下一世代的新车，目标3个/百公里，co2 100g 以下

西澳海豚 · 发表于 20-6-2013 10:57:56

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和澳洲一样，大型车在美国已经慢慢不受欢迎，高达100美元/桶的石油，连美国人也开始负担不起。

美国福特确定了往小型车发展的方向, 新一代的 focus 和 fiesta 将使用 ECOnetic （非油电混合），油耗将是 3.4个/百公里

二氧化碳排量分别是 89g/km 和 87g/km

三具新发动机将使用在上面，包括 1.6升与1.0升汽油增压发动机，以及一具1.6升的柴油发动机。

http://www.carscoops.com/2011/09 ... th-fuel-saving.html

西澳海豚 · 发表于 20-6-2013 11:06:21

比摩托還省油---------

viac · 发表于 20-6-2013 23:56:22

等电池技术突破，神马汽油都是浮云了。氢燃料电池不错的方向。

西澳海豚 · 发表于 21-6-2013 01:20:21

今天的石化燃料，总会变成昨日的能源。

分享一下个人的看法，目前电池电机技术，是我们在短期的未来比较能够掌握且具可行性的。

明日的能源，极度可能主要会仰赖电力，而大幅增长的电力使用，主要还是以目前能掌握且手上尚有很多含量的铀矿提供。

无论到时大家反对也好，抗议也罢，会变成一种必要之恶，因为将不会有更好的选择。

世界上没有白吃的午餐，能源取得亦然！

viac · 发表于 21-6-2013 02:06:57

水电核电往左，太阳能潮汐能向右，也可能是在付出惨痛的代价之后才肯回头。

蓝山夜妖 · 发表于 21-6-2013 10:41:16

2035年核聚变发电可能突破临界值，污染小，而且超级安全

ayuanx · 发表于 21-6-2013 11:58:29

吹，谁都可以

MillerYang · 发表于 21-6-2013 13:03:05

安全性呢？

leozhou1385 · 发表于 21-6-2013 14:11:12

蓝山夜妖发表于 21-6-2013 09:41

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2035年核聚变发电可能突破临界值，污染小，而且超级安全

我不看好核电，危害性不是一般的小！！！！

蓝山夜妖 · 发表于 21-6-2013 15:09:26

MillerYang 发表于 21-6-2013 12:03

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安全性呢？

最大的国际试验堆已经在法国建了，目标就是突破发电值的临界。安全性大概比火电站差点，比化肥厂好点，楼上说的核电危害，应该指裂变堆，和聚变堆没半毛钱关系

西澳海豚 · 发表于 21-6-2013 17:31:12

推荐一部纪录片 -- 【美剧】《未来能源》

RobinQ · 发表于 22-6-2013 22:17:03

推荐一个TED的演讲
http://www.ted.com/talks/elon_mu ... acex_solarcity.html

Musk是Tesla和spaceX的老板，谈到了他对未来能源的预测。

leciel95 · 发表于 24-6-2013 00:22:38

100 freeway 用巡航 3.8 路過

eviosu · 发表于 25-6-2013 17:38:24

我喜欢低能耗的车捏哈哈

牧马人 · 发表于 25-6-2013 21:03:03

leciel95 发表于 23-6-2013 23:22

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100 freeway 用巡航 3.8 路過

打倒臭显摆的

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[汽车知识] 下一世代的新车，目标3个/百公里，co2 100g 以下

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