（本报讯）雪梨CBD轻轨项目将于10月23日开工，从而导致近三年的大规模混乱及“痛苦”，新州政府承认工程建设将影响到市区的每一个人。
据《每日电讯报》报导，东南与CBD轻轨线（South East and CBD Light Rail）项目全长12公里、兴建成本预计达到22亿元。线路将经过从中央车站到环形码头这一段雪梨脊线。
项目将由州政府和雪梨市府共同出资，初期预计成本为16亿元，不过却在去年的最新披露中膨胀至22亿元。
10月23日开始，CBD的King和Market街道之间将开始动工，然后分31个阶段进行。轻轨线的测试预计将在2018年6月展开，线路预计将在2018年下半年或2019年年初开通运行。
“对市区的每个人来说，这将是一个艰难的、复杂的过程，”交通厅长康斯坦斯（Andrew Constance）说道，“在混乱的、复杂的、艰难的建设过程中，通勤者、商家、行人、骑车的人——每一个人都会受到影响。我们的目标就是尽快开始施工，尽快完工。”
澳洲全国零售商协会（Australian National Retailers’ Association）主席麦克菲（Anna McPhee）补充道：“我们知道施工会带来痛苦，我们也不愿意经历这样的痛苦，但我们希望2019年后，还有会有10万人进入市区。我知道商家们都很担心施工地段对他们的生意造成影响后，他们会被其他地区取代。”
新州政府将设立一个“雪梨奥运会风格”的交付机构来监管项目施工。该机构将由新州道路安全中心（Centre for Road Safety）总经理普伦德加斯特（Marg Prendergast）负责。普伦德加斯特将有权解决建设阶段遇到的问题，包括暂时移除出租车候客站或更改人行道等。
在Castlereagh St以北修建一条自行车道的项目将被推迟到轻轨项目完工后再展开。College St的自行车道也将在开工前被撤除。
2016年8月到2017年5月之间，将有17段工程同时施工，届时预计将会给雪梨市民的生活带来最大的不便。
新州政府将在10月4日开始实行新的巴士运营表，虽然政府在周四还无法披露路线更换的细节。
施工开始后，巴士将无法沿着乔治街（George St）通行，可能为市区其他包括Elizabeth、Castlereagh、Park、Druitt和York等主干道带来巨大压力。
新州政府还未排除取消内雪梨周边道路收费、从而减轻CBD交通发生巨大变化所带来的影响这一可能性。
州政府也没有排除对受施工影响的商家提供补偿的可能性。施工期间，CBD部份地区难以通行，将导致人流量下降，预计会给小生意带来最沉重的打击。
据预计，轻轨项目完工后，将带来40亿元经济效益。届时，轻轨将使得CBD减少220趟巴士服务，在高峰期以每四分钟一班车的频率沿着乔治街运行。
“我们已经竭尽全力缓解压力了。我们任命了一个中心团队、尽可能控制好工作量，并且在施工开始前对部份道路进行升级，”道路厅长盖伊（Duncan Gay）说道，“我们知道这将是一段艰难的时期，但这里是雪梨，我们习惯于直面挑战。”
轻轨项目时间表：
·King和Market街道之间的CBD轻轨项目施工工作将于10月23日启动。
·轻轨线预计在2018年6月进行测试，预计将于2018年下半年或2019年年初开通运行
·建设阶段，政府将公布调整后的CBD巴士运营时间表及路线。
·东南与CBD轻轨线（South East and CBD Light Rail）全长12公里，将从环形码头到中央火车站，再到莫尔公园（Moore Park）和兰域（Randwick）。
·轻轨在线将设有19个车站。
·轻轨车辆将有60节空调车厢，编成30组列车。
·轻轨线在乔治街的线路长1公里，并且在Wynyard和Town Hall之间留了步行通道。
·轻轨线项目初期预估成本为16亿元，目前的预估成本为22亿元
·贝尔德政府预计到2035年，还将有160万人涌入CBD生活和工作，而以雪梨目前的交通设施来说无法满足新增的需求，因此决定修建这条轻轨线。
·轻轨将使得早高峰时期巴士服务减少220趟，从而减少一个主要拥堵源。
图说：雪梨轻轨线穿过South Dowling Bridge的艺术构想图
发表于 28-5-2015 15:04:35
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