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[交规法规] 感觉巨复杂的交叉路口

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1#
发表于 27-10-2013 19:11:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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在reservoir的High Street 和 Spring Street, 有一条巨复杂的交叉路口,今天走了一遭, 惊险的很,加上路况不熟,严重依赖导航仪, 根本不明白要走那条道, 看到黄灯闪烁即将变成红的时候, 我还在犹豫不决, 但是车在路中间,似乎前后左右都有车, 于是趁黄灯刚转成红灯的时候, 迅速的冲向了对面的一条小道上, 太tmd吓人了,再晚点就撞车了。似乎这个地方没有摄像头, 要是有的话, 估计比较惨了, 闯红灯加上违反交通规则(可能)。

这是这2条路的交叉路口, 我看地图都晕,实际在路口的时候更晕。

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2#
发表于 27-10-2013 20:01:24 | 只看该作者
关键是不要急而生乱,一时反应不过来,可以跟着你第一判断来走,千万不能突然变道。即使一不小心,入错道,GPS会很快帮你找回正道的。

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3#
发表于 27-10-2013 20:39:41 | 只看该作者
我今天去机场附近的dfo,也是路况巨复杂,很多口,一犹豫就上了错的高速路,还是个收费的,下个路口还巨远,浪费了很多时间和油,另外我的手机导航有时候报错路,不能一味的跟导航,可恶
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4#
 楼主| 发表于 27-10-2013 20:44:03 | 只看该作者

路口太复杂, 好几条道, 不知道走哪条道才是关键, 而且我正在路中间, 黄灯再闪, 不采取行动, 都要堵在那儿了, 警察来了就麻烦了, 车里又热, 我浑身都冒汗了, 已经很难冷静了

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5#
 楼主| 发表于 27-10-2013 20:46:35 | 只看该作者
pig2pig 发表于 27-10-2013 20:39
我今天去机场附近的dfo,也是路况巨复杂,很多口,一犹豫就上了错的高速路,还是个收费的,下个路口还巨远, ...

我已经搞过一次了, 不仅被带到收费的高速, 而且被带进了死胡同

现在我出发前, 如果去一个不认识的地方, 就先在google上搜一下, 看看大概的行程, 要走的主要干道有哪几条, 这样心中有点谱, 开车就不紧张了, 要是完全不知道路, 跟着导航仪, 容易紧张, 也容易走错路
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6#
发表于 27-10-2013 21:15:42 | 只看该作者
我在这个路口住了3年,
第一次是从broadway 开到对面的coles.开了也是惊险异常.

后来主要开熟那个主干,  spring 和 high及cheddar行程的X型主路,其他的分支就好办了.

但是一次我有一次反其道而行,停到红绿灯前,我是大头车,等火车过.

有人呼呼的从后面跑来,说我停在道杆下面了,危险.

我那个惊阿.

三天都绕着走.

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7#
 楼主| 发表于 27-10-2013 21:26:33 | 只看该作者
guker 发表于 27-10-2013 21:15
我在这个路口住了3年,
第一次是从broadway 开到对面的coles.开了也是惊险异常.

能具体说一下吗, 谢谢
我现在看着还是很迷糊,感觉乱七八糟的
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8#
发表于 27-10-2013 21:31:18 | 只看该作者
看来要仔细研究地图呀,有时那进路口的机会是稍纵即逝,有时前面是两个岔路,后面又有追兵追赶,搞的你想慢下来都不行,就随便上一条,结果大多数时候上的都是错的那条,我的老天呀。

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9#
发表于 27-10-2013 22:45:35 | 只看该作者
这是哪个区的?墨尔本么?
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10#
 楼主| 发表于 27-10-2013 23:42:04 | 只看该作者
熊猫阿三 发表于 27-10-2013 22:45
这是哪个区的?墨尔本么?

是的, 应该是Reservoir
在High Street 和 Spring Street 的交叉路口
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11#
发表于 28-10-2013 00:24:26 | 只看该作者
本帖最后由 guker 于 28-10-2013 00:32 编辑

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12#
发表于 28-10-2013 00:43:08 | 只看该作者
过这样的路过确实要小心果断啊,不过我遇到这样的路口,宁可绕着走

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13#
发表于 28-10-2013 06:10:29 | 只看该作者
娘希匹,澳洲的路是真心不懂,常常开得头晕。
同情LZ,大家都一样啦!

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14#
 楼主| 发表于 28-10-2013 08:47:02 | 只看该作者
ubuntuhk 发表于 28-10-2013 00:43
过这样的路过确实要小心果断啊,不过我遇到这样的路口,宁可绕着走

我也想绕着走, 可GPS不知道, 等我发现了, 已经晚了, 不能退回去了
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15#
发表于 28-10-2013 09:23:11 | 只看该作者
可能因为澳洲人工贵/人少吧, 这种路况, 弄个立交桥就解决了, 多方便

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16#
发表于 28-10-2013 12:26:44 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
很有同感
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17#
发表于 28-10-2013 17:42:10 | 只看该作者
交通路线复杂不太熟悉的地方,最好提前在家研究好11楼那样的卫星视图,不能只看类似一楼贴的线条地图。
11楼的图一出来,该怎么拐弯就清楚很多了。
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18#
发表于 28-10-2013 18:10:04 | 只看该作者
clark2008 发表于 28-10-2013 09:23
可能因为澳洲人工贵/人少吧, 这种路况, 弄个立交桥就解决了, 多方便


立交桥太贵了,而且没有一定流量,很不划算,确实建不起。
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19#
发表于 28-10-2013 18:12:39 | 只看该作者
clark2008 发表于 28-10-2013 09:23
可能因为澳洲人工贵/人少吧, 这种路况, 弄个立交桥就解决了, 多方便

仔细看其实这个路口不是太复杂,就是火车线两侧的双向车道,在这个位置多了开到火车线另一侧的选择
- 粗看像是拧了个麻花。

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20#
发表于 28-10-2013 18:26:08 | 只看该作者
本帖最后由 webster 于 28-10-2013 20:22 编辑

"于是在犹豫不决中冲向了对面的Ralph St. 不知道有没有违规。"

这种开法肯定违规了。

Ralph st只允许从铁路线最左侧的Spring st的单向附路进出。
进,只许从Spring st最左下方进附路,然后左拐。
出,也只许左拐进Spring st附路(图中向上),然后再进入Spring st主路。

出Ralph st不让右拐或直行,肯定有个只许左拐的牌子。

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21#
发表于 28-10-2013 18:40:34 | 只看该作者
本帖最后由 webster 于 28-10-2013 20:26 编辑
ozlion 发表于 27-10-2013 20:44
路口太复杂, 好几条道, 不知道走哪条道才是关键, 而且我正在路中间, 黄灯再闪, 不采取行动, 都要堵 ...


"我在出发点的地方等红绿灯,变灯后,前面的车左转至spring street, 按照导航仪的提示, 我应该右转, 在地图上, 我数了数, 右边有5条路方向相同,实际开的的时候,感觉像个蜘蛛网一样, 实在不知道往哪条道上转。"

- 嘿嘿,你是要右转但 错开到左转道上去了。
你不要左转,但右转又过不去,就"直行"冲过不高的隔离带 到Ralph st去了。
spring street左边上行主路 那会肯定有停在那里等绿灯的车子,你是从它们车屁股后面 横穿过去的

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22#
 楼主| 发表于 28-10-2013 19:52:50 | 只看该作者
webster 发表于 28-10-2013 18:40
"我在出发点的地方等红绿灯,变灯后,前面的车左转至spring street, 按照导航仪的提示, 我应该右转, ...

可能吧, 这个路口设计的相当恶心, 以后要尽量避免走这条路
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23#
 楼主| 发表于 28-10-2013 19:54:46 | 只看该作者
webster 发表于 28-10-2013 17:42
交通路线复杂不太熟悉的地方,最好提前在家研究好11楼那样的卫星视图,不能只看类似一楼贴的线条地图。
11 ...

看地图都晕, 实际走更晕
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24#
 楼主| 发表于 28-10-2013 19:58:38 | 只看该作者
webster 发表于 28-10-2013 18:26
"于是在犹豫不决中冲向了对面的Ralph St. 不知道有没有违规。"
这种开法肯定违规了。


webster你这么熟悉, 要是有空整个路线分析图吧, 用图示的方法分析一下路线的结构以及每条路的走法, 也好让我等菜鸟学习一下
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25#
发表于 28-10-2013 20:20:21 | 只看该作者
ozlion 发表于 28-10-2013 19:58
webster你这么熟悉, 要是有空整个路线分析图吧, 用图示的方法分析一下路线的结构以及每条路的走法,  ...

多看看google卫星地图里,在路口位置 地面上画的线,就容易多了。
像11楼那样。
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26#
发表于 28-10-2013 22:15:49 | 只看该作者
ozlion 发表于 28-10-2013 19:54
看地图都晕, 实际走更晕

因为是支路,直接过去反而要等很久的灯,且每个灯还只能过几辆车.

建议先走broadyway,熟悉了主干道后,就有自信了.何时尝试那些支路就是时间问题了
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27#
发表于 29-10-2013 15:57:53 | 只看该作者
提前在google地图的街景模式看看呗
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28#
发表于 13-11-2013 20:32:03 | 只看该作者
重点路段一定要先google地图 GPS真是一项伟大的发明
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