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政府推竞争力政策 延长商店营业时间 降低汽车牌照费

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发表于 27-11-2015 07:36:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  (本报讯)更长的营业时间,更便宜的商品以及更低廉的汽车牌照登记费——终于——要来临了。
  不过澳洲人却可能在其他方面付出高昂的代价。周三,财相莫里森(Scott Morrison)公布了政府对哈珀竞争力政策审查报告(Harper Review of competition policy)的回应,消费者定将从财相所致力的一系列改革中获益。
  但也有人对开放政府经营的人力服务行业——涵盖医疗、老年护理、残疾人服务和儿童保育——接受私营部门竞争的提议发出了警告。
  联邦政府周三表示,它支持56项建议中的44项,而其余12项建议将由州和领地政府跟上。
  莫里森在堪培拉对记者说:“哈珀的审查为所有层级政府的改革打开了一条新阵线,通向改革的新阶段,这将为澳洲人提供更好的服务以及更多的选择。”
  而这反过来有助于促进生活质量提高。

                               
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 澳洲竞争与消费者委员会(ACCC)主席西姆斯(Rod Sims)对这份报告表示欢迎,称这些建议一旦实施将显著推动经济增长。
  政府表示将鼓励州和领地解除对零售商营业时间的限制,对于那些选择保留限制的州,也应该仅限圣诞节、耶稣受难日和澳纽军团日上午不营业。
  目前,各州和领地正处于这一改革的不同阶段,澳洲首都领地(ACT)和北领地已经不再监督商家的营业时间。
  政府指出,报告建议取消对药房所有权和地点的限制规定,这或许将为超市开设药房铺平道路,但也将任何行动推迟到了至少2017年,因为政府刚刚与药剂师公会签署了协议,因此现在做出改变没有任何意义。
  联邦政府表示,将取消对平行进口图书的限制。
  澳洲书商协会(Australian Booksellers Association)会长贝克尔(Joel Becker)曾呼吁监管机构确保图书不会被倾销到澳洲市场,本地版权获得保护,以及禁止盗版图书入境。
  联邦政府还承诺将与各州和领地合作,把道路收费的负担从间接收费转变成直接收费,新技术如eTags的使用使之成为可能。
  换句话说,联邦政府的目标是降低诸如汽车牌照登记费续约费用等收费,以用者自付为基础的收费来筹集道路建设、养护以及安全费用。
  联邦政府还同意哈珀审查中关于政府应该“与业界、消费者团体和隐私专家合作,让消费者能够以有效形式获取信息,改善消费者作出明智选择的能力。”
  这将为英国式的MyData系统铺平道路,让比价网站提供高度个性化的比较。

                                                                              
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 楼主| 发表于 27-11-2015 08:21:40 | 只看该作者
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