悉尼Bankstown线即将关闭 6万通勤者高峰乘车时间将翻番

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当公共汽车开始在一条繁忙的西南郊区铁路线上取代火车运行12个月，约6万名乘客早晚高峰期的行车时间将延长一倍。

为表明干扰的严重程度，在晚高峰时段，往返于Sydenham和Bankstown之间的各站停车公交车预计耗时49分钟，而目前火车只需25分钟。

对于早高峰乘客来说，当T3 Bankstown线13公里长的路段从7月起关闭一年后，各站停车的公交车预计耗时43分钟。在改建为无人驾驶地铁列车后，这将成为耗资216亿澳元的Metro City and Southwest线的最后一段。

新州交通局（Transport for NSW）的内部模型预测，在晚高峰时段，从Sydenham到Bankstown的隔站停靠公交车将耗时41分钟，是火车17分钟行程的两倍多，早高峰时段则为36分钟。

在大多数乘客往返于城市其他地区的旅程中，Bankstown与Sydenham之间的路程会比较长。