电池没电了，谁有充电器呀

clareken

无法启动了，我在 MQ， 附近的都行，我去取也可， 含泪求啊。 好心人， 请回贴

伊宁

我网上买了个很小的充电器，7块多澳元，寄了15天才到。不知道能不能充，我把我的电池拆下来充了两天了，还没充好的迹象。现在还在慢慢充。

我的车停了一个月多没开，启不动了，跳钱也不启动，那天又急着出门，钥匙又忘了取下来，等回来一看，彻底一点电都没了。

[ 本帖最后由 伊宁 于 15-3-2013 13:30 编辑 ]

clareken

原帖由 伊宁 于 14-3-2013 18:55 发表

                               
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我网上买了个很小的充电器，7澳元，寄了15天才到。不知道能不能充，我把我的电池拆下来充了两天了，还没充好的迹象。现在还在慢慢充。

我的车停了一个月多没开，启不动了，跳钱也不启动，那天又急着出门，钥匙又忘 ...

没看充电器说明书？你在哪里？

pzhero

用BOOST CABLE打着就成了，出去溜一圈回来就好了。你用充电器充，不知要充多久呢。

小名

如果非要充电器，自己去kmark买一个最便宜的20刀不行吗（充10小时以上才能启动）？为啥非要找别人要？

蓝山夜妖

我用kmark的20刀充电器帮朋友的烤肉啦充电，充了半小时就打着了，当然他的电池没有全放完。车库常备一个充电器还是挺有必要的。

西澳海豚

家庭必备用品之一  ------------------

多花一点钱买好一点的，可以自动进入浮充，要不然很容易把电池玩完。

安培数选择你的电池容量的 1/10 输出较为合适，过小的(2A)可能会花上很久的时间充饱电。

蓝山夜妖

这里有点小麻烦。市场上出售的电池只标明CCA，如何知道实际Ah数？

伊宁

我那个彻底没电了，充了3天3夜，还没显示充满，不管了，今天把电池装回去，OK了。
打着出去开了一圈，刚回来

大杨树

我有个 120块钱买的，我在cherrybrook

熊猫阿三

很好奇，你们的电池为什么会没电呢？如果是老化的原因为什么不买个新的呢?如果是车灯没关，车子不会报警么？

西澳海豚

原帖由 蓝山夜妖 于 15-3-2013 12:42 发表

                               
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这里有点小麻烦。市场上出售的电池只标明CCA，如何知道实际Ah数？

例如: 55D23L

55代表的是安培數
D代表的是D型,是寬度與高度,也有A.B.E.F型
23代表的是長度
L代表的是電樁頭的左右邊,L是左邊,R是右邊(電樁頭面向自己,負電在右為R,在左為L)

當然每一家電瓶廠商編號的規則不尽相同，如有任何疑虑，请造访孤狗庙 拜大神。

蓝山夜妖

我的小camry电池是75D23L，patrol那个大家伙是n70zz4wd，70AH，体积大一倍多，容量反而小5AH，只能认为个头全长4WD上了。

clareken

[quote]原帖由 小名 于 14-3-2013 23:15 发表

                               
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如果非要充电器，自己去kmark买一个最便宜的20刀不行吗（充10小时以上才能启动）？为啥非要找别人要？ [/quot

你帮我把车先启动，再开去Kmart？

牧马人

如果自己坐公交去一趟kmart都嫌麻烦不愿意，又干嘛指望别人不嫌麻烦开到你家借给你充电器？

老林

请邻居帮忙用jump cable 把车打着，然后你开车再出去遛两圈，电瓶应该就充上电了。BTW, jump cable 属汽车后备箱必备之物，关键时刻可以助人助己，不可或缺。

西澳海豚

也有可能只是单纯的电池寿命到了，和邻居借电jump start 之后，应该立即开到 repco auto-one 之类的汽材店。

请他们检测一下，如果只是电瓶故障，当场换一个，除非你的情形是忘了关灯，或是摆了很久。

如果是天天开，却发现没电，那九成的机率是电池坏了，充电也没用。

tristone

原帖由 大杨树 于 15-3-2013 14:47 发表

                               
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我有个 120块钱买的，我在cherrybrook

不便宜啊。这个价钱可以买个universal charger了，几乎可以充所有的电池。

http://www.hyperionaustralia.com.au/?stg=2

这类平衡充是电脑控制的，支持电压电流监控和浮充，对于多芯电池充电是最佳方案。因为多芯串联的电池，各个电芯的状态一般都不一样。如果只接两根线串联充电，难免会有一两个比较弱的电芯由于和其他正常电芯一起充放而造成每次都过充过放而“英年早逝”。一个电芯死掉，整个电池死掉。当然汽车的电池平时接在电路里面的时候肯定都是串充，不过碰到楼主的这种情况，平衡充还是能够起点作用，至少可以减少不少对电池的伤害。

汽车用12V铅酸电池都是6芯的，其实如果自己自己动手换掉一两个不行了的电芯，应该还是能继续用的。

webster

原帖由 tristone 于 17-3-2013 11:21 发表

                               
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不便宜啊。这个价钱可以买个universal charger了，几乎可以充所有的电池。

http://www.hyperionaustralia.com.au/?stg=2

这类平衡充是电脑控制的，支持电压电流监控和浮充，对于多芯电池充电是最佳方案。因 ...
汽车用12V铅酸电池都是6芯的，其实如果自己动手换掉一两个不行了的电芯，应该还是能继续用的。

自己动手... 拆铅酸电池... 换电芯？

[ 本帖最后由 webster 于 17-3-2013 15:03 编辑 ]

西澳海豚

你确定汽车电池的电芯是独立可单独更换的？

fuchao531

很简单 ，找辆车，用导线把他的电瓶线接到你的电瓶这边，打着火以后，开一会即可。

tristone

原帖由 webster 于 17-3-2013 12:51 发表

                               
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自己动手... 拆铅酸电池... 换电芯？  

老实说我也不确定是不是可以。不过以前在国内的时候骑过电动车，用的也是铅酸电瓶（免维护）。后来有一次电瓶不行了，老婆把电瓶拿到附近的修车铺，师傅换掉了一个坏电芯就又能用了。

tristone

原帖由 tristone 于 18-3-2013 09:27 发表

                               
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老实说我也不确定是不是可以。不过以前在国内的时候骑过电动车，用的也是铅酸电瓶（免维护）。后来有一次电瓶不行了，老婆把电瓶拿到附近的修车铺，师傅换掉了一个坏电芯就又能用了。

...放狗搜了一下，貌似不太行得通。好像很多车用电池的cell不是分开的。如果是分开的cell而且是密封的，自己换一个应该没什么大问题。