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[经历分享] 开帖聊聊骑车引起的各种不适症状

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1#
发表于 19-12-2012 23:32:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近偶然从图书馆借来关于骑车的书随便翻翻,发现一些信息还是挺有用的,即使咱并不打算走专业路线

同时也深切感觉到OH&S的重要性,比如老婆抱怨肩膀痛,后来分析下来可能炒菜的灶台太高了,那么手臂就一直抬着,时间长了自然不舒服.这种问题是绝对不能忽视的.同理,骑车过程中如果有不舒服的地方,应该早点调整,否则本来初衷是锻炼身体,最后却锻炼出了毛病,就得不偿失了.

我从书中抄录一些片断跟大家分享一下,抛砖引玉吧.就目前坛子里的人气,期望不高,引砖来也行啊

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金鱼和农夫 + 20 谢谢分享!

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2#
 楼主| 发表于 19-12-2012 23:38:17 | 只看该作者
Lower Back

Ailments: Stiffness, soreness, pain
Causes:
* Leaning over the handlebar for extended periods
* Handlebar too low in relation to saddle
* Overly long reach to the handlebar
* Leg-lenth discrepancy
Solutions:
* Stretch before every ride; Vary your riding position by changing hand location and standing regularly; do crunches to strengthen the stomach muscles that support your lower back
* Raise the handlebar to within an inch of the seat height
* Install a handlebar stem with less extension. when you are riding with your hands on the brake lever hoods, your view of the front hub should be blocked by the handlebar
* Put a shim between the cleat and shoe of the shorter leg, or have a podiatrist design an orthotic (a shoe insert)

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金鱼和农夫 + 20 我很赞同!

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3#
 楼主| 发表于 19-12-2012 23:45:37 | 只看该作者
腰酸是我感觉比较明显的,当然特别是比较用力骑快的情况下,但不一定是上坡才觉得酸

我自己分析主要是因为自己为了用力而左右摇摆,不自觉的腰部就在做运动,时间长了自然就累了.现在注意控制摇摆,好像很明显的好转.还有就是过一段时间,单肩一侧做一点伸展,身子倾斜角度做个变换

车把太低的解释听上去是合理的,试想人俯在车把上,腰肯定累的.可我的情况是以前座位地时没觉得比座位高时缓解腰部压力
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4#
发表于 19-12-2012 23:49:21 | 只看该作者
腰要像桥一样弓起来,用力蹬的时候,腰腹肌肉也用力很大。
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5#
发表于 19-12-2012 23:56:32 | 只看该作者
原帖由 keane.li 于 19-12-2012 23:45 发表
腰酸是我感觉比较明显的,当然特别是比较用力骑快的情况下,但不一定是上坡才觉得酸

我自己分析主要是因为自己为了用力而左右摇摆,不自觉的腰部就在做运动,时间长了自然就累了.现在注意控制摇摆,好像很明显的好转.还有就是过一段时间,单肩一侧做一点伸展,身子倾斜角度做个变换

车把太低的解释听上去是合理的,试想人俯在车把上,腰肯定累的.可我的情况是以前座位地时没觉得比座位高时缓解腰部压力


我觉得腰酸痛的主要原因是塌下去,没弓起来,路上振动多了,导致酸痛。

所以要使用低档位高踏频,每一次蹬踏都不用太用力。蹬踏的时候身体一定要保持稳定,只有腿在划圈。

如果车座位位置不对的话,骑起来非常难受,想快都快不了。

碰到上坡,可以站起来摇车;下坡的时候,屁股向后移;这样可以让身体改变位置,改变蹬踏的角度,充分利用多块肌肉。

下坡时,屁股后移的另外一个好处是重心向后,更稳定,刹车的时候更有效率,不容易飞出去。
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6#
发表于 20-12-2012 14:47:50 | 只看该作者
对那个啥功能没什么影响吧  
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7#
发表于 20-12-2012 15:20:49 | 只看该作者
奋斗了一辈子,终于实现父辈们住平房,骑自行车上下班的生活水平了,赞
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8#
发表于 20-12-2012 15:35:05 | 只看该作者
原帖由 andyyang 于 20-12-2012 15:20 发表
奋斗了一辈子,终于实现父辈们住平房,骑自行车上下班的生活水平了,赞


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9#
 楼主| 发表于 20-12-2012 22:48:55 | 只看该作者
哈哈,住平房骑自行车上下班,说的很贴切呢

那个啥功能这本书里没介绍,不过也是我骑车之前考虑到的问题,毕竟咱不想当阿姆斯特朗嘛.我回头可以搜点资料,咱聊聊
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10#
 楼主| 发表于 20-12-2012 23:03:33 | 只看该作者
原帖由 cnlancer 于 19-12-2012 23:56 发表


我觉得腰酸痛的主要原因是塌下去,没弓起来,路上振动多了,导致酸痛。

所以要使用低档位高踏频,每一次蹬踏都不用太用力。蹬踏的时候身体一定要保持稳定,只有腿在划圈。

如果车座位位置不对的话,骑起来 ...


比较赞同你这个,但是弓起来手臂还不能特别直.应该略弯,否则路上的震动容易传到身上

用低档高踏频应该会减少晃动
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11#
发表于 21-12-2012 00:28:08 | 只看该作者
骑车最大的不适症就是开头累啊,要坚持到底还真要有毅力的。至于运动受伤应该每种运动都有,特别是大强度的训练都会造成,所以幽着点。
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12#
 楼主| 发表于 22-12-2012 23:42:24 | 只看该作者
晕死,LP把咱的书给还图书馆了...

算了,咱google吧

找到些说关于骑车座椅和前列腺问题的文章,这个说的挺具体的:http://design-real.com/saddle/

Impotency / prostate issues
There has recently been a great deal of hysteria on the subject of cycling-related impotency. The thrust of the argument is that the rider's weight flattens the penile arteries against the saddle, reducing blood-flow capacity of these articles, which are required for tumescence.(...)
These problems in most cases are related to poor adjustment or poor choice of saddles, such that the rider's weight is not being carried properly by the "sit bones." In particular, having the saddle too high or tilted down too far, will lead to the rider sitting on the narrow part of the saddle, which may block these arteries, and also possibly do nerve damage. This sort of mismatch can also create pressure on the prostate.(...)
For many cyclists, the best solution to saddle discomfort is a totally different style of bicycle, the "recumbent." A recumbent features the basic position of an easy chair, with the pedals out pretty much straight in front of the seat (not "saddle"). The seat has a back, like a chair, which is important, since the rider's weight is not pressing against the pedals. The seat back provides a purchase so that the rider can pedal forcefully without sliding backward. Many people believe that the recumbent is the bicycle of the future, and they may well be right. Recumbents are significantly more comfortable than conventional "upright" bikes, and in some ways are safer.

核心的信息是,骑车对前列腺的影响主要因为车手坐在不恰当的座椅上,人的体重压迫到阴茎下面的动脉,导致血流不畅,最后前列腺肿大.比较理想的方案是用扁平一点的座椅(recumbent seat),那种荷兰盛行的半躺下的自行车就是这种座椅.再次就是用当中有一定凹槽的座椅,相当于给动脉留一定的空间.

还有两点比较容易做到的就是:
调整好座位高低,太高太低都不合适,
穿那种带垫子的骑行服
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13#
发表于 24-12-2012 11:55:16 | 只看该作者
原帖由 keane.li 于 22-12-2012 23:42 发表
晕死,LP把咱的书给还图书馆了...

算了,咱google吧

找到些说关于骑车座椅和前列腺问题的文章,这个说的挺具体的:http://design-real.com/saddle/

Impotency / prostate issues
There has recently been a gr ...


所以说,并非骑车这项运动不利于前列腺健康,而是座椅位置不当引起的。在我的帖子里也不止一次的提到了调整座椅的重要性。
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14#
发表于 28-12-2012 10:54:55 | 只看该作者
原来也研究过,想买一个横向的座椅,在ebay上还没找到,就像坐马甲骑车一样
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15#
 楼主| 发表于 29-12-2012 02:26:28 | 只看该作者
这个座椅装上去会有点怪吧,看上去怪不专业的嘛
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16#
 楼主| 发表于 7-1-2013 22:35:46 | 只看该作者
话说想起我在taobao买的骑行服,看上去可酷了。买的时候,挑来挑去,发现一个主题"live strong"好像很流行,又是阿迪达斯,咱毫不犹豫拿下。结果那天同事看到说,live strong应该是nike的,我胸闷啊,伤不起啊伤不起。 早知道,还不如弄个班尼路
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