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(本报讯)Strathmore Secondary College的1600多名学生有可能因为CityLink-Tulla扩展工程而面临健康威胁,专家们称这一工程并未履行审慎义务(duty of care)。 医疗和空气质量专家对Transurban收费公路周边的污染程度测试所采用的方法提出了质疑,而把道路建在距离学校教室5米远的地方引发了人们的关注。 技术公司AECOM的评估指出,尽管这条公路以及那所北郊学校出口匝道的车流量增加30%,空气质量仍处于可接受的水平。报告并没有给出治理污染的措施。 然而,专家表示,该公司采用的是“宏观”模型,并未有检测一些社区在“微观”方面的风险。 “有关当局必须履行审慎义务,确保健康风险不存在,”皇家墨尔本医院呼吸道专家艾文(Louis Irving)说,“如果没有对峰值水平进行建模或测量,那评估就是不完整的。” 在早晚高峰时段,当地的学生和老师会每天聚集,他们有可能面临严重的哮喘风险,或患上心血管疾病。约有10%的学生预计会患有哮喘。 气候系统科学家斯科菲尔德(Robyn Schofield)博士认为,在肺处于发育阶段之时,将孩子暴露于较差的空气会给他们造成风险。他本人对此感到非常担忧。 有关当局声称,拓宽工程有助于高速公路和邻近道路“更加安全”。然而,斯科菲尔德博士表示,空气质量不佳所带来的死亡率会是车辆事故的3倍以上。 墨尔本大学大气科学家雷纳(Peter Rayner)教授表示,在桥上立起1.8米高的噪声屏障虽然可以抵挡噪音,但其无法遏止道路污染物的扩散。 Pascoe Vale South居民吉姆(Jim)和丽娜·坎塔斯(Rina Kounetas)正在重新考虑是否让患有哮喘的儿子入读Strathmore Secondary College。虽然这所学校在体育,音乐和科学方面富有实力,但这一对夫妇为儿子的健康感到担忧。 据《时代报》报导,当地学校社区对健康问题的担忧与日俱增,当地居民还指出相关项目缺乏社区咨询与透明度。 2月17日,在一次公开会议上,VicRoads和Transurban的工作人员承认了磋商不足这一弊端。然而,由于设计成本较高,将桥推离学校已不可能。 道路安全厅长唐纳兰(Luke Donnellan)的一位发言人表示,向学校支付赔偿金并非考虑选项,因强制收购土地的现象并不存在。“VicRoads将继续与教育和培训厅合作,以寻找教室搬迁点。另外,VicRoads还会与校方合作推行绿化及改善隔音墙设计。”
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