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[保养维修] 求问什么时候需要更换火花塞,正时皮带和刹车片?

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1#
发表于 6-1-2012 12:46:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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上次看一篇帖子是DIY自己更换火花塞,好像需要自己购买一把专用工具,也有高手提议说有些火花塞不容易拆,比如V6发动机;

正题: 想问一下什么时候需要更换火花塞?常规的SERVICE好像不包含这项服务啊

常规SERVICE一般是不是只是更换engine oil/oil filter啊?也没见更换air filter啊?难道这边空气太干净了,不用经常换?

国内所谓换“三滤”是机油滤清器,空气滤清器,汽油滤清器,好像后面2个不是经常换啊?没看到发票上打有这些项目?

望高手给予回答。谢谢!分分伺候!

[ 本帖最后由 catfelix 于 16-1-2012 19:17 编辑 ]
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2#
发表于 6-1-2012 14:16:03 | 只看该作者
spark slugs 更换周期喝种类有关,普通的就4-5万km一换,supercheap 几块钱一个的。 所谓铂金的10万公里一换,一个15-18块。

v6直列的好环,横列的后面3个不好换。4缸的都好换。

关于三滤, oil filter每次换油都要换。

fuel filter3年换一次足够了。

air filter 平时吹一下,太脏了2年一换。

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3#
发表于 6-1-2012 14:37:22 | 只看该作者
依原廠的維修手冊建議周期更換即可。

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4#
发表于 6-1-2012 20:07:00 | 只看该作者
试过了,V6横列的后面3个真的不好换

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5#
发表于 6-1-2012 22:21:18 | 只看该作者
一般的保养手册上都会有各项保养的时间或者行驶距离,一般情况下空滤1-2W公里一换,每5K-1W公里清洁下即可;机滤一般5K-1W公里换(日本车是5K,欧洲车7.5K-1W);汽油滤清跟油品有关,国内换勤点,澳洲应该好很多吧,一般2-4W一换。
火花塞一般是4-5W换,但是也不一定,燃烧好的话10W也没问题。主要看高压放电的两个点是不是有严重的烧结、积碳,如果是才换。

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6#
发表于 7-1-2012 00:35:27 | 只看该作者
以下是通俗参考答案:
1,火花塞不必太纠结。如果车子过了6万公里,忽然觉得动力不足,可以考虑更换火花塞试试。更换火花塞很简单,网上有视频,首当其冲是周围清洁,一般需要压缩空气,日系美系德系火花塞丝经不同,19/21/23的都有,一般有成套套筒扳手的同学都注意到有几个脖子加长的套筒,那就是更换火花塞用的。另外更换时还要注意高压包不要拉坏,也不要顺序颠倒。V型机顾名思义,V型缸头排列,空间较小,比较吃力,还是帮衬一下维修店好些。更换火花塞属于很小的活,看看你的套筒就知道--你可以自己换!
2,三滤中唯一不能省的就是机油滤,5000公里随机油一起换时必须的。燃油滤何时换很少人知道。特殊情况就不说了,日常有同学可能着迷于什莫积碳清理一类的燃油添加剂,这个时候你就要小心了,当你的“剂”用过一个疗程后一定要换这个燃油滤,因为它里面基本已经充斥了一些所谓“剂”作用后的残质了!
3,空气滤要靠大家日常自己细心些,再难拆的气滤也只是几个螺钉。偶尔拿下来吹吹(注意要和进气方向反着吹),外圈的过滤棉也可以洗衣粉洗洗套上。这样貌似可以增加些动力!
4,所谓的服务项目里你看不到这些,就说明你无需花这些大头钱,除非你哭着喊着让人家作业,而人家往往会在你哭的时候偷笑的!

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7#
发表于 7-1-2012 22:23:13 | 只看该作者
火花塞用不用换,得以检查结果为准。其使用时间受发动机本身工作状况影响,比如有些发动机气门油封漏了,火花塞容易受到机油污染,更换就要更频繁些。

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8#
发表于 9-1-2012 17:42:03 | 只看该作者
我也来学习些经验!
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9#
 楼主| 发表于 14-1-2012 10:53:45 | 只看该作者
那请问正时皮带何时需更换呢?主要买的是二手车,谁知道跑了多久了,皮带啥时候换的都不知道。

我的camry买来11万多公里,现在跑了12万公里多了,引擎声音蛮吵,有点响,是不是该换了?
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10#
发表于 14-1-2012 17:27:41 | 只看该作者
11万正好处于更换的临界里程,老车主未必肯花这个钱吧,怎麽也要300刀,因为它虽叫皮带,但一并更换的是套件,满贵的。自己看下皮带状态,如果牙都现衬布了,就该早点换!至于噪声和正时没关系,可能以前车子保养不好,缸套密封等状态不佳导致的。

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11#
 楼主| 发表于 16-1-2012 19:20:34 | 只看该作者
多谢楼上回答!

这次做保养,以前在别家有看到对刹车效率做评估,但这次没看到这项指标。

刹车片不知道该啥时候换?自己能检查出来吗?还是只能从平时刹车快慢上判断?
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12#
发表于 16-1-2012 19:49:21 | 只看该作者

回复 #10 eric_genuine 的帖子

我不建议自己检查这个项目,我就见过一根正厂的皮带断掉了。而且除了断的地方以外,其它一切看起来都正常的。如果不是很有经验的话,还是去修理厂检查吧。另外,有些噪音也跟它有关的,比如皮带过松,就会碰到皮带盒上发出噪音。皮带过紧也会有噪音。所以,在这里凭文字描述是无法判断的。

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13#
发表于 16-1-2012 23:27:36 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
原帖由 catfelix 于 16-1-2012 19:20 发表
多谢楼上回答!

这次做保养,以前在别家有看到对刹车效率做评估,但这次没看到这项指标。

刹车片不知道该啥时候换?自己能检查出来吗?还是只能从平时刹车快慢上判断?

可以自己检查,不过要把轮胎卸下来,从刹车卡钳中间的开口中观察。
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14#
发表于 17-1-2012 11:02:51 | 只看该作者
原帖由 catfelix 于 16-1-2012 19:20 发表
多谢楼上回答!

这次做保养,以前在别家有看到对刹车效率做评估,但这次没看到这项指标。

刹车片不知道该啥时候换?自己能检查出来吗?还是只能从平时刹车快慢上判断?

看看刹车油的液位,降到低也许磨差不多了。。。。。当然听听刹车有没有响更标准。

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