维州调研优步合法化议题 用户打车或需多花1元

周星星1832

　　（本报讯）为补偿出租车行业，维州人每一次通过优步（Uber）打车时或将得多交1元的税费。

　　据《先驱太阳报》报导，维州政府分析不同的模式将这款热门拼车软件合法化时，发现补偿是重要的障碍之一。

　　为了不对预算造成太大的影响，维州政府考虑向优步和出租车乘客征收每次1元的税费，和新州的模式类似。

　　这条消息公布前，由新南威尔士大学商学院经济学教授霍尔顿（Richard Holden）对补偿出租车行业的经济效益进行分析后，公布报告警告补偿的举措。

　　霍尔顿表示，部分持有出租车牌照的人享受了“超出正常水平的回报”，不过在新竞争对手的影响下，回报减少了。“我们可以这么理解，持有出租车牌照的人买的是一种乐透彩。”

　　出租车牌照的价值从10年前的50万元跌至现在的14万元左右。人们还可以以每年2.27万元的价格向政府承租出租车牌照。

　　受优步委托，但独立完成报告的霍尔顿表示，收取额外税费将给出租车司机和运营公司造成损失，因为车费会跟着上涨，进而导致打车的人变少，恶化整个社会环境。

　　霍尔顿表示，如果政府想设立补偿基金，那么应该用合并收入来设立，而非单一的税费。

　　“向消费者征税不是正确的办法，等于因他们的选择而处罚他们。这也不利于在提供优质产品方面的创新，”他说道。

　　维州代理公共交通厅长唐纳伦（Luke Donnellan）表示，将优步等拼车服务公司合法化时，不能抛弃现有的出租车和汽车租赁行业。“他们在业务中进行了投资，政府会在重要转型中扶持他们。”

　　他表示，政府为维州的拼车服务制定安全、公平、可行的框架时，需要考量很多复杂的问题，包括了转型和扶持相关的安排。

　　霍尔顿表示，出租车行业依然能够从招手即停的模式中受益，但优步只能通过手机软件预订。

　　在优步已经合法化的新州，政府设立了2.5亿元的援助基金，但未来五年，优步和出租车乘客每一次乘车都会被收取1元的税费，以补充补偿基金。

　　维州政府表示，政府将在年底前就优步合法化议题制定计划。

　　在澳洲，新州、澳洲首都领地、塔州、西澳和南澳已经允许优步合法经营。

                               
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　　图说：优步用户每次打车或将得支付1元税费