕竟你是什么都不会的新手，而我当了教练这么多年，教过的学生有2、3千人，带学生考过路试拿到驾照的至少也有1、2千人，应该怎么教我已经积累了很多经验，学生刚上车没发动车我就知道他水平如何了。

你以为教练说得多就是有好处吗？说得多就能代表这个教练知识全面吗？如果是这样，第一节课我就可以跟你说上两三小时，当然这样时间也用完了。有些教练话特别多，事无巨细都要说，但是我的经验告诉我，说得多不一定是好事，很多时候只要说过两三次，然后放手让学生去摸索去练习，该出手帮忙的时候出手帮一下，该指导的时候指导一下，这样一来能够培养学生独立思考，二来能够培养学生的胆子，很多时候反而会收到更好的效果。有些教练说很多，除非你是有开车经验的人，如果是新手的话，往往已经把学生说蒙了，学生本来刚开始就紧张，甚至连方向盘都不会打，然后旁边的教练还不停的说个没完，这样学生只会越来越紧张。很简单一个例子就是，一般老公教老婆开车，都是吵架甚至打架收场，为什么呢？原因就是老公坐旁边一直不停的说，这个不对那个不对，最后老婆就生气了。

你自己也说自己是新手实际路上经验为零，像你这种情况，有很多教练就喜欢一开始长篇大论，说车子是什么构造啊，镜子应该怎么调啊，换道应该怎么样扭头啊，应该先挂挡啊还是先放手刹啊诸如此类的，殊不知学生那个时候超级紧张，根本就是听不进去的，说了也是白搭，越说学生只会越紧张，越紧张越不会开，而教练的威信也树立起来了，你也会觉得这个教练巨牛逼。

其实刚开始开上路之前，说了基本怎么操作之后，应该就让学生上路试试感觉，尽量保持简单，不要增加学生的心理负担，要让他们觉得开车是一件很简单很有趣的事情来看待，这样就能够没有心理包袱轻轻松松学会开车了。

我教了两三次后，看你慢慢领会了，我渐渐就不再提醒了，因为我要训练你独立开车，用自己的思维去开车，find your own way to drive，而不是要你根据我的指令或者需要我的提醒然后才会开车，因为如果我一直都是在你旁边说这个要怎么做那个要怎么做，你慢慢就会依赖我，然后考试的时候旁边的考官一句话都不说，你就彻底蒙了，我这样做你可以不明白原因，但是请你不要用你的智慧说我不教你。而且每节课后我都会和你总结这次哪里做的不好，哪里需要注意，哪里有进步。至于你问我那些低级问题：“我刚才是速度快了吧？”“我刚才方向盘打晚了吧”等等，你自己明明就知道答案的，我也不是第一次回答这种问题了，你还是要依赖我和我一再确定的话，除了说是我还能说什么？难道你还要我长篇大论去和你解释为什么你刚才速度快了，为什么你方向盘打晚了吗？有这个工夫不如多让你试两次让你亲身去感受来的好。

我教人开车一开始先是练基础打底子的时候，只要你能开直路，右转弯，左转弯，转盘会让路会走，Giveway知道慢下来看车让路，Stop知道必须停下来3秒，不压草地不磕路牙，你已经达标了，剩下的就是一些稍微深入一点的技巧了，比如扭头看盲点，换道，Form 1 Lane，停车场泊车，找房子这些了，只要你基础练好了，剩下那些深入的技巧就很容易明白学会了。

如果你是有开车经验的，一个小时我就能教会你，可以通过考试了。这样的学生我也教会了很多个，不信你可以打听一下。

一个新手哪个阶段最难教？是刚开始练基础的头几个小时、中期深入的技巧还是练考场准备考试？答案肯定是刚开始练基础，这个时间是最损车，最挑战教练胆量，也是最无聊繁琐的时候。但是只要这个艰难的时间过去了，剩下的事情就基本上就水到渠成了，你的视野已经开阔，开车也已经上手了，头脑也比较清晰了，剩下的东西学起来也就很容易了。而我，在你刚起步不停犯错的时候，从来没有发飙说过一句语气重的话，磕路牙、逆行、刹不住车、被别人按喇叭滴滴我都保持镇定，而且还要不增加你的紧张情绪，还要鼓励你，我容易吗？

好了，我帮你练好了基础（或者你也不会发觉我已经帮你练好了基础），我不介意你换教练找别人教你，你可以夸奖其他教你的人，但是请你不要抹黑我！你有听说过这么一个故事吗？一个人患了病，找了一个医生治了很久，吃了很多药，可是一点好转都没有，于是他决定换一个医生，没想到看了那个医生不久就全好了，这个病人就很感激后来的医生，说他是转世华佗，而之前那个医生简直就是庸医。殊不知道，后来那个医生基本没用过什么药，而那个病人的病是需要时间去治疗和康复的，而他的病正是之前的医生的治疗和药最终发挥了作用，可是那个病人后来换了医生，就以为是后来的医生把他的病治好了。

还有最后一点，你说我若不愿意教你，为什么要主动和你约课呢？我想你搞清楚，每次上完课都是你自己主动问我下一节课是什么时候的，本来我那段时间已经很多学生要教和很多学生要带去考试，因为很多人都想在高中大学放假回家之前考了路试可以回国度假，你偏偏还要求我每个星期安排两次到三次给你学车，每次两小时，我觉得很为难，一来过来很远，二来教了你其他学生时间都很难安排，可是我都尽力满足你要求了，因为我也知道你急，可是你现在居然说我种种的不是，还说我是主动约你课然后拖延你时间，还说我是忽悠了你，骗了你！？

你知道你这样讲不仅仅是伤害到我的感情，而且也构成了诽谤，这个已经对我的名誉和我们的驾校造成了恶劣的影响，我会保留一切追究你法律责任的权利。