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(本报讯)新州一个汽车协会公布的年度报告显示,新州部分道路年久失修,需要花费的维护成本已经累积至17亿元。 据《雪梨晨锋报》报导,澳洲国家公路和汽车驾驶员协会(NRMA)周一公布的报告发现,次发达地区所承担的道路维护负担是最沉重的。各市府提交的修路估算数据显示,非大都市区域的市府积累下来13亿元的修路负担。 NRMA估算道,解决如此巨额的负担得花10年的时间,即便联邦预算保证在最近增加道路维护拨款了。 “道路是新州次发达地区面临的最大的单一安全问题,”NRMA新州主席洛兹(Kyle Loades)说道。 然而,今年的报告显示,去年,新州的道路维护支出大幅下降至32亿元左右。 费尔法克斯媒体近日披露,为证明财政状况可以持续,新州不少市府突然减记积压下来的基础设施负担,从而请求州政府不要把它们和其他市府合并。 NRMA呼吁联邦政府将针对一个道路维护计划的拨款增加两倍,并且为新州的市府返还更多的燃油税。这笔燃油税为联邦政府提供了约157亿元的收入,但后来用在道路上的却还不到一半。 “和道路及基础设施不足带来的个人及经济影响相比,这笔支出简直是杯水车薪,”洛兹说道。 NRMA表示,地方政府需要聘请更多合格的工程专家,并且将它们的资源拿来资助和建设道路项目。 自我报告称积压的道路维护负担最重的雪梨市府包括Bankstown、Parramatta、Waverley和Auburn等。 新州道路总里程达到近18.5万公里。2008年到2014年之间,因道路事故而受伤的人数累计达到近13万人。 图说:去年8月,工人修理York St的路面
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