西澳行纪事

BLK · 发表于 28-2-2012 22:49:53

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BLK · 发表于 28-2-2012 23:05:35

Tree top walk就很悠闲了，没有任何风险。钢架一直延伸到树木顶端，人在上面走过，就好像在树顶穿梭，最高的地方距地面40米。

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BLK · 发表于 28-2-2012 23:10:12

有一天我们露营在当地的国家公园，里面有一条河。

试着钓鱼，无果。

发现河力里很多的小龙虾(marron) 。用蟹笼子加上点面包下去试试，吸引了好多的marron拍着对前来。

可惜笼子的网眼太大了，提起来的时候，marron 一个个都溜掉了。

后来在路上看到有店里在卖fresh marron，停车买了几只解解谗。结果发现这东西土腥味巨大，没有葱姜蒜搭配，很难吃。

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BLK · 发表于 28-2-2012 23:18:17

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28-2-2012 23:18 上传

从Albany 到Esperance 可以走South coast highway，距离上近一些，可是中间没有值得可看的地方。

我们选择的路线是从Albany向北穿过Stirling Range NP然后回到South coast highway上来，旅途中间可以在Porongurup NP上山去看看Balancing rock。

早晨出发的时候，天上乌云密布，偶尔飘点雨滴。路上湿滑，所以车子没有象往常一样开得很快。

就是这样一个早晨，却终于破了俺的杀戒。出门这么多天了，路上遭遇动物无数，一直平安无事。没想到，不经意间，谋杀了一只漂亮的鹦鹉。

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28-2-2012 23:18 上传

在Porongurup NP，发现去balancing rocks要大约往返3个小时的登山时间，很是犹豫。

一方面是天气不好，很可能马上有暴雨；另一个问题是今天的目标还在500公里以外。

斗争了一番，决定还是爬上去。难得来一次西澳，还是那句话：走过路过不要错过。

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28-2-2012 23:18 上传

还好比较有运气，登山过程中雨一直没有落下来。

回到车里继续赶路不久，雨点就伴着雷声和闪电出现了。很大的暴雨，能见度很低，好几次犹豫着要不要路边停下来。

LD说她这一天看到的闪电比她这辈子加在一起还多。

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BLK · 发表于 28-2-2012 23:24:14

跟其它小镇一样，Esperance的繁华也是围绕临水的一条主街展开，水边也有一条长长的Jetty。

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28-2-2012 23:25 上传

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28-2-2012 23:25 上传

但是这里有个特色，你会在Jetty旁边看到野生的海狮在游动。

刚开始的时候，很冲动地想带孩子下到水里与狮共舞，后来看到Jetty前面的牌子上有警告，不建议靠近野生海狮，只好作罢了。

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28-2-2012 23:26 上传

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28-2-2012 23:26 上传

Esperance的海水真是太漂亮了，而且近海物种还没有遭到严重破坏，非常适合潜水。我们第二天下水玩了三次，上午，中午和傍晚。

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28-2-2012 23:30 上传

傍晚那次下水其实是原来没有计划，完全是被眼前的美景所吸引。下去的时候天已经有点晚了，很多人都在陆续地离开沙滩。

俺带着女儿下水后的目标是远处一片大的圆形礁石，因为沙滩上基本没有什么可以观赏的东西，水生植物和鱼类大都围绕在岩石周围。

游过去的过程比我想像的要艰难很多，比预计花了很长时间，因为正好在涨潮。

到了岩石边上却发现这块石头是个巨大的蛋形，根本找不到爬上去的途径。我们精疲力尽地在风浪里没处抓靠，实在是很凶险，尤其身边还有个小孩子，感觉非常恐惧。

我们没有做过多的停留，马上掉头返回。下面的水太深了，光线又不好，黑洞洞的，浮潜啥也看不见。

回来的路上明显感觉风浪加大了，涨潮带来的水流很强，我们需要不断地调整方向。接近半个小时的挣扎后，俺的脚碰到了沙地。

这个时候，海流已经把我们带到了7百多米以外的海滩上。现在越想越后怕，不应该太冲动。

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sydneysider · 发表于 29-2-2012 00:11:58

外游安全最重要！
谢谢分享！

Sunglasses · 发表于 29-2-2012 00:17:14

原帖由 BLK 于 28-2-2012 23:18 发表

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车子到达指定油站的时候，三颗心总算定下来，才发现前面一个小时车里几乎没有对话，一家人都太紧张了。

这事我也常干，哈哈。不过我的车亮灯后可以跑100多公里的，他们都不知道，哈

这个游记和路书都很棒，帮了许多忙

[ 本帖最后由 Sunglasses 于 29-2-2012 00:19 编辑 ]

到处流浪 · 发表于 29-2-2012 09:19:08

俺的油箱80升，通常能加到83升，亮灯后再走50公里以后才加油，建议你带个小油桶，自己做个极限测试，下次心里就有底了，否则。。。。

游记写的好，再赞一个

BLK · 发表于 1-3-2012 21:20:55

谢谢楼上几位的鼓励哦，继续还债。

BLK · 发表于 1-3-2012 21:30:29

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BLK · 发表于 1-3-2012 21:38:45

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1-3-2012 21:38 上传

Coffin Bay坐落在南澳南部的Eyre 半岛上，常住人口650人，在夏季的旅游季节会涌入3000多人，是非常popular 的度假圣地。

我们原计划是住在Coffin Bay Caravan Park，可是因为没有掌握好时差，所以在当地时间6点钟以后才到营地。

结果人家6点已经关门谢客了。从西澳的Eucla到这里850公里，居然有两个半小时的时差，很是坑人，一下子就少掉了2.5hrs。

更坑人的是这个Caravan Park居然没有After hour的联系方式，过时不候，明显地不在意客源。

后来打听了一下，原来人家是公立的，当地政府经营地，而且当地仅此一家caravan park。难怪如此大牌。

当时正是旅游旺季，镇上几乎都爆满了，临时找住处肯定非常困难，眼看着天就黑了。

这个时候就充分地体现出做功课的好处了。出来之前，俺已经在每个计划停留的地方都找好了备选营地，基本以附近国家公园的campground 为主，条件可能会艰苦一些，可是随到随住，很保险很方便。

当晚我们就是在Coffin Bay NP的Yangie Bay campground 度过的，距离Coffin Bay 18公里，在一个小海湾旁边的密林里。

coffin bay 国家公园

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BLK · 发表于 1-3-2012 21:46:18

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1-3-2012 21:46 上传

离开Coffin Bay 就算正式结束假期，开始返回悉尼了。途中在Broken hill 停留了几个小时，去看了看living desert 雕塑。

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1-3-2012 21:46 上传

Living desert 是一个自然保护区，位于Broken Hill城外9公里处，里面有一些由来自世界各地的艺术家们创作的雕塑群。

不过，看了以后，总感觉人工雕琢的东西矗立在广袤的自然保护区里有些不伦不类。

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BLK · 发表于 1-3-2012 21:53:43

总算挤出点时间全部更新完毕！

作业写完了。

长耳兔 · 发表于 2-3-2012 16:46:03

很精彩的行程，打算跟着走一遍。

请问lz，这一路土路多吗？如果是一般的轿车能走下来吗？

BLK · 发表于 3-3-2012 18:32:56

普通轿车可以完成，土路有一些，但是轿车都可以应对。

不过，轿车空间不是很充足，长途不是很爽。

sakura888 · 发表于 19-3-2012 15:41:41

原帖由 BLK 于 28-2-2012 23:24 发表

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跟其它小镇一样，Esperance的繁华也是围绕临水的一条主街展开，水边也有一条长长的Jetty。

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但是这里有个特色，你会在Jetty旁边看到野生的海狮在游动。

刚开始的时候 ...

太恐怖了，搂主强大啊

gus80 · 发表于 20-3-2012 14:32:27

顶个，中间没给车做个SERVICE吗

游遍天下QZ · 发表于 20-3-2012 15:03:30

画过线路图就很清晰行程了，凡发长途游的都应先发个行程线路图

游遍天下QZ · 发表于 20-3-2012 19:26:01

不错的旅程！

haohaoxing1020 · 发表于 10-4-2012 12:05:58

一家人一起去玩好好呀！

circleyue · 发表于 10-4-2012 12:33:05

游记写的我心痒痒的，一定要来一次穿越，不过是反过来的。

祝一切都好，有机会再来

nj2010oz · 发表于 24-4-2012 19:00:29

我也准备骑车穿越澳洲大陆，不过我有后援车，我老婆开，我全程骑车，这是我的战车

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youyouxianren · 发表于 26-4-2012 15:04:15

太牛了，1万多公里啊

ddp · 发表于 3-5-2012 03:30:52

佩服佩服。

gus80 · 发表于 2-11-2012 20:54:44

请教一下关于路线，楼主的意思是不是说建议走went worth-pooncarie rd然后向右拐top hut rd.因为小车所以想走路况比较好的路

KYLIE2008 · 发表于 2-11-2012 22:04:13

你说的是mungo national park?

gus80 · 发表于 2-11-2012 23:48:49

是的，从hay 到mungo是走c路线最好是吧，我想选择路况比较好的走。
再问楼主的roof rack买没买basket啊。看不太出来。我打算在圣诞的时候走一下楼主走过的足迹。。。。不过偶是小白噢。还有许多问题需要请教

KYLIE2008 · 发表于 3-11-2012 00:07:04

那个路段好走，但距离稍长

那个包是固定在roof rack上的，不用basket.

你的“向北向北”走过不少地方，应该没有问题的

BLK · 发表于 3-11-2012 10:38:34

原帖由 gus80 于 2-11-2012 23:48 发表

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是的，从hay 到mungo是走c路线最好是吧，我想选择路况比较好的走。
再问楼主的roof rack买没买basket啊。看不太出来。我打算在圣诞的时候走一下楼主走过的足迹。。。。不过偶是小白噢。还有许多问题需要请教

对的，C 线走过去土路最少，公路稍长一些，但总时间差不多的。

俺也是小白，稍微老了一点而已。请教谈不上，多交流，相互学习经验。

长途旅行，车顶一定要有包或者箱，车内空间太宝贵了。

如果roof rack + basket 的配置，包就可以选很便宜的，大小不限，有防水功能的就可以了。
roof rack+箱\包的配置，箱和包都需要配套的固定件连接rack，而且包必须是尺寸合适的硬底

俺个人倾向roof rack+包，有几点好处。
1，平时车顶简单，没有额外高度。
2。包大多可折叠，方便储藏。俺住公寓，没多少空间，否则可以搞个行李箱丢车库里面。
3。轻便，容易安装

其实，有一种平面的网架也是不错的选择，平时没有高度，载物很灵活方便。

gus80 · 发表于 3-11-2012 23:26:27

感谢感谢受益非浅。已经写的很详细了。那种硬底包的话大概价位是多少。在卖汽车用品的地方可以买到吧，我的车不是Suv，是小轿车，少了两侧的roof rack，对固定没有影响吧。

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