通过路考的钥匙在你自己手里，不在考官手里

hedgehog · 发表于 2-8-2012 00:08:24

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时常看到有人给考驾照路考的人提供建议：去某一个考点或约某一个考官会更容易通过考试。

我对此很不以为然。我是用中国驾照一次通过路考的，我相信把我放在任何一个考点，任何一个考官，都会让我通过考试。

我在中国开了10年车，但这不是我能够具有上述自信的原因。很多国内司机比我开的久，技术也比我高，但是我敢肯定他们不会能够像我这样顺利地通过澳大利亚的路考。

原因是，在会开车、懂交规的前提下，你会发现澳大利亚的路考考的不是你的驾驶技术。驾驶汽车不是一件技术活儿，和走路、骑自行车没有什么区别，是个熟练问题，众多在国内开了多年车的人早已经具备了这种熟练程度。那么他们通不过考试是因为缺乏什么呢？

我经常回国出差，有一个在国内常见、而在澳大利亚罕见的情景可以帮助提供解释：在国内我排队站在商场或麦当劳的收款台前等候付款（离前面的人一步之隔以便给他一点私人空间），轮到我付款时，几乎总会有一个人从斜次里插到我前面去付款，这个人并不是要存心占便宜，他/她只是“看不见”我。有时营业员或我会提醒他/她有人在排队，这时他/她会恍然大悟地“看”见排队的人。

这种“看不见”别人的社会文化是导致很多人路考失败的原因。道路交通是一个整体系统，作为司机，你是这个系统中的一个部件，你所做的每一个行动都会对系统中的其他部件（其他司机）产生影响，如果你脑子里压根没有这根弦，那么出事故的可能性就会加大，而澳大利亚的路考考的就是安全性，所以这种司机在澳大利亚路考失败的可能性就很大了。

曾经看到本坛一个在国内开车多年的网友发的两个帖子讲述经历，一个是该网友在澳大利亚开车被追尾，发贴抱怨澳大利亚路上司机开车太快太冒失，另一个是讲该网友参加澳大利亚路考时（大意）在有Stop的路口正准备停车的时候，不料考官担心该网友没有准备停车，于是替该网友急踩刹车，由于是考官踩的刹车，因而路考失败。这两个看起来没有什么关联的经历实际上说明了同一个问题：该网友停车很突然、很让人意外，没有先减速来通知别人，不论是那个追了该网友的尾的责任司机，还是路考考官，都没有预见到该网友正要准备停车。具有这种毫无预警地突然停车的习惯，说明头脑中没有考虑到其他的道路使用者，其他的道路使用者对该司机的行为也无法预测，这样的司机会使整个系统的运作陷入混沌。

还有一个例子是一个国内司机刚来澳洲，在向右转弯时被对面直行车撞了自己汽车的屁股，他没有意识到是自己的责任，还认为这是由于对面直行车超速造成的。这个事故的产生可能有两种原因：一是这个司机“没有看见”对面驶来的直行车（如果那个直行车超速，那么为了自己的安全，你就更没有理由不去“看见”他），还有一种原因可能是来自这个司机的中国式行车思维：在中国，虽然我违规抢了你的道，你也会随时减速或停车的，如果你撞了我，那一定是因为你超速了，否则你怎么会减不下来速呢？而在澳大利亚的行车文化中却不是这样想的，澳大利亚司机压根不会想到在自己这方有绿灯优先权时会要随时准备减速甚至刹车。

一个好的司机在行车中会经常看反光镜、后视镜，清楚地知道前后车的方位和速度，知道自己在这个系统中所处的位置，知道自己如果采取某个行动会对别的司机有什么影响，刹车前会先通过减速来向身后的司机发出暗示，以便使身后的司机能够采取相应行动。转弯时也会看见对面来的直行车并为其让路，

如果你是脑子里能够考虑到其他道路使用者的司机，你就不会犯上述错误，也就没有理由担心自己不能通过路考。

国内新来的司机，一定要买全险！因为无论你技术如何过硬，交规如何熟悉，也还有行车文化这一关需要一段较长时间才能适应。以上述的排队插队和转弯车不让直行车为例，这两种行为都是根植于中国的社会文化中的行为，在中国，只要你抢上去了，有优先权的其他人会不得不调整其自身行为来适应这种司空见惯的不守规矩的利己行为，为你让路，而在澳大利亚，由于这种行为并非司空见惯，所以很多有路权的司机脑子里没有这根弦来为你让路。不信你看：在中国，有绿灯优先权的司机一个个小心翼翼地慢慢驶过十字路口，在澳大利亚，有绿灯优先权的司机旁若无人地飞驰而过十字路口，这就是两种文化的差别。

[ 本帖最后由 hedgehog 于 31-8-2012 11:21 编辑 ]

lgenius · 发表于 2-8-2012 17:00:18

有道理，支持一下！

Carol_Wu · 发表于 2-8-2012 17:03:14

还是反映了国情的不同。。。同意LZ, DING

tiger-1 · 发表于 2-8-2012 17:25:45

以大局为重，为他人着想，我想这是澳洲与国内的区别之一。

一笑而过 · 发表于 2-8-2012 19:16:44

感谢分享，有道理。

mapletree123 · 发表于 2-8-2012 19:55:39

支持楼主.
培养安全意识付诸行动就是要养成正确的好的习惯.

Fanglisa · 发表于 3-8-2012 18:55:13

呵呵楼主,你的"看不见"用的相当得体.

sucewang · 发表于 4-8-2012 22:10:42

教练也说‘路考是考你开车的安全意识’，教练说驾驶技术不非常完美可以改进，但是如果开车‘不安全’那是非常危险的。

p.b.drizzt · 发表于 6-8-2012 23:38:19

LZ分析的很透彻啊，必须顶

青冥揽日 · 发表于 7-8-2012 00:16:38

LZ说的真好,谢谢分享!

活得精彩WA · 发表于 31-8-2012 01:08:27

我觉得你说得很有道理。

panadol · 发表于 31-8-2012 10:14:17

很好的帖子.我是全新零基础在澳洲学车.还没考试呢

alicezeng · 发表于 31-8-2012 11:47:49

谢谢分享！

kimberlyrui · 发表于 31-8-2012 12:15:42

严重同意楼主！
国内开车真的是高风险，只要有一个人违规，马上会跟出好多人来插队。可能大家都知道某种做法不对，但是有人做了，而且受益了，其他人就不平衡了，这就破坏了规则。其实规则大家都懂，就是能不能遵守了。而能不能遵守就是个长期习惯问题。
试想一下，一个澳洲人来中国开车，每天都遭遇抢道、插队，行人随意过马路，我相信他也不能独善其身，也会同流合污的。真心希望每个人都能遵守规则！

胭脂鱼 · 发表于 31-8-2012 16:55:54

我觉得澳洲如果违规就是重罚，罚得你心惊肉跳，下次绝对不敢再犯啦。不像国内违规成本低，有关系的就通过层层关系免受处罚，没关系的就一哭二闹三上吊（只是比喻哈，说得过了别拍我啊），也可以引申到其它方面，前次还看到一个乱扔烟头，为了免罚款而下跪的事，引得大家都骂那个罚款的人，只能说规定都有，但是没法执行啊。

jyt12 · 发表于 2-9-2012 01:52:49

认真学习!领会精神!

jyt12 · 发表于 2-9-2012 01:53:10

认真学习!领会精神!

finger|regnif · 发表于 2-9-2012 02:45:05

落实, 贯彻.

原帖由 jyt12 于 1-9-2012 22:53 发表

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