新车销售持续下跌 降至2011年来最低

周星星1832

                                                
               
                                    2020-01-06                    来源/AAP                    編輯/N.N               
                                                            新车销售跌至2011年以来最低水平，而环境灾难已令澳 洲的经济条件恶化，令许多澳洲人进一步捂紧钱包。
汽车工业联合商会（Federal Chamber of Automotive Industries)今天公布的2019年销售报告显示，到12月31日截止的12个月期间，澳洲共销售 1,062,867辆新车，这是八年来最低的新车销售数字，但去年最后一个月销售下跌放缓。
去年12月新车销售比2018年同期相比下降3.8%，比11月份销售下跌9.8%相比有所放缓，但仍反映出汽车工业联合商会会长韦帕（Tony Weber ）所声称的，一个”澳洲经济艰难的年头“。
韦帕在星期一发表的声明中说：”所面临的挑战包括信贷紧缩，汇率变动，工资增长缓慢，以及当然包括这个国家正经历的极端环境因素。“
新车销售数据公布之际，澳洲工业总会（Australian Industry Group ）呼吁进一步刺激经济，以把澳洲拖离一场制造业衰退。
工业总会会长魏罗克斯（Innes Willox ）说，年底制造业下行，指向已处于”慢车道“的经济进一步失去动力。
澳洲储备银行在去年削减官方利率三次，使官息降至0.75%，而金融市场和本地经济学者普遍认为，央行下个月还将再度减息。
在谈到新车销售持续下降时，韦帕注意到新车销售的新变化，更多人转向购买休旅车（ SUV ），现在这类车型已占新车销售市场的45.5 %，自2018年以来增加2.5%。
沿续全年的销售趋势，轻型商用车辆销售在12月增长0.6%，占新车销售市场的21.2%，而乘客用车在新车销量的比率则下滑3.1%，降至29.7%。
丰田海拉克斯（Toyota HiLux ）皮卡车，保持销量冠军地位，共卖出47,649 辆新车。
福特Ford Ranger皮卡车销售排第二，卖掉40,960辆新车。
丰田卡罗拉（Toyota Corolla ）房车销量第三，卖出30,468辆新车。现代 Hyundai i30小型房车销售28,378辆新车位居第四。三菱Mitsubishi Triton 皮卡车位居第五，销售25,819辆新车。