悉尼将来会变啥样？住房缩水、更宜散步、越来越像墨尔本

周星星1832

一位领先的城市规划师预计，随着房价上涨，房屋将萎缩，但由于建筑缺陷危机，买家将追求联排别墅而非公寓。
发布日期：2019-12-16 12:00:24
文章来源：1688澳洲新闻网

---

一位领先的城市规划师预计，随着房价上涨，房屋将萎缩，但由于建筑缺陷危机，买家将追求联排别墅而非公寓。
RobertsDay的共同创始人戴伊（Mike Day）表示，开发商和规划师还将寻求在边缘郊区复制内城社区，建造袖珍公园、小街、露台、商住两用房屋以及小巷，打造“迷你墨尔本”。
他说：“它们最大的优点是你可以步行至所有当地设施，而无需开车出门，而且它们的布局包括独特的城市元素，例如在车库、小街和公园上方设有工作室的巷道。”

                               
登录/注册后可看大图

戴伊预测，联排别墅和“迷你墨尔本”兴起的趋势将持续到2020年及之后。他还预测，今后房产将获得一个“步行适宜度得分”，行李友好街区的房产有望增值5万澳元。
他说：“就像那些靠近好学校的房产一样，步行适宜度高也将成为一项资产，为物业增值。”
他说，悉尼的Surry Hills和Manly以及墨尔本的Fitzroy和Carlton等城市街区为郊区的发展提供了模板。
但是悉尼大学城市和区域规划与政策负责人菲布斯说：“迷你墨尔本或迷你悉尼无法带来就业机会，所以许多人虽然拥有更加宜居的郊区环境，但却没有太多时间去好好享受。”

                               
登录/注册后可看大图

CommSec的房屋规模报告发现，新建独立屋的面积是17年来最小的，而新公寓的面积反而大了一些。
戴伊说：“联排别墅作为首选的住房类型越来越受欢迎，在生活设施集中在社区中心的较普通房屋也是。”
新州规划厅长斯托克斯（Rob Stokes）表示，州政府正在创建步行型社区，在那里提供就业机会、公共交通和靠近人们住宅的开放空间。

但是，其他规划专家对戴伊的某些预测表示怀疑。
西悉尼大学城市规划和城市研究讲师范登·努韦兰特（Ryan Van Den Nouwelant）说，美国研究人员发现，“步行型”远郊地区的汽车使用率很高，因为居民没有其他方法可以前往遥远的工作场所。

                               
登录/注册后可看大图

范登·努韦兰特博士说，戴伊的预测可以归结为一种趋势：汽车正在被淘汰。“尽管数字正朝着这个方向发展，但私家车不会很快消失。”
菲布斯教授表示，在低利率的带动下，房地产价格上涨仍将是未来的主要问题。“这将使我们的城市成为巨大的不平等引擎。如果您是房主，您将享受到持续的利益。如果您不是房主，您将看到与以前的澳人截然不同的住房前景。”
菲布斯教授还质疑政府改善公共交通以减少对汽车依赖的意愿。“如果像悉尼这样的城市继续依赖私家车，将很难发展成为像伦敦或纽约这样的大城市，这再明显不过。”