发生事故以后的一二三（没看到有现成的，大家帮忙一起整理下？）

AnaCoppola

好像没看到有现成的帖子，就动了这个念头打算整理下在oz发生交通事故以后的一二三手册，我是新手，需要这些信息，我相信刚才国内来的新移民不熟悉这里的规矩也是需要的，这样可以尽最大可能免去事后追讨等的烦恼。

还望大家分享下自己的经验和知识，我来做个整理。

整理一：在车中需要常备的文件和工具
照相机或可拍照手机一个，用于留下事故后的证据。
拖车公司电话号码一个，用于车不能开走时候的后续安排。
FirstAid药箱一个，用于人员伤亡时候的急救。
保险公司电话及保险号，用于通知保险公司及交换保险号。
小灭火器，用于车辆事故起火时。
小手电筒，用于？
TODO(还有啥？)


整理二：事故发生当时需要做的
（感谢Richard.G翻译和西皮二黄、老鼠爱上猫、E版的补充）
1，首先要关掉引擎，打开故障指示灯。
2。不要承认错误，即时是你的错误除了你的保险公司和律师。不要和当时人讨论任何你的感受以及不要同意赔偿任何损失。
3。交换姓名住址，vehicle identification number，驾照号，电话号码以及保险公司信息。
    注意事项：对方驾照最好自己亲自看看，不要光是听对方讲。我记得交规规定出交通事故后驾驶者有义务提供自己的驾照详细信息给对方的。（老鼠爱上猫）
4。拍照采集完证据，尽快离开交通车流，如果是high traffic area,这样可以避免更过的事故，除非你的车无法移动。
    注意事项：见问题一、二及解答
5。只能以下情况才可以/必须打电话给警察。
    1) 有人受伤或者死亡
    2) 对其他车辆/家畜造成损害，但是主人不在现场。
    3) 对方拒绝交换驾照信息。
    4) 对方酒驾。
    5）需要加上财产损失超过$2500以上，必须向警察报告。

* 问题一（已解决）：拍照时候有什么需要注意的么？除了受损部位，还有什么要拍的？
拍照除了两部车的受损部位，当然要拍两车的全貌，就是撞了以后第一现场的图片，在保证人身安全的前提下尽量多角度拍一下，还有对方车牌。如果白天看到刹车痕的话最好也拍一下。我看国内警察就是这么取证的。

* 问题二（已解决）：什么情况下要记得找周围的人作证？怎么找？
对方有诚意负责任的时候可以只是拍照和看驾照，可以慢慢做的，如果怕对方马上开溜，例如在红绿灯口什么的，建议除了立即记下对方车牌外，还尽量记下周边一两辆可能目击事故过程的车的车牌，以便提供给警方作为证人，或者看看附近有没有行人愿意作证，看能否留下联系方式。



整理三：事故后的赔偿和索赔（我没有经验，随便列了几种赔偿和索赔的scenario，也不知道对不对，望大家指正。）
1. 两方均为全险的步骤
    TODO

2. 我方三险对方全险
    责任方在我方：TODO
    责任方在对方：TODO

3. 我方全险对方三险
    责任方在我方：TODO
    责任方在对方：TODO


4. 我方三险对方三险
    责任方在我方：TODO
    责任方在对方：TODO

5. 我方无险对方三险或全险
    责任方在我方：TODO
    责任方在对方：TODO

6. 我方三险或全险对方无险
    责任方在我方：TODO
    责任方在对方：TODO


整理四：一些容易搞错的常识（我也是自己看来的，要是错了大家赶紧指正，谢谢了！）（感谢E版和其他同学的及时指正）
1. 一般道路追尾一般算后车的责任：对，是后车没有保持安全距离（btw，我上星期下班看到一个限速60的路上4车追尾的事故，天知道限速60怎么都能4个车追在一起）

[ 本帖最后由 AnaCoppola 于 7-8-2009 13:00 编辑 ]

Richard.G

又一精品贴即将诞生.....非常实用

春风吹又生

先收藏了！

AnaCoppola

汗。。。还没内容呢，你收藏个啥

Richard.G

补充：（内容已经移到顶楼）

[ 本帖最后由 Richard.G 于 6-8-2009 17:08 编辑 ]

Richard.G

不用注我的名字，我只是翻译了一下。你移到1楼之后我就把5楼删了，方便观看。

COOK

我刚遇到一起事故，当时我是红灯停，后车未挺稳时变线擦撞了我的后保险杠。我停车、开双跳后下车对方乘绿灯开溜。晚上大雨中记下了对方的车牌事后报了警。但等了一个礼拜也没消息。倒霉啊。 当时开车时就在想要注意啊，没想到在一条限速40的路上已经停下几秒后还被撞，真想抽丫几下。

西皮二黄

原帖由 Richard.G 于 6-8-2009 15:55 发表

                               
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补充：

5。只能以下两种情况才可以/必须打电话给警察。
1）有人受伤或者死亡
2）对其他车辆/家畜造成损害，但是主人不在现场。

应该再增加两条：
3)对方拒绝交换驾照信息。
4)对方酒驾。

AnaCoppola

原帖由 COOK 于 6-8-2009 16:12 发表

                               
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我刚遇到一起事故，当时我是红灯停，后车未挺稳时变线擦撞了我的后保险杠。我停车、开双跳后下车对方乘绿灯开溜。晚上大雨中记下了对方的车牌事后报了警。但等了一个礼拜也没消息。倒霉啊。 当时开车时就在想要注意啊 ...

啊？那怎么办呀？这年头。。。怎么撞人的不头疼，倒是被撞的头疼

老鼠爱上猫

Ana又出精品了，我也先收藏个

AnaCoppola

ana这回光靠自己做功课可不成了，你们都是开车老手了，我说你倒是帮忙给添点柴火呀

老鼠爱上猫

拍照除了两部车的受损部位，当然要拍两车的全貌，就是撞了以后第一现场的图片，在保证人身安全的前提下尽量多角度拍一下，还有对方车牌。如果白天看到刹车痕的话最好也拍一下。我看国内警察就是这么取证的。

对方驾照最好自己亲自看看，不要光是听对方讲。我记得交规规定出交通事故后驾驶者有义务提供自己的驾照详细信息给对方的。

以上是对方有诚意负责任的时候可以慢慢做的，如果怕对方马上开溜，例如在红绿灯口什么的，建议除了立即记下对方车牌外，还尽量记下周边一两辆可能目击事故过程的车的车牌，以便提供给警方作为证人，或者看看附近有没有行人愿意作证，看能否留下联系方式。

老鼠爱上猫

如果夜晚发生交通事故，自己是后车，除打开故障警示灯外，记得拿三角警示牌出来放在离车子50-150米左右的距离，以免夜晚视线不好造成二次事故，当然这个牌子一定在保证自身安全的时候才能去放。国内这个规定是高速公路200米，澳洲我记得NSW的规定是50-150，其他州是不是这个数字，有待考证。

（以上有待本地经验丰富的人确认，不知道这边是否这么处理的，当然最好是能把车子停在靠近人行道那边的时候才放警示牌，不然在马路中间放可太危险了。）

打好警示灯放好牌子，离开道路再讨论后续适宜，如果需要打电话，留在车里打或者到路边安全的地方打。

老鼠爱上猫

原帖由 COOK 于 6-8-2009 16:12 发表

                               
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我刚遇到一起事故，当时我是红灯停，后车未挺稳时变线擦撞了我的后保险杠。我停车、开双跳后下车对方乘绿灯开溜。晚上大雨中记下了对方的车牌事后报了警。但等了一个礼拜也没消息。倒霉啊。 当时开车时就在想要注意啊 ...

报警没有个receipt number之类的么？

下次报警完记得问接电话的人的名字或者工号什么的，最好有这次报警的file number之类的，如果没有得到满意处理，就拿着这些去追问或者投诉。

不止是报警，只要你接受服务，都可以注意这个细节，有姓名有号码，事情追问起来就有线索，你问了这个，别人也不敢敷衍你的了。

如果在国内，交警来处理，都记住交警的号码的，他们规定要在胸前挂号码的，跑不了，嘿嘿。

老鼠爱上猫

在国内只遇过一次事故，前车急刹，我刹住了，但是后车刹不住，我被追尾。但是平时听朋友同事说的经验也挺多的，LG有这些信息也会告诉我，因为在外面开车始终有风险，遇到事故该怎么处理，不能到时才了解，一定要事先就心里有底，这样到时万一碰到，不会慌乱中不知该怎么办。所以觉得Ana这个帖子实在太好了

另外，其实平常开车的时候也要有风险意识，有时候可以设想一下万一遇到什么样的情况，自己该怎么做来避险，脑子里多模拟模拟，这样万一真遇到，脑子可能会想快0.1秒，但是这0.1秒可是关键的0.1秒哦。

老鼠爱上猫

还有，开车从来没踩过急刹车的人，建议找个无人清净的路，开到某个限速后急刹车，看看自己的车子的刹车距离大概是多远，（看刹车痕可以看出来，当然看路边参照物也行），这个也有利于你对自己的车子的刹车系统等有个概念，车子越高速，需要的刹车距离越成倍增长，以后开车的时候要把这段安全距离留出来哦。

还有，开车的时候要注意前车的车灯，如果前车的刹车灯亮了，自己就要收收油门，或者脚移到刹车上，以便应付前面的情况，不要光是看着和前车的距离来判断。平时开自动档的车，右脚最好采取外八字的形状踩油门，也就是说，你的脚角度摆正的时候，一脚踩下去踩的肯定是刹车，这个对新手比较有用，国内听说过不少新手把油门当刹车的例子，太恐怖了。开一会儿车，脚就要稍微换个角度，以免麻木了以后对油门和刹车的位置感觉迟钝了，这个在长时间开高速，不用踩刹车的情况下也比较有用。

哎，好像跑题了，不写啦。

Focus on today's subject!

[ 本帖最后由 老鼠爱上猫 于 6-8-2009 17:25 编辑 ]

AnaCoppola

嗯 ，一直安全行驶是很好，不过这东西不怕一万就怕万一，总是得知道万一有事故怎么处理。我以前也不知道这里不大的事故时不要通知警察的，通知了反而给警察骂。

老鼠爱上猫

原帖由 AnaCoppola 于 6-8-2009 17:25 发表

                               
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嗯 ，一直安全行驶是很好，不过这东西不怕一万就怕万一，总是得知道万一有事故怎么处理。我以前也不知道这里不大的事故时不要通知警察的，通知了反而给警察骂。

嗯，这个就和国内很不一样，国内怕人赖账，即使愿意私了，也最好报警等警察来，大家谈好了责任，警察给个单子大家签名，保证没有后续纠纷。我在国内也听说过私了谈好了结果对方不认帐甚至反过来诬赖的情况，所以LG一直教育只要出事故一定要报警。

妮南

实用贴子，谢谢分享。

Espresso

1，这里少了最重要的一个：灭火器。

Espresso

整理2里：
5，需要加上财产损失超过$2500以上，必须向警察报告。

Espresso

吃饭先，吃完饭再继续..........

Espresso

原帖由 AnaCoppola 于 6-8-2009 15:28 发表

                               
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整理四：一些容易搞错的常识（我也是自己看来的，要是错了大家赶紧指正，谢谢了！）

2. 高速公路freeway追尾一般算前车的责任：对，是前车速度不够（btw,本人对这条心存疑惑，还望懂行的来确认下）

完全错误。
哪个高速上规定了最低速度了？
前车刹车，后车刹不住，这样的事例高速上最多最明显了吧？大部分的连环车祸也是高速上的吧？100的速度2秒的车距，这是55米的距离，有多少人保持这样的车距？

伊宁

原帖由 Espresso 于 6-8-2009 19:05 发表

                               
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完全错误。
哪个高速上规定了最低速度了？

有规定的，我记得中国高速规定正常情况下最低车速60，我不确定澳洲的规定

Espresso

原帖由 伊宁 于 6-8-2009 19:18 发表

                               
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有规定的，我记得中国高速规定正常情况下最低车速60，我不确定澳洲的规定

说的就是澳洲的事故吧...........

Fernando

保险公司给你的材料上都有的啦

老鼠爱上猫

啊。。。不会吧。。。高速公路追尾怎么会是前车责任呢。。。

在任何道路上开车，驾驶者都应该有刹车的权利吧，只要感觉到有危险，就可以刹车吧，所以应该是由后车来注意和前车保持距离，避免追尾才对吧，如果前车需要对追尾负责任，不是等于驾驶者连刹车的权利都没有了么    （我家LD的原话 ）

kate_xu

好帖子，先收藏了~
可惜我现在还不会开车
等以后了解了再补充吧~

hedgehog

What should I do if I have an accident?

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